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■下午交接班具體細(xì)分為三個(gè)時(shí)間段:15:30-16:00、16:00-16:30、16:30-17:00 ■每輛出租汽車可自主選擇一個(gè)交接班時(shí)間段 ■出租車必須在17:00以前交接完 站在路口打車,等了半天終于來(lái)了一輛,待報(bào)上目的地準(zhǔn)備上車時(shí),司機(jī)卻說(shuō)“要交班了,不順路,不拉!”,一踩油門(mén)絕塵而去。相信不少人打車都遇到過(guò)這種情況,到底是真交班還是在借口挑活,乘客很難辨別,而出租司機(jī)一旦被投訴了,還直喊冤。昨日,記者從市運(yùn)管局了解到,即日起,出租車交接班時(shí)間要掛上標(biāo)識(shí)牌,便于乘客打車時(shí)明辨“是非”,的哥也能安心地搭載順路乘客,此舉既可緩解高峰期打車難,又能避免乘客和出租車之間的糾紛。 困惑>>> 擔(dān)心不順道只能空車跑 昨日下午,在位于南京路上的青島出租汽車股份有限公司院內(nèi),出租車駕駛員們陸續(xù)趕來(lái),準(zhǔn)備領(lǐng)取剛剛制好的交接班標(biāo)識(shí)牌。“這一舉措,我們可是盼好久了,有了這塊牌,我們可不怕被冤枉了。”的哥王師傅迫不及待地將領(lǐng)到的標(biāo)識(shí)牌放在車上演示如何擺放,才能讓乘客看得真切。記者看到,交接班標(biāo)識(shí)牌為雙面塑料壓膜紙張,有A4紙大小,左上方是本市客運(yùn)出租行業(yè)的“紅飄帶”標(biāo)志,中央位置,醒目地標(biāo)注著交接班具體地點(diǎn)、交接班時(shí)間段、車牌號(hào)等信息,所有標(biāo)識(shí)牌為統(tǒng)一樣式,使用時(shí)統(tǒng)一放在前擋風(fēng)玻璃的右側(cè)。 “因?yàn)榻唤影鄷r(shí)不順路,有時(shí)車停下來(lái)最終沒(méi)有搭載乘客,卻被誤解是拒載,不少的哥遇到過(guò)這種麻煩?!蓖鯉煾蹈嬖V記者,之前他的一個(gè)替班司機(jī),因?yàn)榇耸卤煌对V,還被扣了錢,說(shuō)冤枉吧也不冤,因?yàn)楸緛?lái)交班時(shí)可以不拉人了,但是為了不空跑車,還能給那些急于打車的人提供便利,有時(shí)候往往會(huì) “鋌而走險(xiǎn)”。 王師傅說(shuō),他一般是在下午3點(diǎn)半到4點(diǎn)之間交接班,有時(shí)離交接地點(diǎn)還很遠(yuǎn),可是擔(dān)心打車乘客不順路,只能亮著暫停燈一路空跑,影響收入不說(shuō),那些急于打車的乘客還干著急。“有了這種標(biāo)識(shí)牌,對(duì)我們雙方來(lái)說(shuō)都是好事?!蓖鯉煾蹈吲d地說(shuō)。 規(guī)定>>> 標(biāo)識(shí)牌只能在下午使用 青島市運(yùn)管局客管處副處長(zhǎng)史世雄介紹,此次統(tǒng)一為島城的客運(yùn)出租車設(shè)置交接班標(biāo)識(shí)牌,經(jīng)過(guò)了充分調(diào)研,并廣泛征求了意見(jiàn)。按照本市規(guī)定,出租車以交接班為由拒載,同樣會(huì)受到市交通稽查部門(mén)的處罰。而在出租車交接班高峰時(shí)段,很多出租車為了避免被乘客投訴,只能空駛,這樣既影響了客運(yùn)出租從業(yè)者的收入,也給市民乘車帶來(lái)了不便。史世雄認(rèn)為,此舉能一定程度上緩解“打車難”問(wèn)題,從一定程度上也能解決乘客和出租車之間的矛盾。 記者了解到,按照相關(guān)規(guī)定,上午7點(diǎn)到9點(diǎn)、下午5點(diǎn)到7點(diǎn)的時(shí)段內(nèi),不允許出租車交接班,而此時(shí)段除外的時(shí)間可根據(jù)情況自行選擇?!俺鲎廛囍豢稍谙挛缃唤影鄷r(shí)間段內(nèi)使用交接班標(biāo)識(shí)牌,其他時(shí)間內(nèi)不允許用?!笔肥佬壅f(shuō),本市出租汽車下午交接班時(shí)間統(tǒng)一調(diào)整為15:30至17:00,具體細(xì)分為三個(gè)時(shí)間段,分別為15:30-16:00、16:00-16:30和16:30-17:00,每輛出租汽車可自主選擇一個(gè)交接班時(shí)間段,但必須在17:00以前交接完畢。 方便>>> 是否拒載看牌就明白 昨日下午,交接班標(biāo)識(shí)牌率先在青島出租汽車股份有限公司所屬出租車上使用,等標(biāo)識(shí)牌全部下發(fā)完畢后,市內(nèi)所有出租車都可在下午交接班時(shí)間段內(nèi)使用,市民就可根據(jù)標(biāo)識(shí)牌判定司機(jī)是否拒載。根據(jù)市運(yùn)管局的統(tǒng)一規(guī)定,交接班標(biāo)識(shí)牌適用于市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、黃島區(qū)營(yíng)運(yùn)的出租汽車。即墨、膠州、膠南、平度、萊西等五市不作強(qiáng)制要求,可根據(jù)實(shí)際需要參照?qǐng)?zhí)行。 根據(jù)運(yùn)管部門(mén)的規(guī)定,在標(biāo)識(shí)牌注明的交接班時(shí)間內(nèi),出租車駕駛員應(yīng)主動(dòng)告知乘客交班時(shí)間和地點(diǎn),對(duì)于不同向的乘客,應(yīng)做好解釋、溝通工作,解除誤會(huì);而對(duì)于相同方向的乘客,出租車駕駛員無(wú)故拒載,一旦查實(shí)照樣會(huì)被處罰,以免個(gè)別司機(jī)以交接班為由挑客。同時(shí),出租車進(jìn)入機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭等站點(diǎn)候客時(shí),不得使用交接班標(biāo)識(shí)牌。(記者 吳帥 攝影報(bào)道) |