交運(yùn)集團(tuán)劉永康榮膺2012全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)家稱號(hào)

交運(yùn)集團(tuán)總部大樓

2交運(yùn)校車打造中國(guó)校車第一品牌

    青島新聞網(wǎng)5月17日訊 5月11日，2012年中國(guó)企業(yè)家年會(huì)暨兩江論壇在重慶召開(kāi)，會(huì)上，對(duì)2011—2012年度“全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)家”進(jìn)行了表彰。經(jīng)專家評(píng)選委員會(huì)評(píng)選，青島共有7位企業(yè)家當(dāng)選，交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理劉永康成為全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)唯一獲此殊榮的優(yōu)秀企業(yè)家。

    以“率先科學(xué)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)藍(lán)

色跨越，加快建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代國(guó)際城市”為指引，在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市國(guó)資委和市交通委等部門指導(dǎo)下，交運(yùn)集團(tuán)鞏固擴(kuò)大改革成果，持續(xù)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)發(fā)展，推進(jìn)品牌集群戰(zhàn)略，不斷改善內(nèi)部管理，全面實(shí)現(xiàn)成果共享，穩(wěn)中求進(jìn)，好中求快，全力打造全國(guó)綜合交通領(lǐng)先企業(yè)，勇當(dāng)建設(shè)宜居幸福城市先鋒。

    著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，走在行業(yè)前列

    完善適用藍(lán)色戰(zhàn)略的客運(yùn)布局。立足青島全城，依托“一軸三帶”， 加快各（縣）市中心汽車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站和衛(wèi)星站的建設(shè)戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)施長(zhǎng)途客運(yùn)班線、城際公交、城鄉(xiāng)公交、城市公交、客運(yùn)出租等多種運(yùn)輸方式的零距離銜接。大力提高班線客運(yùn)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷方式，拓展售票渠道，集團(tuán)所屬各車站基本實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，并創(chuàng)歷史地推出客票折扣優(yōu)惠，提供全方位的菜單購(gòu)票方式，方便旅客購(gòu)票；積極培育汽車東站，開(kāi)通青島至省內(nèi)各地市的城際客運(yùn)快線，服務(wù)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展；堅(jiān)持集約化發(fā)展方向，整體集約化率達(dá)到55%以上，為旅客提供更加安全、舒適的出行條件；完成車站復(fù)核定級(jí)，一級(jí)車站數(shù)量居全省首位。大力提升公交客運(yùn)“溫馨巴士”品牌效應(yīng)。開(kāi)通全省首條城際公交，進(jìn)一步填補(bǔ)城際、區(qū)域、城鄉(xiāng)結(jié)合部的公交空白，提高偏遠(yuǎn)、山區(qū)市民乘坐公交出門的比率；加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，通過(guò)優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的服務(wù)，讓乘客得到品質(zhì)的實(shí)惠、價(jià)值的實(shí)惠、享受創(chuàng)新服務(wù)的實(shí)惠。

    完善服務(wù)藍(lán)色戰(zhàn)略綜合物流體系。適用西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)和藍(lán)色硅谷建設(shè)釋放的發(fā)展?jié)摿?，集團(tuán)加快貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，完成由傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流發(fā)展的轉(zhuǎn)變，構(gòu)建便捷高效的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。打造城際物流，新組建交運(yùn)動(dòng)車物流公司，率先開(kāi)通全國(guó)唯一一條以國(guó)資為背景的青島—廣州雙向動(dòng)車物流行包專列，在山東半島和廣州珠三角區(qū)域搭建了快速陸路物流聯(lián)運(yùn)通道，充分發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)綜合優(yōu)勢(shì)，為青島藍(lán)色戰(zhàn)略發(fā)揮交運(yùn)先行作用；打造城市物流，整合資源，構(gòu)建交運(yùn)物流母子平臺(tái)，集中優(yōu)勢(shì)資源建立集裝箱運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、散雜貨運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸?shù)葘I(yè)運(yùn)營(yíng)架構(gòu)，創(chuàng)建“交運(yùn)物流”強(qiáng)勢(shì)品牌；打造配送物流，新組建交運(yùn)速遞公司，集中優(yōu)勢(shì)發(fā)展小件、快遞物流體系，充分利用集團(tuán)豐富的站群資源和經(jīng)營(yíng)節(jié)點(diǎn)，全面實(shí)施“門到門”營(yíng)銷模式，成為青島藍(lán)色戰(zhàn)略新生力量。

    著力優(yōu)化布局結(jié)構(gòu)，壯大經(jīng)濟(jì)實(shí)力

    加快拓展校車市場(chǎng)。組建國(guó)內(nèi)首家專業(yè)校車公司，成為國(guó)內(nèi)第一家實(shí)施“專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化”運(yùn)營(yíng)的校車公司。率先參與制定校車安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，率先完善校車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，成為校車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的制定者和推廣者。自2011年9月22日交運(yùn)溫馨校車上路以來(lái)，打造的“學(xué)生溫馨的車廂、家長(zhǎng)放心的校車”贏得了廣泛贊譽(yù)。2012年首批180部專用校車已陸續(xù)投入到平度、萊西、膠州、城陽(yáng)等（區(qū)）市的300余條運(yùn)營(yíng)線路上，解決150余所學(xué)校18000名學(xué)生的上下學(xué)乘車問(wèn)題，年內(nèi)將新增800部，重點(diǎn)輻射農(nóng)村地區(qū)，形成“市區(qū)校車、郊區(qū)校車、新區(qū)校車、山區(qū)校車和農(nóng)村校車”的戰(zhàn)略發(fā)展格局。力爭(zhēng)在十二五規(guī)劃期校車規(guī)模達(dá)到5000部以上，使我市校車規(guī)模、品牌影響、安全標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、惠及范圍等走在了全國(guó)最前列。

    加快推進(jìn)交通旅游市場(chǎng)。精心打造旅游集散中心“1+17+N”運(yùn)營(yíng)載體、車票+門票合二為一、通勤+旅游+包車運(yùn)力互補(bǔ)的道路客運(yùn)旅游新模式，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)旅游與交通產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的范例。充分利用站群資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)開(kāi)發(fā)建設(shè)和功能配套，將各汽車站打造成為集咨詢、換乘等功能于一體的旅游汽車站；加快開(kāi)發(fā)都市觀光項(xiàng)目，開(kāi)通都市觀光巴士綠色環(huán)保線、藍(lán)色暢想線和紅色夜景線，分別布局老城區(qū)、新城區(qū)和特色商業(yè)街，加上青島汽車東站到即墨嶺海國(guó)際博覽中心城際公交，構(gòu)建“兩橫兩環(huán)一縱”旅游觀光交通風(fēng)景線網(wǎng)，推動(dòng)了青島藍(lán)色旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。