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校車不計(jì)成本能撐多久? 原本統(tǒng)計(jì)時(shí)有450名學(xué)生將乘坐昨天的大鼻子校車到校,可是由于個(gè)別學(xué)生遲到或臨時(shí)打招呼改坐其他車,實(shí)際上共有430人乘坐“大鼻子”來(lái)上學(xué),不過(guò)根據(jù)之前簽訂的協(xié)議規(guī)定,即使偶爾幾次不乘坐校車,費(fèi)用也不會(huì)退還。 一個(gè)月220元的費(fèi)用對(duì)于大部分家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)都覺得十分合算。家住四季景園的學(xué)生家長(zhǎng)黃女士告訴記者,每天為了接送孩子,他們都得早起床,趕在堵車前把孩子送到學(xué)校?!懊吭?20元實(shí)在夠便宜了,我一個(gè)月光接送孩子的油錢就得800元到1000元?!秉S女士算了一筆賬,她在東部上班,早上從東部出發(fā),將孩子送到西部學(xué)校,然后再開車回到東部上班,既增加出行成本,還增加了交通壓力。 對(duì)于運(yùn)營(yíng)公司來(lái)說(shuō),每個(gè)學(xué)生每月收取220元的乘車費(fèi)如何來(lái)維持經(jīng)營(yíng)呢?“成本不是我們目前考慮的首要問(wèn)題,先把校車項(xiàng)目啟動(dòng)起來(lái)才是關(guān)鍵?!睖剀鞍褪抗究偨?jīng)理曲國(guó)慶強(qiáng)調(diào)說(shuō),專業(yè)化校車是社會(huì)關(guān)注多年的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)多方努力和籌備,其中的艱辛自不必說(shuō)。作為政府主導(dǎo)、社會(huì)關(guān)注的項(xiàng)目,目前首要問(wèn)題是如何把它做好。曲國(guó)慶介紹,220元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還不足實(shí)際運(yùn)行成本的40%,校車試運(yùn)行期間的確在虧損經(jīng)營(yíng),但首先校車剛剛開通,一切都在試運(yùn)行中,包括收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是暫時(shí)的,目前只能先保證運(yùn)行質(zhì)量之后再考慮經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。 曲國(guó)慶介紹說(shuō),作為國(guó)有大型綜合性運(yùn)輸企業(yè),交運(yùn)集團(tuán)對(duì)島城首批校車采用低成本運(yùn)行,是奉獻(xiàn)社會(huì)的一種表現(xiàn)。隨著校車不斷增多和規(guī)模化,將更多學(xué)校學(xué)生的乘車需求匯總起來(lái),提高專業(yè)校車的使用效率,必然會(huì)減少運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)校車還有市場(chǎng)可以開拓,譬如教育部門組織學(xué)生郊游、參觀等社會(huì)活動(dòng),校車都可以作為接送學(xué)生的專業(yè)車輛應(yīng)用,這樣又能抵消部分運(yùn)行成本。 學(xué)校門前擁堵緩解 江蘇路、大學(xué)路等小學(xué)門前因?yàn)樗秃⒆拥乃郊臆囘^(guò)多造成交通擁堵,一直是社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。然而昨日上午,記者在實(shí)驗(yàn)小學(xué)和大學(xué)路小學(xué)門口發(fā)現(xiàn)停放的私家車明顯減少,車輛通行速度也比以前加快。8時(shí)25分,實(shí)驗(yàn)小學(xué)校門口僅停著十余輛車,而以前這里至少停四五十輛車?!皬慕裉焐衔绲那闆r來(lái)看,‘大鼻子’校車的上路,的確緩解了學(xué)校門口擁堵的情況。 ”在學(xué)?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況的交運(yùn)溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國(guó)慶告訴記者,他們?cè)谇捌谕ㄟ^(guò)問(wèn)卷調(diào)查統(tǒng)計(jì)時(shí)了解到,450名乘坐“大鼻子”校車的學(xué)生中有超過(guò)300人坐私家車或拼車上學(xué)的,校車的運(yùn)行使得約300輛用于接送學(xué)生的私家車不用再上路,避免了大量學(xué)生家長(zhǎng)擁堵在校門口的煩惱。 |