聚焦青島地鐵建設(shè) 平安地鐵是為第一

????聚焦青島地鐵之建設(shè)篇

????打造平安地鐵是第一任務(wù)

????地鐵施工情況復(fù)雜多變，具有多重不可預(yù)知的風(fēng)險與安全控制難度。青島地鐵自開工以來，已近兩年。尤其是進入2011年，更是青島地鐵一期工程（3號線）施工關(guān)鍵的一年。那么青島地鐵如何保證建設(shè)的安全質(zhì)量和文明施工？又是如何實現(xiàn)為減少因施工給市民帶來的干擾和影響的呢？市地鐵工程建設(shè)指揮部按照“保安全、抓質(zhì)量、促進度、重人文、帶隊伍”的總體方針，全力抓好項目建設(shè)和隊伍管理，使我市地鐵建設(shè)穩(wěn)步有序的向前推進。

????一，建設(shè)之安全

????保安全質(zhì)量制度先行

????自青島地鐵工程開工建設(shè)以來，市地鐵指揮部始終把安全質(zhì)量作為地鐵建設(shè)的頭等大事來抓，加強各參建單位履約管理，切實做到組織體系到位、崗位人員到位、安全責(zé)任到位、設(shè)備物資到位、教育培訓(xùn)到位，切實做到預(yù)報、預(yù)防、預(yù)演、預(yù)警。

????為進一步規(guī)范地鐵管理，地鐵指揮部結(jié)合青島地鐵工程的實際，從安全質(zhì)量、文明施工的制度建設(shè)等方面制定并下發(fā)了一系列規(guī)范性文件，起草了相關(guān)辦法，有效落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，為地鐵工程安全、文明施工提供了制度保障，并相繼出臺了《青島市地鐵工程文明施工管理規(guī)定》、《青島市地下鐵道公司地鐵工程爆破管理辦法》（試行）等制度，下發(fā)了《關(guān)于進一步加強施工現(xiàn)場圍擋管理的通知》等文件，為青島地鐵抓好文明施工管理提供了重要的依據(jù)。

????與此同時，市地鐵指揮部高度重視地鐵建設(shè)中的工程風(fēng)險管控。市地鐵指揮部在勘察設(shè)計階段，就組織各勘察設(shè)計單位研究、梳理全線工程風(fēng)險源，對重點風(fēng)險源及薄弱點進行專項設(shè)計、專項評審。對永火區(qū)間下穿膠濟鐵路工程，實施了專項設(shè)計、專項審查，提高了工程實施的合理性、安全性。對危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，并經(jīng)專家審查論證后實施；對重大風(fēng)險源實行施工單位、地鐵公司兩次評審制度，增強施工方案的科學(xué)性、合理性。

????其次，在建立健全第三方監(jiān)測、施工方監(jiān)測、第三方測量監(jiān)理機制的基礎(chǔ)上，還對全線風(fēng)險源進行了評估和分級管理，形成風(fēng)險評估報告并通過了專家評審。對各標段風(fēng)險源進行交底和培訓(xùn)，使全線風(fēng)險源得到有效控制。

????二，建設(shè)之研發(fā)

????對市民影響減到最低

????為最大程度減少地鐵建設(shè)給市民帶來的影響，地鐵建設(shè)者們夜以繼日刻苦鉆研，開發(fā)出了各種科學(xué)嚴謹又實用便捷的施工技巧和方法。就市民普遍關(guān)心的爆破問題而言，施工人員采取了多種有效措施。

????例如，施工和第三方監(jiān)測單位會對每次爆破的全過程進行爆破振動監(jiān)測，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時上傳至地鐵公司安全監(jiān)控平臺，從而實現(xiàn)施工單位、第三方監(jiān)測、地鐵公司對爆破施工的三級監(jiān)控，確保將爆破振動控制在安全范圍內(nèi)。另外，市地鐵指揮部還邀請市公安局治安支隊對各參建單位進行爆破安全知識培訓(xùn)，并按要求辦理了爆破手續(xù)，爆破作業(yè)避開交通高峰期，并且嚴禁夜間爆破。

