|
|
????6月15日起,一則《南京機(jī)場(chǎng)“天價(jià)高速”每公里均價(jià)超標(biāo)逾50%》的帖子在網(wǎng)上熱傳,帖子稱(chēng)南京機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)超法定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)逾50%,且此高速14年總收益28億元,遠(yuǎn)超9.8億元建設(shè)成本。 ????發(fā)帖人14日晚自駕車(chē)往返機(jī)場(chǎng)高速,里程表顯示單程為29公里,經(jīng)測(cè)算每公里收費(fèi)0.69元。 ????網(wǎng)帖說(shuō),根據(jù)2004年江蘇省物價(jià)局、省財(cái)政廳、省交通廳《關(guān)于調(diào)整全省公路車(chē)輛通行費(fèi)征收政策的通知》 ????帖文還指出,根據(jù)機(jī)場(chǎng)高速公路管理部門(mén)提供的數(shù)據(jù),目前機(jī)場(chǎng)高速每天通行量在2.8萬(wàn)輛左右。如果全部以小車(chē)20元計(jì)算的話,一天收費(fèi)額在56萬(wàn)元左右,一年至少在2個(gè)億以上。機(jī)場(chǎng)高速開(kāi)通14年來(lái),總收益至少28億元,收費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)9.8億元的建設(shè)成本。 ????主管部門(mén):會(huì)給大家一個(gè)交代 ????針對(duì)網(wǎng)貼內(nèi)容,記者進(jìn)行了核實(shí)。機(jī)場(chǎng)高速公路管理處處長(zhǎng)劉顯根表示,機(jī)場(chǎng)高速的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是省物價(jià)局、財(cái)政廳和交通廳三部門(mén)1997年聯(lián)合制定并報(bào)省政府批準(zhǔn)的,這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一直執(zhí)行到現(xiàn)在?!拔覀兪窍录?jí)執(zhí)行部門(mén),我們就一直照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收費(fèi)。管理處的財(cái)務(wù)是收支兩條線,所收費(fèi)用全部上繳給了上級(jí)財(cái)政?!?/p> ????江蘇省物價(jià)局綜合處處長(zhǎng)鄭哲告訴記者:“自從我來(lái)到物價(jià)局,機(jī)場(chǎng)高速就一直收這么多錢(qián),算一算收了多少年了!確實(shí)太不像話了。這兩天我們已經(jīng)將機(jī)場(chǎng)高速引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)疑上報(bào)了局領(lǐng)導(dǎo),正在研究解決辦法?!?/p> 記者隨后采訪了機(jī)場(chǎng)高速主管部門(mén)江蘇省交通運(yùn)輸廳。該廳政治處副處長(zhǎng)嚴(yán)志明說(shuō),機(jī)場(chǎng)高速建成后是按照“貸款修路、收費(fèi)還貸”的政策制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,但是現(xiàn)在看來(lái)的確不合理,因?yàn)樾枨笞兞?。主要?wèn)題是收費(fèi)偏高,往返收費(fèi)對(duì)于出租車(chē)和私家車(chē)都不公平。 6月14日,國(guó)家五部委聯(lián)合下發(fā)了收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理通知,明確“將降低偏高的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),全面清理公路超期收費(fèi)、通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費(fèi),堅(jiān)決撤銷(xiāo)收費(fèi)期滿(mǎn)的收費(fèi)項(xiàng)目,取消間距不符合規(guī)定的收費(fèi)站,糾正各種違規(guī)收費(fèi)行為?!眹?yán)志明表示:“我們會(huì)對(duì)照五部委的要求認(rèn)真執(zhí)行,給大家一個(gè)交代?!?/p> |