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島城擁堵日益加劇,晚高峰已延長(zhǎng)至19時(shí)(資料圖) 隨機(jī)采訪的這幾位市民,他們的觀點(diǎn)具有一定代表性。 李先生,30歲,駕齡5年。2007年2月,剛拿到駕照的他開著一部嶄新的國(guó)產(chǎn)車上路了,車很便宜,辦齊了7萬元。車子不省油,但百公里10升的油耗對(duì)李先生這個(gè)新手無所謂高低。他回憶說:“那時(shí)候油價(jià)好像是4塊9毛7,我每次加油都是加100塊,我每天跑業(yè)務(wù)開得不少,但100塊能跑5天。后來油價(jià)逐漸上漲,100塊跑的天數(shù)越來越少。再后來每次加油我就加200塊,但目前200塊也只能跑5天。油價(jià)貴不貴呢,貴,咱都是工薪階層。但就是開習(xí)慣了,漲到10塊錢也得開。說不好聽的,現(xiàn)在打個(gè)醬油都得開車,真的是代步工具?!?/p> 市民王女士,28歲,駕齡4年。王女士的車只是用來每天上下班的,4年了,車子一共跑了1.5萬公里。形象地說,她只是在早晚高峰最擁堵的時(shí)候上路。除了周末偶爾開車上街外,她的車周一到周五利用率非常低。她說:“我一個(gè)月500塊油錢用不了,就是上下班,也有人問我開得這么少為啥不打車,打車比保險(xiǎn)在內(nèi)的養(yǎng)車成本低得多。但道理可能很多人都知道,上下班高峰青島就打不到車,真的打不到。所以我寧可堵在路上也不想受出租車的氣?!币粋€(gè)月500塊油錢,行駛得少也使得漲價(jià)對(duì)她來說影響不大。 吳先生,26歲,上班3年,月薪4000元。供養(yǎng)一輛榮威550,他感覺壓力很大?!拔疫@個(gè)車巨費(fèi)油,百公里14個(gè)油。我已經(jīng)盡量少開了,但每個(gè)月怎么也要1200塊錢。這回漲價(jià)我的負(fù)擔(dān)又重了?!毙前脨赖卣f。據(jù)小吳講,起初他每個(gè)星期還會(huì)把車雪藏一兩天,坐公交,幾次下來他覺得公交一點(diǎn)不慢,就是比較擠。但有車不開也讓周圍同事覺得他有點(diǎn)古怪。小吳無奈地說:“如今小青年都開車,沒車找對(duì)象都不好找,我也隨大流就買了。買完發(fā)現(xiàn)真的是一種負(fù)擔(dān),但沒辦法,開上了就只能硬挺了。” 小彭是個(gè)上班不久的女孩子,目前正在學(xué)車。油價(jià)上漲,很多人都問她還打不打算買車了。她的回答很堅(jiān)決,“學(xué)車都花了將近4000塊,學(xué)會(huì)了當(dāng)然要開。至于油價(jià)多少錢我目前還沒有概念,開上車再說吧?!保ㄇ鄭u新聞網(wǎng)記者) |