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青島地鐵2號(hào)線年內(nèi)將開建 青島地鐵2號(hào)線年內(nèi)將開建 昨天下午,青島市政府在市級(jí)機(jī)關(guān)會(huì)議中心召開2012年地鐵建設(shè)工作會(huì),要求各地鐵成員單位和參建單位攻堅(jiān)克難,穩(wěn)步推進(jìn)地鐵3號(hào)線的建設(shè),爭(zhēng)取年內(nèi)開工建設(shè)2號(hào)線。市地鐵建設(shè)指揮部總指揮、副市長(zhǎng)王建祥參加會(huì)議。 去年青島地鐵3號(hào)線22個(gè)車站全面進(jìn)入施工階段,各項(xiàng)工作進(jìn)展總體比較順利。22個(gè)車站中,15座明挖車站、7座暗挖車站已進(jìn)入圍護(hù)樁和車站主體施工階段。19個(gè)區(qū)間施工豎井全部進(jìn)入隧道正線施工。車輛、牽引、信號(hào)系統(tǒng)等項(xiàng)目已完成招標(biāo)。與此同時(shí),2號(hào)線可行性研究報(bào)告已完成評(píng)估,土地預(yù)審、文物保護(hù)、風(fēng)貌保護(hù)和環(huán)評(píng)報(bào)告也獲得國(guó)家相關(guān)部門的批復(fù),初步設(shè)計(jì)編制已完成,相關(guān)技術(shù)方案基本確定,2號(hào)線一期工程地質(zhì)初勘已完成,詳勘已完成外業(yè)工作量的80%。去年我市在國(guó)內(nèi)首次辦理了軌道交通全線地下空間土地劃撥手續(xù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,實(shí)現(xiàn)了地下土地空間使用的程序化、合法化和規(guī)范化,為地鐵的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。 會(huì)議指出,2012年是地鐵3號(hào)線土建施工的攻堅(jiān)之年,各級(jí)、各部門和地鐵建設(shè)參與單位要統(tǒng)籌謀劃,科學(xué)施工,合理加快工程進(jìn)度,深入研究縮短工期的措施,加快推進(jìn)地鐵一期工程全線隧道土建開挖的進(jìn)度。要及早完成2號(hào)線前期手續(xù),爭(zhēng)取2號(hào)線一期工程可研報(bào)告盡早獲得國(guó)家批復(fù),完成初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),年內(nèi)招標(biāo)確定2號(hào)線施工和監(jiān)理單位。要協(xié)調(diào)辦理規(guī)劃、土地、施工、場(chǎng)地占用等許可手續(xù),為2號(hào)線年內(nèi)開工創(chuàng)造條件。要優(yōu)化道路交通組織方案,合理安排站點(diǎn)施工時(shí)序,縮短施工時(shí)間,盡最大可能減少地鐵施工對(duì)市民生產(chǎn)、生活和交通的影響。會(huì)議還就抓好安全生產(chǎn)、完善配套政策等方面提出了具體要求。(本報(bào)記者 李曉寒) |