中國記者訪日感慨:軍事基地見到中國人立刻抓

《環(huán)球時報》記者登上駐日美軍航母。

　　記者此次探訪橫須賀基地得到一名日本議員協(xié)助，但之前他也表示，可能性不大。負責接待的橫須賀基地官員對《環(huán)球時報》記者說，基地從未在如此短時間內(nèi)，在非開放日向外人敞開大門，你們是獲準進入基地，并從這里登上“喬治·華盛頓”號航母的首批中國記者。不過，審查程序非常細致，除年齡、國內(nèi)住址等個人信息，進入基地的意圖被要求必須填寫。

　　對于這第一次接待，美軍安排得很正式。駐日美國海軍司令部公共事務官奈蘭德及其兩名助手乘專車等在大門外。記者剛上車，就被告知須按美軍規(guī)定的路線參觀，得到許可后才能拍照。記者一行先被帶到駐日美國海軍司令部大樓里聽奈蘭德講解基地權(quán)力架構(gòu)和歷史，接著到日本自衛(wèi)隊艦艇停泊區(qū)拍照。途中經(jīng)過一片山丘時奈蘭德說，那里面有很多隧道，儲存著從美國本土和其他基地運來的各種補給物資。整個基地給人的感覺像是國中之國，工作區(qū)、軍官別墅、醫(yī)院、足球場，各種設施應有盡有，可口可樂等美國標志隨處可見。奈蘭德說，基地內(nèi)共有2.4萬名美軍人員及家屬，另有8000多名日本雇員。在記者眼中，這些時不時出現(xiàn)的東方面孔倒更像是外國人。

　　車剛進入美軍艦艇停泊區(qū)，第七艦隊旗艦“藍嶺”號兩棲指揮艦和“喬治·華盛頓”號航母的巨大灰色身影就躍入眼簾。與直接停在岸邊的“藍嶺”號不同，航母停泊在用鐵絲網(wǎng)圍起來的專門區(qū)域。盡管記者乘坐的車輛掛著基地專用牌照，但進入大門時仍須再次登記。奈蘭德的一名助手告訴記者，他之前也沒有進入過航母區(qū)域，這一次沾了中國記者的光。

　　據(jù)美國海軍官方網(wǎng)站介紹，“喬治·華盛頓”號8月25日才在西太平洋上完成了為期74天的連續(xù)航行。與記者曾見到的英國“皇家方舟”號輕型航母和前蘇聯(lián)“基輔”號中型航母相比，排水量達10萬噸的“喬治·華盛頓”號給人的壓迫感大得多。整個航母停泊地就像一個大工地，各種起重機、推車的噪音充斥之下，數(shù)百名工作人員正通過艦體右側(cè)多個補給口和升降平臺向航母輸送物資。

　　“喬治·華盛頓”號航母副艦長肯·雷納德在航母機庫內(nèi)為中國記者主持了簡短的歡迎儀式。他主動向記者表示，該航母部署在橫須賀的主要任務是維護地區(qū)和平。在此行接觸的多名美國軍官中，這一觀點被反復強調(diào)。肯·雷納德先后向記者展示了航母機庫、艦長會客室、飛行甲板、艦長指揮室和飛行甲板控制室5處設施。整個過程中，這位戰(zhàn)機飛行員出身的副艦長對美國海軍實力充滿自豪。他說，航母上的艦員可以保證12小時不停地起降戰(zhàn)機，必要時可以24小時連續(xù)作戰(zhàn)。

　　記者在飛行甲板上請他評價中國不久前完成海試的航母平臺，他以“沒見過”為由避而不答。上個月，他的上司、艦長戴維·勞思曼在越南被問及同樣問題時，不客氣地表示，美國每天有上百次的艦載機起降訓練，而不是乘坐一艘浮在水面上的大船到海上去走一下而已。