早高峰私家車校車爭(zhēng)道搶行 司機(jī)驚魂一刻(圖)

青島早高峰私家車校車爭(zhēng)道搶行 司機(jī)驚魂一刻

青島早高峰私家車校車爭(zhēng)道搶行 司機(jī)驚魂一刻

　　甘肅校車事故的慘痛教訓(xùn)如同一支強(qiáng)心劑給社會(huì)以警醒，十部委正在研究制定校車制度，給學(xué)生上學(xué)路上提供一個(gè)安全的乘車環(huán)境。實(shí)際上在國外都有校車運(yùn)行制度，美國校車有優(yōu)選通行權(quán)，所有車輛必須避讓，那么在沒有制度保障的情況下，在我市的社會(huì)車輛對(duì)于校車的態(tài)度是如何的呢？作為青島市專業(yè)校車的大鼻子校車運(yùn)行情況如何？昨日，記者在走訪校車駕駛員時(shí)了解到，專業(yè)校車開通兩個(gè)月，雖然大部分車主能主動(dòng)避讓，但私家車輛與校車爭(zhēng)道搶行現(xiàn)象依然存在。

　　“爭(zhēng)道搶行的車主還是大有人在的，關(guān)鍵是他們腦中沒有‘主動(dòng)避讓校車’這根弦。”大鼻子校車6號(hào)線駕駛員徐師傅告訴記者，大鼻子校車開通正好兩個(gè)月了，每天他都從浮山后65中出發(fā)，接送孩子到江蘇路小學(xué)和大學(xué)路小學(xué)，應(yīng)該說線路比較長(zhǎng)，早晚高峰時(shí)常遇到堵路現(xiàn)象，一旦堵路都著急，可是有些私家車的做法讓他實(shí)在很氣憤。徐師傅說，大鼻子校車本身車體較大，馬力相對(duì)較小，一旦堵路停下再發(fā)動(dòng)車子時(shí)，會(huì)比私家車等小車起步慢，前方就會(huì)落下一小段距離，有些私家車主就趁機(jī)插進(jìn)來，實(shí)在太危險(xiǎn)了。“不過很多車主都會(huì)主動(dòng)避讓的，有時(shí)見時(shí)間晚了，我都會(huì)打開窗戶朝著前面的車說一聲，不耽誤孩子上學(xué)能不能讓一讓，大部分人都能理解，紛紛避讓。”徐師傅說，主動(dòng)避讓校車的意識(shí)還需要加強(qiáng)。

　　校車2號(hào)線的李師傅有著不一樣的感受，他說與校車爭(zhēng)道搶行的現(xiàn)象確實(shí)存在，不過自從甘肅校車事故發(fā)生后，這種主動(dòng)避讓的行為多了起來，有時(shí)讓他挺感動(dòng)，交警部門給予校車一些“特權(quán)”，允許校車走東西快速路，這一個(gè)月來沒有遲到一次，孩子們不用起得太早，還能按時(shí)到校上課，這是他最大的欣慰了。李師傅說，昨天早上經(jīng)過延吉路時(shí)，因?yàn)榈缆肥┕?，遇到了堵路，到了延安三路時(shí)又堵了，看到時(shí)間有些晚了，他內(nèi)心有點(diǎn)急，發(fā)現(xiàn)左側(cè)車道沒有車，他打開了左閃燈準(zhǔn)備拐過去上快速路，對(duì)面的車輛見狀后都紛紛停下，主動(dòng)避讓，讓校車先行，因?yàn)檫@一避讓他很快上了快速路，8點(diǎn)之前到達(dá)了學(xué)校。

　　記者在采訪部分校車司機(jī)時(shí)，他們普遍感受到?jīng)]有校車制度的保障，沒有社會(huì)意識(shí)的普遍建立，主動(dòng)避讓校車還沒成氣候，爭(zhēng)道搶行行為依然存在。同時(shí)校車營運(yùn)公司交運(yùn)溫馨巴士也不斷加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，不爭(zhēng)道不搶行，給孩子們創(chuàng)造一個(gè)安全的上學(xué)環(huán)境。(記者 吳帥)

　　校車每個(gè)座都要配安全帶

　　李滄區(qū)教體局昨過篩私立幼兒園、學(xué)校的校車隱患

　　昨天，李滄區(qū)教體局聯(lián)合交警、安監(jiān)等部門對(duì)有校車單位抽查，要求學(xué)校的校車必須為七座以上客車，而且每個(gè)座位配備安全帶。

