青島第二條環(huán)灣高速明年通車 將劈山開路
從青島市區(qū)到城陽(yáng)雙埠,從雙埠到黃島紅石崖,再?gòu)狞S島紅石崖到膠南積米崖,目前,被稱為“島城第二條環(huán)灣大道”的雙積公路已經(jīng)全線開工。昨日,記者從開發(fā)區(qū)重點(diǎn)工程局獲悉,總投資約4.2億元的昆侖山路貫通工程開始施工,該工程是雙積公路的重要組成部分,全長(zhǎng)7600米,雙向6車道,計(jì)劃明年通車。
穿越三大高速公路
據(jù)悉,昆侖山路貫通工程在辛安辦事處段
按照規(guī)劃,昆侖山路貫通段工程南端接現(xiàn)狀昆侖山路,下穿疏港聯(lián)絡(luò)線現(xiàn)狀排水橋洞,與團(tuán)結(jié)路平面交叉,穿越青蘭高速預(yù)留的橋洞,上跨膠州灣高速路與昆侖山北路順接。總共穿越三大高速公路,由于膠州灣高速建設(shè)較早未留出通道,所以需要建設(shè)高架。
隧道改為穿山公路
昨日,記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到,挖掘機(jī)正在開挖山體?!皬募t石崖到積米崖的部分,分為兩大路段進(jìn)行建設(shè),其中從紅石崖到辛安的部分因?yàn)橐┰缴絽^(qū),地質(zhì)情況比較復(fù)雜,所以規(guī)劃起來(lái)比較困難?!睋?jù)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)工程局工作人員介紹,由于涉及到一些重要基礎(chǔ)設(shè)施,因此新規(guī)劃改變了之前所設(shè)計(jì)的穿山隧道,改為劈山開路,從高度較低的山頭穿過(guò),盡量少破壞山體。(記者 劉海龍 通訊員 薛廣妍)