青島港相冊(cè) 朱靜霞:從大學(xué)美女教師到橋吊靈魂師

 

    2002年，朱靜霞剛進(jìn)青島港，與女同事合影

    2003年，朱靜霞與同事合影

    2005年，朱靜霞與同事合影

    冬之雪：

    “不修邊幅的女孩，你都成了農(nóng)民工了”

    青島港顯然不是避風(fēng)港。工作環(huán)境、工作強(qiáng)度和大學(xué)校園不可同日而語(yǔ)。   

青島港8點(diǎn)鐘上班，準(zhǔn)軍事化管理，風(fēng)雨無(wú)阻雷打不動(dòng)。家在青島的她要準(zhǔn)時(shí)趕到，每天必須5點(diǎn)半

起床，坐公交、乘輪渡、換公交……

而由于工作繁忙加班加點(diǎn)，她有事技術(shù)骨干，中層管理，每天晚上8-9點(diǎn)鐘下班很正常。

踏著青島的月色出發(fā)，迎著黃島的朝陽(yáng)上班。這是她的慣常作息時(shí)間。到了冬天，那就是“兩頭黑”。

奶奶對(duì)她的這種作息很是覺(jué)得奇怪：“我怎么感覺(jué)你跟在上海上班似的？”靜霞的姑姑住在無(wú)錫，在上海工作。從無(wú)錫到上海，車程兩個(gè)多小時(shí)。朱靜霞差不多也是這樣。

 

“在40多米高的樓頂，真擔(dān)心大風(fēng)把我吹下去”

剛進(jìn)青島港，第一課學(xué)到的是艱辛和付出。

“記得剛走進(jìn)青島港集裝箱碼頭時(shí)，我的集裝箱知識(shí)為零。我不知道橋吊、輪胎吊、重叉是什么，能干什么，對(duì)于進(jìn)出口流程和單證流轉(zhuǎn)更是像聽天書一樣?！敝祆o霞走下大學(xué)講臺(tái)，成了青島港的一名“初級(jí)菜鳥生”。

    “一次大風(fēng)天氣無(wú)線系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。當(dāng)我爬上冷庫(kù)40多米高樓頂維修無(wú)線基站，我被寒冷的大風(fēng)吹得站都站不住，渾身哆嗦。”從講臺(tái)到天臺(tái)，朱靜霞這樣講述來(lái)到青島港的工作落差，“我半蹲著在樓頂行走50多米，走到樓頂邊緣的基站，排除了故障，當(dāng)時(shí)真擔(dān)心大風(fēng)把我吹下去?！?/p>

    2009年加班加點(diǎn)趕全自動(dòng)閘口項(xiàng)目時(shí)，成天不修邊幅，有位公司老總對(duì)她說(shuō)： 你都成了農(nóng)民工了。   

她說(shuō)，當(dāng)時(shí)最擔(dān)心的是，“半路出家”來(lái)到青島港，又是外地人，是否會(huì)受到排擠和歧視，但很快發(fā)現(xiàn)擔(dān)心是多余的。青島港領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱情友好很快打消了她的顧慮，公司為她提供了對(duì)內(nèi)和對(duì)外業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，很快，她和全國(guó)的集裝箱碼頭建立了聯(lián)系，也有機(jī)會(huì)經(jīng)常到其他碼頭參觀和學(xué)習(xí)。

2002年在寧波碼頭參觀

    2005年，青島港的信息化革命已經(jīng)初顯成效

具有120年歷史、與130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的450多個(gè)港口聯(lián)通，吞吐量居世界第七的國(guó)家特大型港口——青島港，以無(wú)限恢宏的氣勢(shì)展現(xiàn)在她的面前，這兒是她嶄新的舞臺(tái)。她將在這里蝶變、起舞、騰飛，用不斷地拓展與創(chuàng)造，寫下生命中最精彩的篇章。