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肉聯(lián)廠讓職工簽生死狀:在廠內(nèi)被炸死廠方不負責(zé)

來源:中國廣播網(wǎng)-- 2012-05-13 14:25:21 字號:TT

  據(jù)報道,“生死狀”是什么?看過電影《霍元甲》的朋友肯定不陌生。決斗之前,雙方簽下的免責(zé)切結(jié)書,“無論生死,互不追究”。而現(xiàn)在類似的情節(jié)竟然發(fā)生在現(xiàn)實之中,只是主角換成了老板和員工。

  最近,河南安陽市湯陰縣瓦崗肉聯(lián)廠的職工就被廠方要求在一份合同上簽字,合同上寫著,“廠區(qū)因生產(chǎn)需要儲存易燃易爆原料,如果發(fā)生爆炸造成職工傷亡,廠方概不承擔(dān)責(zé)任?!?/p>

  張敏是河南安陽市湯陰縣瓦崗肉聯(lián)廠的一名正式員工,工齡已有三年時間。5月10號也就是3天前,她和其它同事忽然被廠長叫去補簽一份勞動合同,這讓大家感到一頭霧水:

  張敏:是10號,我們廠長就通知我們?nèi)パa簽一份勞動合同,到那兒簽的時候就翻看著下面有一條就跟我們之前簽的不一樣,就是關(guān)于液氨儲罐如果要是發(fā)生人亡事故,與廠里邊無關(guān)。當(dāng)時大家都嚷嚷著說不簽,廠長他就說,不簽了不能工作,扣工資啊什么的。你說誰會簽呀,那是拿自己的生命做賭注,還不如不干呢,當(dāng)時我們都說不干了。

  張敏說的液氨儲罐是廠里由于生產(chǎn)需要,儲存15噸液化氨的兩個金屬罐,它們經(jīng)過安全設(shè)計,一直正常運行。但從去年七、八月份開始,一條即將修建的鐵路使這兩罐液氨變成了張敏和其它職工的心病。按規(guī)劃,線路離肉聯(lián)廠液氨儲罐的直線距離只有12米左右。肉聯(lián)廠所屬公司河南鐘瑞食品集團董事長石洪波說,由于液氨儲罐及關(guān)聯(lián)設(shè)備都是焊接或者地下管道施工的,鐵路線通車后,火車長期與鐵軌接觸產(chǎn)生的大幅度震動,有可能將儲罐焊接管道震裂,引發(fā)液氨泄漏,進而引起爆炸。石洪波說:

  石洪波:我們是05年建廠,他這個鐵路是剛修。

  記者:距這個液氨罐是多遠呢?

  石洪波:距到鐵路放那個線呀,有十幾米吧,這個事情我知道,不符合安全生產(chǎn)規(guī)定。

  記者查詢了相關(guān)資料,得知液化氨屬于易燃易爆的危險化學(xué)物,超過10噸即為重大危險源,保存期間應(yīng)避免受熱,嚴(yán)禁煙火,防止激烈撞擊和震動。而據(jù)國家《建筑設(shè)計防火規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)和《鐵路運輸安全保護條例》,鐵路周邊200米內(nèi),任何單位和個人不得建造、設(shè)立、儲存易燃、易爆等危險物品的場所、倉庫。石洪波說,他得到了廠區(qū)附近即將修建鐵路的消息后,當(dāng)時就要求廠長陳書印盡快請示、協(xié)商解決這個安全隱患:

  石洪波:他找鐵路指揮部一直協(xié)調(diào)這個事,承諾是三個月給答復(fù)吧,現(xiàn)在都6、7個月了。

  記者:也一直沒有答復(fù)是嗎?

  石洪波:沒有沒有。

  前期溝通沒有取得任何效果,看著鐵路線一天天建起來,肉聯(lián)廠廠長陳書印心急如焚。想到一旦發(fā)生事故,廠方可能將面臨六、七十名職工的傷亡賠償,陳書印就決定擬定一份“生死狀”合同讓職工簽字,聲明一旦發(fā)生事故廠方免責(zé)。

  陳書印:一旦液氨爆炸,那安全性質(zhì)特別嚴(yán)重。我承擔(dān)不了,所以我沒辦法,在無奈之下,我才這樣做。

  對廠里的做法,大部分職工表示難以接受,他們認為,與鐵路部門之間的沖突廠方無法解決,就把責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給職工,這實在不合理。也有一小部分年齡較大的職工無奈之下在合同上簽了字。

  張敏:當(dāng)時陳書印給他說了,反正你們現(xiàn)在不簽,到最后都得簽,連哄帶嚇的唄。

  為什么鐵路的規(guī)劃會距離易燃易爆的液氨罐那么近呢?工程隊的沈經(jīng)理對這個問題避而不談:

  沈經(jīng)理:國家的政策都是很好的,當(dāng)?shù)卣畱B(tài)度也是很好的,都是幫著解決問題。

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