　　李滄區(qū)教體局表示，有用車輛接送學(xué)生上下學(xué)的學(xué)校，所用車輛不管是自有車輛還是租用社會(huì)車輛，必須到教體局安全科備案審核。所用的車輛必須符合青島市校車管理辦法的要求。單位自購車輛必須為七座以上客車，車輛所有人要與本單位工商登記名稱一致，按要求給每個(gè)座位配備安全帶，車輛必須配備消防逃生器材，并且按要求加裝車輛行駛記錄儀。

　　“冬季來臨，各學(xué)校對(duì)冬季惡劣天氣的交通安全預(yù)案和事故處置預(yù)案完善補(bǔ)充，防范冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰對(duì)學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響?！崩顪鎱^(qū)教體局有關(guān)人士表示，他們采取有力措施及時(shí)調(diào)整學(xué)生上放學(xué)時(shí)間，確保中小學(xué)幼兒園學(xué)生上放學(xué)期間的交通安全。昨天，李滄區(qū)教體局聯(lián)合交警、安監(jiān)等部門對(duì)有車單位抽查。檢查發(fā)現(xiàn)，校車管理到位，沒有發(fā)現(xiàn)安全隱患。李滄區(qū)教體局表示，在100天的時(shí)間內(nèi)，他們將展開專項(xiàng)行動(dòng)嚴(yán)查校車安全。

　　李滄區(qū)教體局有關(guān)人士表示，對(duì)于教體局局屬的學(xué)校幼兒園，要按照問責(zé)辦法追究相關(guān)人員責(zé)任。（記者 王磊江 通訊員 黃勇攝影報(bào)道）

　　農(nóng)村小學(xué)生乘車全覆蓋

　　膠南投千萬元擴(kuò)增校車116輛 按標(biāo)準(zhǔn)給予車輛補(bǔ)助

　　記者昨天從膠南市教育體育局獲悉，膠南市政府已經(jīng)敲定，將“擴(kuò)增”學(xué)生班車116輛，以徹底解決學(xué)生班車超員超載運(yùn)行這一安全隱患。據(jù)悉，這次學(xué)生班車“擴(kuò)增”行動(dòng)采取兩種方式，一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府自行購置，二是租用。對(duì)購置車輛，膠南市財(cái)政將給予50%的財(cái)政補(bǔ)貼。

　　“截至目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)計(jì)上報(bào)的要新增加的學(xué)生班車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到116輛，其中要新購置54輛，新租用62輛?！蹦z南市教育體育局安全衛(wèi)生科科長(zhǎng)劉洪亮介紹，初步估算，購置54輛學(xué)生班車將需要費(fèi)用近千萬元。與此同時(shí)，膠南市財(cái)政還將對(duì)學(xué)生班車進(jìn)行運(yùn)行補(bǔ)助，對(duì)購置車輛按每年每個(gè)學(xué)生100元標(biāo)準(zhǔn)，租用車輛按每年每個(gè)學(xué)生300元的準(zhǔn)，確保學(xué)生班車正常運(yùn)行。

　　據(jù)了解，膠南市早在2004年就將讓學(xué)生坐上班車上學(xué)列入政府實(shí)事，率先在青島市投資686萬元購置85輛學(xué)生班車，以后根據(jù)學(xué)生坐車數(shù)量的增加不斷調(diào)整班車數(shù)量，截至目前，是青島市擁有學(xué)生班車數(shù)量最多的區(qū)市。

　　劉洪亮說，今年的11月9日，膠南市政府再次召開專題會(huì)議，研究部署 “擴(kuò)增”學(xué)生班車問題。“若再增加116輛，膠南學(xué)生班車數(shù)量將達(dá)到350余量，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小學(xué)生乘車全覆蓋，而且不會(huì)再出現(xiàn)超員情況?！眲⒑榱琳f。

　　“我們的學(xué)生班車運(yùn)行管理責(zé)任主體是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府。經(jīng)過多年摸索完善，我們已經(jīng)建立起 ‘政府主體、社會(huì)參與、部門協(xié)作、綜合治理’的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理體系，教體局、公安局、交通運(yùn)輸局、安監(jiān)局等部門共同構(gòu)筑起學(xué)生班車安全運(yùn)行的綠色通道?！眲⒑榱琳f。（記者趙玉勛 通訊員 王文輝 徐吉志）