快遞公司年底爆倉快件難到手

快遞員小宋忙著上門取貨

南京路一家快遞公司分發(fā)快遞

　　接近年底了，網(wǎng)上購年貨的人增多，原本三四天就能到的快件現(xiàn)在七八天才能拿到手，快遞變成了“慢遞”。12月14日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，時值網(wǎng)購高峰，許多快遞公司出現(xiàn)了爆倉的現(xiàn)象，再加上柴油緊張，才導(dǎo)致快遞“腳步放慢”，不僅影響了市民正常收件，也讓網(wǎng)絡(luò)賣家叫苦不迭。

　　貨物爆倉，快遞員忙到晚8點

　　小宋是青島市韻達快遞的送貨員，他負(fù)責(zé)

　　小宋負(fù)責(zé)的片區(qū)，在淡季的時候一天平均收70多個貨 ，而現(xiàn)在增加到了200多個。加上前一天積壓了沒發(fā)出去的貨，難怪貨物會爆倉。“負(fù)責(zé)的片區(qū)里有好些當(dāng)天發(fā)不出去的貨，昨天就壓了150多件沒來得及發(fā)出去。碰到好商量的客戶，跟人家說明白就過去了。碰到不好商量的客戶，只能當(dāng)晚加班再派發(fā)出去?！毙∷胃煽爝f員不長，但這么高強度的活讓他還真有些吃不消。

　　四方試驗小區(qū)里的小道多，貨車開不進去，小宋就騎著一輛小摩托來回奔波。由于一次頂多載20多個貨件，他不得不多奔波幾次?！芭龅接信_階的地方，我還要搬著摩托爬上爬下。”

　　網(wǎng)絡(luò)促銷猛，買家忙著購年貨

　　“雙十一”、“雙十二”的網(wǎng)絡(luò)促銷，讓不少快遞公司提早爆倉。而不少商家趁著這些促銷機會，大打折扣，網(wǎng)絡(luò)人氣和銷售額度一度創(chuàng)了新高。趁著年底，不少買家看中了網(wǎng)絡(luò)購物的實惠，直接上網(wǎng)采購年貨。這兩方面原因使得今年的網(wǎng)絡(luò)購物風(fēng)暴提前啟動。

　　圣誕、新年又將臨近，雖然還有半個月的時間，不少網(wǎng)絡(luò)賣家被“快遞”所逼，不得不提前動手，通過錯峰促銷、延長周期等形式，盡早避免爆倉太厲害。

　　打開淘寶商城和淘寶網(wǎng)首頁，小商家們的促銷廣告打得十分誘人，“促銷活動一打，我店里的貨物銷量大增。尤其是趁這個機會，把一些壓貨的衣服趕緊清一清，好騰出地方和資金進新貨?！碧詫氁患疑碳腋嬖V記者說。

　　慢！快件走了9天還沒到

　　這頭快遞爆倉加班加點，可那頭網(wǎng)購者卻總“收不到貨”。兩種情況一堆加，讓快遞更添堵，最終演變成了“慢遞”。

　　市民于小姐開了一家名為“覓裳坊”的淘寶小店，接近年底銷量不錯，可因為快遞“不給力”，總接到顧客的投訴電話?！皬脑缟祥_始就要不停接電話，跟顧客解釋快遞年底忙，不要著急再稍微等等?！蓖瑯拥脑捊忉尪嗔耍钣谛〗阋埠苄臒?。

　　“我9天前就發(fā)了一個快遞到吉林，到現(xiàn)在了還沒到。顧客天天打電話咨詢，我也不停打電話給快遞。可那邊的快遞也爆倉了，現(xiàn)在連電話都不接了。有些遭遇大雪、大霧天氣的地方，快遞更加不給力，有些快遞公司的客服電話都干脆打不通了。”

　　快遞公司紛紛上調(diào)快遞費用

　　而民營快遞公司也面臨兩難境地，快遞量的激增本是“利好”，可一旦快件量的增加量超過了自身的服務(wù)能力，就會出現(xiàn)爆倉，甚至虧損。從9月份開始，快遞公司開始上調(diào)費用。

　　9月初，圓通快遞首先漲價，宣布同城快遞普漲1元，文件類快件在原價基礎(chǔ)上每件上調(diào)1元，物品類快件在原價基礎(chǔ)上每公斤價格上調(diào)1元。10月上旬，順豐快遞加入漲價行列，根據(jù)不同城市，每公斤價格上漲1～2元，平均漲幅為2% 至4% 。日前，中通快遞也宣布函件類快件在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/票，物品類快件在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上調(diào)1元/公斤。

　　面對不給力的快遞，記者提醒各位買家：咱買年貨也不必非集中在最后一個月，看準(zhǔn)了東西提早動手做準(zhǔn)備，節(jié)省時間和節(jié)省費用。(記者 李敏)