海底隧道驗收經(jīng)過三道關 得分99.03屬優(yōu)良(圖)

99.03分 青島隧道交工驗收分挺高

99.03分 青島隧道交工驗收分挺高

99.03分 青島隧道交工驗收分挺高

99.03分 青島隧道交工驗收分挺高

    昨日，青島膠州灣隧道工程舉行交工驗收工作會議，在第三方專業(yè)權威機構長達8個月的質量檢測后，昨日現(xiàn)場交工驗收委員會再次經(jīng)過嚴格檢測和打分后，給隧道打出了99.03分的高分，整個工程質量達到“優(yōu)良”，這意味著，隧道工程可放心投入使用。

    隱蔽工程檢測用上高科技

    據(jù)悉，在施工期間，工程質量由施工單位自檢、監(jiān)理檢查和政府質量監(jiān)督部門監(jiān)督檢查三道關。為了確保隧道工程的質量，早在去年10月，由政府質量監(jiān)督部門聘請的國內公路隧道檢測方面最權威的機構——交通運輸部公路科學研究所已開始對隧道工程進行質量檢測。檢測內容包括工程實體檢測、外觀檢查和內業(yè)資料審查。本次檢測主要針對隧道土建工程、機電工程（通風工程、照明工程）、交通安全設施及收費站鋼結構工程進行。

    對于即將通車的隧道，檢測驗收機構對市民最關心的隧道結構是否安全、使用壽命如何等等做了詳細檢測。記者采訪了解到，由于隧道建設完畢后，各項施工工序已呈隱蔽狀態(tài)，為了達到檢測目的，均采用了技術含量頗高的檢測儀器。

    據(jù)悉，襯砌混凝土是防止坍塌、防海底突涌水最重要的一道防線，為保障行車安全，隧道采用了C50耐久性混凝土，其外面還有高性能噴射混凝土和鋼桁架、鋼錨桿等幾道防線，能夠抵御烈度為7度的地震，安全和防水等級均為一級，設計使用壽命100年。質檢人員用回彈儀結合取芯機取芯檢測強度，用高頻地質雷達結合鉆孔檢測厚度。在路面工程方面，質檢人員主要采用激光平整度儀檢測平整度、舒適性，以防行車時出現(xiàn)顛簸。

    交工驗收后還將繼續(xù)觀測

    在昨日舉行的交工驗收工作會議上，會議選舉產(chǎn)生了由12名行業(yè)專家組成的交工驗收委員會成員，設立實體組、附屬工程組、內業(yè)組三個小組，前往隧道工程現(xiàn)場進行抽查。交工驗收委員會綜合評定后得出結論，膠州灣隧道工程合格率100%，工程質量評分99.03分，質量等級為合格。安全施工驗收合格，綜合得分99.53分，符合交工驗收條件，同意簽發(fā)交工證書，這意味著，隧道工程可放心投入使用。記者采訪了解到，被扣掉0.97分是因為個別地方的路面有微小突起，個別邊角地方的面板有小泡。

    青島市交通工程質量監(jiān)督站相關負責人指出，交工后還要持續(xù)嚴格檢查二次襯砌是否有滲漏水現(xiàn)象，持續(xù)觀測防排水系統(tǒng)是否通暢，連續(xù)觀測排水量一旦發(fā)生問題應及時維修處置，通過觀測分析判斷結構的健康狀況。（記者 孫靜芳）