????在技術(shù)工法方面，施工單位采用微差分段預(yù)裂控制爆破技術(shù)、控制掏槽眼最大單段裝藥量及間隔裝藥等措施，以減少振動。針對對周邊環(huán)境影響最大的明挖段、豎井爆破施工，施工單位采取炮眼上方蓋炮被，豎井口滿鋪鋼板，并在鋼板上覆蓋沙袋等措施，以防止飛石，降低噪音。

????三，建設(shè)之施工

????工地爭著比文明、綠色

????市地鐵指揮部緊緊圍繞星級工地建設(shè)，推進標準化工地、綠色工地、文明工地創(chuàng)建評比工作，對工地圍擋、施工區(qū)、生活區(qū)、混凝土攪拌站、鋼筋加工區(qū)等各方面，進行標準化規(guī)定，統(tǒng)一標準和要求，并定期召開現(xiàn)場觀摩經(jīng)驗交流會，調(diào)動全線各參加單位的積極性，將地鐵施工現(xiàn)場營造成處處和諧、人人平安的工地。

????市地鐵指揮部嚴格要求各參建單位對地鐵建設(shè)工地進行場容場貌標準化管理。對于施工、生活中產(chǎn)生的垃圾，參建單位采取集中、分類堆放，及時清運的措施，施工現(xiàn)場嚴禁焚燒各類廢棄物，辦公生活區(qū)設(shè)置封閉式生活垃圾箱。各工地現(xiàn)場還設(shè)置了噴水降塵設(shè)施，遇到干旱季節(jié)和大風(fēng)天氣時，現(xiàn)場配備專人定時噴水降塵，保持路面濕潤、清潔。工程完工后，施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)對現(xiàn)場進行徹底清理，做到料清場地凈，恢復(fù)道路平整，保證道路交通安全暢通。在固體廢棄物處理方面，施工產(chǎn)生的渣土、泥漿等廢棄物做到當(dāng)日產(chǎn)當(dāng)日清；暫存的渣土集中堆放并進行遮蓋；禁止渣土外溢至圍擋以外或者露天存放。

????施工過程中，做到灑水抑制施工現(xiàn)場揚塵；對暴露的土壤和不能及時清運的土方、建筑垃圾等，使用密目安全網(wǎng)等材料進行雙層覆蓋、灑水等措施防止揚塵。運輸渣土、泥漿、建筑垃圾及砂、石等散體材料的車輛，均經(jīng)過密閉改裝且符合要求，避免撒漏、飛揚，污染市容，并按照有關(guān)部門指定的地點堆放；建筑工地渣土外運時，監(jiān)理、施工等單位配備專人在現(xiàn)場對渣土運輸車輛進行旁站式檢查。除施工建設(shè)方面，青島地鐵的建設(shè)者們在生活中也時刻不忘對環(huán)境的保護，盡全力減少在生活中對周邊環(huán)境造成的影響。在臨時建設(shè)設(shè)施方面，市地鐵指揮部要求所有臨時性建筑必須選址合理，搭建不得超過兩層，并滿足安全、消防、衛(wèi)生、保溫、通風(fēng)等要求。員工食堂設(shè)置獨立的制作間、儲藏間，有防蚊防蠅措施，設(shè)置密封泔水桶，并及時清運；排煙、排水、排氣、給水的設(shè)施齊全并配備滅火器。倉庫內(nèi)設(shè)有泡沫滅火器、滅火砂箱，對易燃易爆倉庫單獨設(shè)置，并符合有關(guān)防火防爆規(guī)定。

????對于反映地鐵建設(shè)形象的施工圍擋，市地鐵指揮部對畫面、字體、尺寸進行了統(tǒng)一設(shè)計、安裝，保證了圍擋的美觀大方。并加強對沿線圍擋的日常管理，對小廣告、損壞的圍擋進行及時的清理和更換。各施工單位在地鐵施工現(xiàn)場按照青島市城鄉(xiāng)建委統(tǒng)一制定的管理規(guī)定設(shè)置“七牌二圖”， 即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、入場須知牌、文明施工牌、消防保衛(wèi)牌、施工現(xiàn)場管理制度牌、施工現(xiàn)場總平面圖、工程立面或效果圖，圖牌設(shè)置穩(wěn)固，規(guī)格統(tǒng)一，位置合理，字跡端正，線條清晰，標示明確。