大鼻子校車運行首日：兩輛晚點 一輛刮擦(圖)

 青島大鼻子校車運行首日探訪

    核心提示

    大鼻子校車昨天終于上路了，分屬不同線路的9輛校車搭載著430名小學(xué)生上學(xué)。校車試點運行首日，9輛校車就有兩輛遲到，不過校車的開通使得校門口交通擁堵狀況有了明顯緩解。昨日一早，記者跟隨1號線校車從汽車東站出發(fā)，和小學(xué)生們一起乘車，約23公里的路程跑了近1個半小時。記者隨后從交運溫馨巴士公司了解到，他們將根據(jù)首日試運行情況和家長學(xué)

    家長上車“視察”

    昨日清晨6時10分左右，交運集團(tuán)汽車東站停車場內(nèi)熱鬧起來，10輛大鼻子校車整裝待發(fā)，駕駛員、導(dǎo)乘員紛紛就位。記者注意到，每輛校車上除了司機(jī)外，隨車人員還有一名安全導(dǎo)乘員和一名技術(shù)監(jiān)督人員。20分鐘后，分屬不同線路的大鼻子校車陸續(xù)駛離停車場，開往9個始發(fā)站點。

    7點整，記者隨訪的1號線校車從汽車東站出發(fā)，駛向下一站點東城國際，幾名小學(xué)生在家長的陪同下，早早地等候在站點上，他們伸長了脖子，見到校車來了，高興地?fù)]舞起手臂。安全導(dǎo)乘員和技術(shù)監(jiān)督人員在車子?？亢笙萝囈龑?dǎo)學(xué)生有序上車，導(dǎo)乘員手持花名冊，一一清點上車學(xué)生，并幫他們打卡登車，家長們也上車瞧個新鮮。校車沿著既定線路經(jīng)過魯信長春、湖光山色、浮山后四小區(qū)等站后奔向第6站，也就是最后一站，按照原定計劃應(yīng)在7點15分到達(dá)，可是由于每一站都耽擱一些時間，到達(dá)第6站時指針已經(jīng)指向7點25分。

    第一次坐上大鼻子校車的孩子們顯得有些興奮，坐穩(wěn)后就開始唧唧喳喳討論起來，不住地探看外景。有的學(xué)生拿出早餐來吃，還有學(xué)生立即拿起手中的電話給父母報告情況?！鞍パ剑@都快8點了，遲到了怎么辦啊。”一路上校車似乎并不順暢，在福州路和寧夏路路口、山東路等多處出現(xiàn)擁堵，學(xué)生不住地問時間，工作人員溫和地?fù)嵛亢⒆觽兊那榫w。

    兩輛校車晚點

    8點28分左右，記者乘坐的校車才抵達(dá)市實驗小學(xué)，老師已經(jīng)等候在學(xué)校門口接應(yīng)晚到的學(xué)生，最后一個學(xué)生剛從車上走下，上課鈴聲就響起。

    根據(jù)交運監(jiān)控中心實時監(jiān)測情況來看，9輛校車中發(fā)往大學(xué)路小學(xué)的3輛車都在8時之前到達(dá)，而發(fā)往市實驗小學(xué)的6輛校車中有兩輛因交通擁堵遲到，記者乘坐的1號線最后到達(dá)。“畢竟今天是試運行第一天，本以為無車日還能好走些，沒想到出現(xiàn)很多不可預(yù)料的因素?！苯贿\溫馨巴士公司總經(jīng)理曲國慶介紹說，堵車是一個方面，另外在每個站點耽擱時間較多，畢竟學(xué)生都是第一次乘坐，家長可能還有些不放心，都想上車看看，再跟孩子依依惜別，無形中耽誤了一些時間，同時隨車的安全導(dǎo)乘人員將服務(wù)質(zhì)量放在第一位，沒過多顧念時間等一系列因素。

    曲國慶說，他們已經(jīng)召開會議進(jìn)行總結(jié)，每輛車上都有安全技術(shù)員跟車試跑，他們詳細(xì)記錄下每處堵點，同時將根據(jù)家長學(xué)生的合理化建議，對線路和發(fā)車時間進(jìn)行調(diào)整?！霸囘\行第一天并不能說明全部問題，我們還將再試跑一段時間，進(jìn)行磨合，再作出調(diào)整?！鼻鷩鴳c說，他們將重點對1號、3號和5號線進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，盡量讓學(xué)生和家長滿意。

    路上發(fā)生刮擦

    記者了解到，開往實驗小學(xué)的5號線校車路上遭遇小刮擦。7時45分左右，在撫順路停車等信號燈時，校車頂上了一輛摩托車，所幸沒有人員受傷，車主扶起摩托車后離去。8時20分，校車行駛到廣西路準(zhǔn)備拐彎時，與一輛陜西牌照的菲亞特轎車再次發(fā)生小刮擦。 “大鼻子”車的抗撞性在這次刮擦中發(fā)揮了優(yōu)勢，僅在左側(cè)車頭處有兩處輕微刮痕，而且車上的孩子甚至都沒有感覺到發(fā)生刮擦。事故發(fā)生后，校車上的安全導(dǎo)乘員立即組織車上的學(xué)生排隊下車，統(tǒng)一帶往學(xué)校，在8時25分，學(xué)生們順利趕到學(xué)校。

    校車行駛在路上什么情況都有可能發(fā)生，如何保證學(xué)生按時到校呢？曲國慶介紹說，他們有一套完整的應(yīng)急預(yù)案，10輛大鼻子校車只用了9輛，余下的一輛就是作為機(jī)動備用的，一旦校車路上發(fā)生嚴(yán)重堵車或交通小事故，駕駛員立即將信息反饋到校車公司，他們將立即調(diào)用機(jī)動校車來增援，同時他們也為每個座位購買了最高30萬元賠付金額的意外傷害保險。“在美國一些城市，任何社會車輛見到學(xué)生校車都會自動避讓?！庇屑议L表示，也希望中國校車能像美國那樣，全民自覺避讓校車，為孩子們提供一個安全的出行環(huán)境。