多因素致國內(nèi)油價易漲難跌 業(yè)內(nèi)望增調(diào)價頻率

　　根據(jù)國內(nèi)研究機構(gòu)測算，自8月16日起，我國成品油調(diào)價所參照的三地原油變化率開始負向運行，向降價門檻邁近。但長期以來國內(nèi)油價易漲難跌的態(tài)勢，讓人們對月底可能開啟的降價窗口充滿期待卻又信心不足。

　　月內(nèi)內(nèi)地成品油降價仍存變數(shù)

　　進入8月以來，受美債危機以及標普調(diào)降美國評級等因素影響，國際油價表現(xiàn)低迷，兩大基準油價峰谷波幅均超過12％。海外市場一陣急跌令國內(nèi)市場對成品油降價窗口近期將開啟預期

　　能源研究機構(gòu)息旺能源分析師廖凱舜表示，如果布倫特油價維持在106美元／桶價格水平以下，到8月25日，國內(nèi)成品油下調(diào)的窗口可能打開?？墒墙鼛兹諊H油價漲跌頻繁且波動很大，“月底的降價有希望，但并不是大概率事件?！?/p>

　　多因素造成易漲難跌印象

　　我國現(xiàn)行的成品油定價機制規(guī)定，國際市場布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化正向或負向超過4％，即通常所稱“三地原油變化率”變動超過4％時，國內(nèi)油價可相應作調(diào)整。

　　記者了解到，由于我國現(xiàn)行的成品油定價機制有待改進，再加上今年國際油價漲快跌慢的波動行情，國內(nèi)成品油價確實存在易漲難跌的因素。

　　首先從4％的調(diào)價參考幅度說起，正向負向變化4％看似一樣，其實漲上去和跌下來的實際難易程度并不相同。

　　除此之外，中國石油大學工商管理學院副院長董秀成認為，我國成品油定價機制所參照的調(diào)價周期過長，導致國內(nèi)油價常常滯后于國際油價的運行趨勢，也使得國內(nèi)成品油價格易漲難跌。

　　董秀成分析，我國現(xiàn)行的定價機制中所要求的22個工作日是移動的，即最新一天的價格向前推22個工作日之內(nèi)的價格為有效采價區(qū)間。今年以來，國際原油價格經(jīng)歷了一場瘋漲行情，油價整體水平往往單月漲幅就達到10美元，而在下跌的時候卻斷斷續(xù)續(xù)周期較長，這樣在采價區(qū)間內(nèi)的價格跌幅就難以達到4％的標準，使得國內(nèi)成品油價格易漲難跌。

　　更值得注意的是，由于各種原因國內(nèi)成品油調(diào)價幅度經(jīng)常不到位，給下一次調(diào)價造成困難。

　　一方面由于我國成品油調(diào)價的整個流程不夠透明，三地原油變化率的測算過于神秘，國家多次在調(diào)漲時采取的控制漲幅的做法消費者也不了解；另一方面在國際油價下跌時，由于調(diào)價周期較長等諸多原因又造成國內(nèi)調(diào)價條件尚未滿足而無法下調(diào)，消費者產(chǎn)生國內(nèi)成品油價格易漲難跌的印象可以理解。

　　業(yè)內(nèi)普遍呼吁加快調(diào)價頻率

　　為進一步與國際市場接軌，縮短成品油定價機制所參考的時間周期，加快調(diào)價頻率已成為業(yè)內(nèi)普遍呼吁的改革方向。

　　廈門大學能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強認為，把成品油定價機制規(guī)定的22個工作日縮短至10個工作日，將有利于及時跟隨國際市場變動，而且油品市場上投機者的操作難度也會加大。

　　記者從上海幾家煉油企業(yè)了解到，今年以來，石化企業(yè)煉油板塊一直處在虧損狀態(tài)，一方面年初國際油價高漲時，國內(nèi)成品油價格上調(diào)始終沒有到位，每次上調(diào)油價均壓低價位；另一方面，目前加工的成品油，也是一兩個月前進口的原油，價格每桶均在100美元左右。盡管國際油價現(xiàn)在處在下行通道，但由于原油加工的滯后效應，企業(yè)加工的依然是高價油。企業(yè)也希望，國內(nèi)成品油定價機制能夠縮短周期，及時與國際接軌，真正實現(xiàn)市場化。

　　國務院發(fā)展研究中心一位專家告訴記者，我國現(xiàn)行的成品油定價方案仍是改革進程中的一個過渡方案，當前還應該進一步推進成品油流通體制改革與定價機制的改革。從長遠來看，國內(nèi)成品油價格改革的最終目標是放開價格，由市場競爭形成，由企業(yè)自主定價。

　　當然不能忘記，市場化是把“雙刃劍”?！叭绻碌亩▋r機制出臺，眼前國內(nèi)油價可能有一次調(diào)降，但同樣值得提醒的是，如果國際油價處于上升通道，國內(nèi)油價跟漲的速度也會很快?！倍愠筛嬖V記者，與歐洲相比甚至與日、韓、新加坡等周邊國家相比，我國成品油價格依然是偏低的，這正是因為我國對價格進行調(diào)控的結(jié)果。（記者 劉雪 王蔚）