北京將恢復古都“凸”形輪廓 6地啟動景觀恢復

復建后的永定門。本報記者 李飛 攝

　　本報訊 左安門角樓、右安門角樓等這些建國后被拆毀的城樓舊址，將按照原來的建筑形制，建起新的標志性建筑，讓人們能在地理上對于北京原有的“凸”字形城廓，形成一定的直觀感知。作為建國以來北京最大規(guī)模的“名城標志性歷史建筑恢復工程，北京市準備在6個地點，實施歷史文化名城標志性景觀的恢復。

　　城樓、角樓建國后拆除殆盡

　　這6處標志性景觀分別為：北京外城西南角樓、永定門箭樓及甕城、北京外城東南角樓、天橋地表標志、內(nèi)城西南角樓、地安門雁翅樓。

　　城墻和城樓是北京城最顯眼的標志，但在建國之后，它們中的大部分，因交通等方面的需要，均遭到了毀滅性的拆除，造成歷史遺憾。

　　時至今日，位于建國門南大街和崇文門東大街相交處內(nèi)側的東南角樓，是唯一保存下來的北京城的角樓。它處在北京站東南殘留的一段城墻末端，現(xiàn)存角樓建成于明正統(tǒng)四年(1439)，此后歷代均有修繕。

　　6大標志性歷史建筑將重現(xiàn)

　　經(jīng)元、明、清數(shù)百年建設發(fā)展而形成的北京古都，最突出的歷史文化價值和城市建筑藝術魅力，主要體現(xiàn)在城市的獨特規(guī)劃、整體格局、傳統(tǒng)空間和保存至今的重要歷史建筑群上。

　　按照《北京歷史文化名城保護規(guī)劃》要求，必須從整體上考慮北京舊城的保護，具體體現(xiàn)在歷史河湖水系、傳統(tǒng)中軸線、皇城、舊城“凸”字形城廓、道路及街巷胡同、建筑高度、城市景觀線、街道對景、建筑色彩、古樹名木十個層面的內(nèi)容。

　　北京市文物局介紹，北京市政府及東、西城政府將組織實施歷史文化名城標志性景觀的恢復，保持明、清北京城“凸”字形城廓平面，保護好以現(xiàn)狀護城河為標志的外城輪廓及城墻走向，進一步保護和恢復北京古都的整體形象和傳統(tǒng)城市結構。

　　并非所有標志性建筑都能恢復

　　北京擬定建設的古城地標共有6處，從周邊環(huán)境的建設難度考慮，預計最早建成的將是位于左安門的外城東南角樓。6個地標建筑，分別位于右安門、永定門、左安門、天橋、西便門和地安門。建設難度也各有不同。由于建設將選址在舊址，而舊址周邊在幾十年的城市發(fā)展中已經(jīng)發(fā)生巨大變化，因此建設并不容易。有的舊址周邊目前已經(jīng)建成了鐵路，距離舊址僅有幾十米之遙。也有的地方雖然現(xiàn)在是綠地，但也要與有關部門進行協(xié)調(diào)。相比較而言，目前位于左安門附近的外城東南角樓的恢復難度相對較低，預計可以最早開工。

　　市文物局表示，再現(xiàn)城市輪廓，也要在交通和市政的允許下進行，因此并不是所有的標志性建筑都能恢復。另外，類似天橋地表的標志，未來計劃是把仍存的天橋的橋基進行展示，具體的展示方式也在研討中。

　　專家

　　“恢復的是標志，不是文物”

　　文物專家謝辰生表示已毀壞文物無法恢復

　　對于此次北京市的“名城標志性歷史建筑恢復工程”，著名文物專家謝辰生表示，按照文物法的要求，不可移動文物已經(jīng)全部毀壞的，應當實施遺址保護，不得在原址重建。但目前如果將其作為一個新建的標志也可以，但必須明確其不是文物。

　　謝辰生先生說，標志性恢復，首先就不是文物，原來的文物已經(jīng)不存在了，這是肯定的。

　　但現(xiàn)在作為一個新建的標志，用原來的形制，從標志上是可以的；但不能因此說原來的東西已經(jīng)恢復了，“恢復不了，全不對了。”謝辰生說。

　　“名城標志性歷史建筑恢復工程”不應是恢復古建筑，只能說是恢復了一個標志，讓原來不知道的人可以看到一個輪廓，這樣做還算可以。

　　背景

　　“凸”形城廓意在御敵

　　北京的外城始建于明嘉靖三十二年（公元1553年）。在內(nèi)城城墻外加建一圈外城，意在增強城池安全，抵御外敵入侵。

　　由于資金不充足，1564年，北京外城建成，總長只有14公里，開有7座城門，包括永定門、左安門、右安門、廣安門、廣渠門、東便門和西便門。

　　外城只修建了內(nèi)城南面部分，此后未再擴延，此后的北京城平面輪廓就形成了“凸”字形?，F(xiàn)在二環(huán)路和南二環(huán)路，就是沿“凸”字形輪廓線修建。

　　【永定門】

　　公元1564年，為保京城安全，北京外城建成，正門命名為“永定門”，寄寓“永遠安定”。

　　作為正門，永定門是北京外城7座城門中最大的一座，也是從南部出入京城的通衢要道。永定門的規(guī)模已遠遠大于其他6個外城城門，以雄偉姿態(tài)矗立在北京城中軸線的最南端，直至1957年被拆除。永定門復建于2005年國慶節(jié)前竣工。

　　【左安門角樓】

　　緊鄰外城7座城門之一的左安門，在明清時期，外城東南角樓，又稱左安門角樓。

　　上世紀五十年代，在北京外城整體拆除過程中，左安門角樓也于1955年不復存在。去年9月，東城區(qū)官方網(wǎng)站就復建北京外城東南角樓，進行項目公示和征求意見，外城東南角樓有望2013年原貌重現(xiàn)。

　　【右安門角樓】

　　建于明嘉靖三十二年（公元1553年），單檐歇山頂一層的城樓，灰筒瓦頂；面闊三間，進深一間，樓連城臺通高16.6米；南側、東西側分別面辟兩層箭窗。1958年完全拆除。

　　【內(nèi)城西南角樓】

　　內(nèi)城西南角樓即原西便門的城樓、箭樓、甕城，建于1439年。其結構與東便門城樓相仿，但高度略低。

　　建國后，西便門城門、甕城和箭樓被選定為拆除的第一座城門，1952年即被拆除。

　　1988年，市政府整修了緊靠城樓東側殘存的195米內(nèi)城墻，并在外城相接原址復建了“八瞪眼”箭樓，保留了7處斷面遺跡。

　　【地安門雁翅樓】

　　中軸路上的知名景觀，始建于1420年，位于地安門門樓左右兩側。為東西相對稱的兩棟二層磚混建筑，面寬各十三間，黃琉璃瓦覆頂，建筑造型別致，遠觀好似大雁張開的一對翅膀，故此得名。

　　民國初期為便利交通，地安門東西兩側城墻被拆除。1954年起，為了疏導北部城區(qū)的交通，將地安門及雁翅樓一并拆除。目前修復工程尚未開工。

　　【天橋地表標志】

　　古時，天橋是一片水洼和沼澤，后形成河流。1420年修建天壇后，在現(xiàn)珠市口以南、永定門以北，建起了一座壯觀的單孔高拱橋。后得名天橋。

　　1929年，因修有軌電車橋身被修平，1934年，橋欄桿拆除。自此，天橋僅成地名。（記者 王佳琳 魏銘言 王殊）