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??? 人多,不通風(fēng),公交車(chē)上溫度達(dá)到32℃。 ????寒冷的冬天,坐在開(kāi)著空調(diào)、暖融融的公交車(chē)?yán)锉臼羌苁娣氖???山詹簧偈忻裣虮緢?bào)反映,上下班高峰期坐公交車(chē),擁擠又不通風(fēng),車(chē)?yán)镞€開(kāi)著空調(diào),人熱得受不了,下車(chē)了又冷颼颼的,容易感冒。那么,冬天公交車(chē)到底該不該開(kāi)空調(diào)呢? ????乘車(chē)體驗(yàn) ????空調(diào)車(chē)內(nèi)乘客抱怨“熱死了” ????冬天公交車(chē)上的溫度到底是高是低,乘坐 ????昨日下午3時(shí),記者在室外待了一會(huì),手上的溫度計(jì)顯示0℃,感覺(jué)很冷。10分鐘后乘坐224路普通公交車(chē)從小南門(mén)前往南梢門(mén),車(chē)上沒(méi)有空座位,站了十幾個(gè)人,不是很擁擠。由于剛從外面上來(lái),感覺(jué)車(chē)上溫度正好,一點(diǎn)兒也不冷。溫度計(jì)開(kāi)始緩慢上升,達(dá)到20℃。 ????下午3時(shí)30分,記者從南梢門(mén)乘坐K600路前往鐘樓。車(chē)上人比較多,一上車(chē)暖融融的,很舒服,車(chē)頂部的送風(fēng)口有暖風(fēng)送出。隨著車(chē)輛行駛,感覺(jué)有些熱,記者看了下手中的溫度計(jì),顯示27℃。這時(shí),兩名靠窗坐著的乘客先后把窗戶(hù)開(kāi)了一點(diǎn)。 ????下午6時(shí),記者從小南門(mén)乘坐開(kāi)往東郊方向的800路空調(diào)車(chē),雖然昨日是周末,但800路公交車(chē)作為熱門(mén)線路,車(chē)上乘客還是非常多。一上車(chē),便感覺(jué)非常悶熱,兩側(cè)的車(chē)窗上全是霧氣,不過(guò)車(chē)上的暖風(fēng)還是開(kāi)得很猛,發(fā)動(dòng)機(jī)一直在“嗡嗡”地轟鳴著。車(chē)到了南門(mén),又上來(lái)了不少乘客,車(chē)廂越來(lái)越擁擠,越來(lái)越熱,記者的額頭開(kāi)始流汗,旁邊的幾名乘客也在小聲抱怨“熱死了”。記者看了眼溫度計(jì),嚇了一跳,溫度已經(jīng)達(dá)到了32℃。 ????市民聲音 ????上下車(chē) 忽冷忽熱易生病 ????今年35歲的王先生家住東郊,在高新上班,每天上下班都乘坐700路公交車(chē)往返兩地。不過(guò)最近上下班坐公交車(chē),成了他最頭疼的事?!?00路人多,上下班高峰期就更不用說(shuō)了,特別擁擠,公交車(chē)廂里本來(lái)就密不透風(fēng),溫度比室外高,坐一路那個(gè)熱啊,像蒸籠一樣,渾身都冒汗!”王先生說(shuō),每次熱得想脫衣服,車(chē)上人擠,動(dòng)來(lái)動(dòng)去又不方便,只得硬忍著,好幾次實(shí)在忍不住,下車(chē)換了普通公交車(chē)坐。 ????40多歲的楊女士也給記者講了自己坐公交車(chē)的經(jīng)歷?!拔乙话悴惶卉?chē)出門(mén),前幾天坐了次空調(diào)車(chē),沒(méi)想到晚上就感冒了?!睏钆空f(shuō),車(chē)上特別熱,感覺(jué)有30多攝氏度,又悶,站了一會(huì)就感覺(jué)頭昏昏的,喘不過(guò)氣,想開(kāi)車(chē)窗又怕影響別的乘客。下車(chē)后,一下子特別冷,回家就感冒了,打了好幾天吊針才好?!岸烊吮緛?lái)穿得就厚,可以抵御寒冷,公交車(chē)上"人氣"足也不冷,真的沒(méi)必要再開(kāi)暖氣。”楊女士說(shuō),上車(chē)下車(chē),一冷一熱,很容易生病。 ????市民韓女士向來(lái)不喜歡冬天開(kāi)暖空調(diào),她說(shuō),冬天坐在擁擠的空調(diào)車(chē)?yán)铮諝夂芪蹪?,大部分都是二氧化碳,不利健康?/p> ????市民提議 ????車(chē)上空調(diào)能否靈活調(diào)節(jié)溫度 ????在公交車(chē)站,記者隨機(jī)詢(xún)問(wèn)了一些市民對(duì)于“冬天公交車(chē)該不該開(kāi)空調(diào)”的看法,大部分市民提議冬天“空調(diào)車(chē)上太熱,能不能靈活調(diào)節(jié)”,還有市民干脆表示“冬天公交車(chē)沒(méi)有必要開(kāi)空調(diào)”。 ????高先生說(shuō),他乘坐公交車(chē)時(shí),會(huì)盡量選擇普通公交車(chē),不是因?yàn)閮r(jià)格原因,而是冬天空調(diào)公交車(chē)上熱,空氣污濁,很憋悶。 ????宋師傅告訴記者,現(xiàn)在很多普通公交車(chē)都換成了空調(diào)車(chē),冬暖夏涼,這是件為市民著想的好事,希望空調(diào)車(chē)能靈活調(diào)節(jié)溫度,上下班高峰期能關(guān)閉空調(diào),人少時(shí)再開(kāi)空調(diào),這樣也不會(huì)造成資源浪費(fèi)。 ????公交公司 ????乘客意見(jiàn)一致可關(guān)空調(diào) ????冬天公交車(chē)該不該開(kāi)空調(diào)?公交公司表示,這個(gè)問(wèn)題讓他們很為難。一名工作人員說(shuō),引進(jìn)空調(diào)車(chē),冬天開(kāi)暖氣,是從讓乘客更舒適的角度出發(fā)的,一般情況下車(chē)內(nèi)溫度低于10℃時(shí)開(kāi)暖氣。車(chē)?yán)镩_(kāi)了暖氣,有的乘客覺(jué)得熱,想關(guān)掉,可老人小孩們怕冷,不愿意關(guān),司機(jī)就沒(méi)辦法操作了。如果空調(diào)車(chē)統(tǒng)一不開(kāi)空調(diào),肯定會(huì)接到乘客投訴。如果乘客覺(jué)得熱的話,可以向司機(jī)提出建議,車(chē)上乘客都同意關(guān)掉暖氣的話,司機(jī)可以關(guān)掉暖氣。 ????新聞鏈接 ????空氣流通不及時(shí),會(huì)造成異味,特別是一些密閉空調(diào)車(chē)中,空氣更容易渾濁、憋悶。 ????這時(shí),車(chē)內(nèi)的主要污染物包括一氧化碳、二氧化碳、致病菌和一些可吸入顆粒物,乘客如長(zhǎng)久置于其間,容易產(chǎn)生呼吸道傳染性疾病。 |