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青黃輪渡末班船提前至晚7點(diǎn)

來(lái)源:青島新聞網(wǎng) 2011-12-15 11:22:47

????受橋隧開(kāi)通沖擊,青島輪渡客流量銳減。從17日起,青島至黃島輪渡末班船發(fā)船時(shí)間由持續(xù)了17年的21時(shí)提前到19時(shí),該時(shí)刻表將一直持續(xù)到明年3月。

????據(jù)青島輪渡公司的滕先生介紹,青島輪渡此次將末班船發(fā)船時(shí)間提前了兩個(gè)小時(shí)是17年來(lái)的首次。這是公司面對(duì)橋隧沖擊,導(dǎo)致客流量和車流量銳減做出的無(wú)奈之舉,也是針對(duì)輪渡客流量夏季大冬季小的特點(diǎn)做出的合理選擇。

????滕先生稱,青島輪渡在198

6年12月建成通航時(shí),末班船發(fā)船時(shí)間也是19時(shí),但到了1994年7月,隨著客流量和車流量的增加,公司決定將末班船發(fā)船時(shí)間定為21時(shí),一直延續(xù)到現(xiàn)在。今年7月份橋隧開(kāi)通后,青島輪渡受到了空前的沖擊,尤其入冬以來(lái),客流量由以前的每天2萬(wàn)余人次下降為不足1萬(wàn)人次,車流量由以前的每天4000余輛下降到不足1000輛。

????“夏天晚上乘坐輪渡的人還能多點(diǎn),但是冬天19時(shí)以后幾乎沒(méi)有乘客,每天20時(shí)和21時(shí)發(fā)船的兩班輪渡幾乎是空跑。所以公司決定將末班船時(shí)間提前,初步計(jì)劃到明年3月份天氣變暖以后再恢復(fù)到21時(shí)?!彪壬f(shuō)。  輪渡將末班船發(fā)船時(shí)間提前了兩個(gè)小時(shí),那原先經(jīng)常在19時(shí)以后乘坐輪渡往返于青黃之間的乘客該怎么辦呢?記者了解到,目前4條隧道公交中,開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)往市區(qū)的末班車時(shí)間一般為20時(shí)至21時(shí),市區(qū)開(kāi)往開(kāi)發(fā)區(qū)的末班車時(shí)間一般為21時(shí),天泰體育場(chǎng)開(kāi)往薛家島樞紐站的隧道2路末班車時(shí)間為21:35。輪渡末班船提前,乘客可以選擇合適的隧道公交通行。

????4條隧道公交具體的首末車時(shí)間為:由山東科技大學(xué)開(kāi)往大窯溝的隧道1路首末班車時(shí)間為山科大5:40—20:00,大窯溝5:40—21:00;由隧道薛家島樞紐站開(kāi)往天泰體育場(chǎng)的隧道2路首末班車時(shí)間為隧道薛家島樞紐站5:30—21:00,天泰體育場(chǎng)6:05—21:35;由利津路客運(yùn)站開(kāi)往隧道薛家島樞紐站的隧道3路首末班車時(shí)間為利津路客運(yùn)站5:50—20:30,隧道薛家島樞紐站6:20—21:00;由隧道薛家島樞紐站四方長(zhǎng)途站的隧道4路首末班車時(shí)間為四方長(zhǎng)途站5:30—20:30,隧道薛家島樞紐站6:00—21:00。(記者 潘旭業(yè))

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