海陸空物流支撐 青島將成中日韓區(qū)域物流中心

????青島將重點建設(shè)以海港物流為龍頭、空港物流為突破、陸路物流為支撐的物流服務(wù)體系，加速形成以青島為中心的中日韓區(qū)域國際物流網(wǎng)絡(luò)。

????報道稱，青島市力爭到2012年，物流業(yè)增加值年均增長16%，占全市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)比重的23%，占全市生產(chǎn)總值的比重由9.4%上升到12.5%。

????另外，青島將提升前灣港物流系統(tǒng)龍頭帶動作用，將前灣港建設(shè)成東北亞國際集裝箱干線港和國際中轉(zhuǎn)港；加快前灣南岸

線集裝箱深水泊位和公共深水航道建設(shè)；整合前灣港區(qū)保稅物流資源，打造東北亞國際航運中心核心功能區(qū)。

????高起點規(guī)劃建設(shè)空港綜合物流園區(qū)，為國內(nèi)外航空貨運企業(yè)落戶青島打好基礎(chǔ)。推動增加青島至日韓國際航線，發(fā)揮直航臺灣優(yōu)勢，提高空港貨運中轉(zhuǎn)量。

????此外，青島市還將大力推動“公鐵聯(lián)運”。重點推進膠州灣陸路物流系統(tǒng)建設(shè)，形成半島鐵路集裝箱集疏運樞紐站。