環(huán)球網(wǎng)資料圖:網(wǎng)友拍攝的殲-15試飛圖。
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美國(guó)《防務(wù)周刊》5月2日一期文章題:分析家對(duì)中國(guó)殲18戰(zhàn)機(jī)表示懷疑
美國(guó)分析家說(shuō),他們對(duì)中國(guó)成都?xì)?18“紅鷹”短距起飛垂直降落型戰(zhàn)機(jī)所謂的首次試飛表示懷疑。
弗吉尼亞蒂爾集團(tuán)公司的分析家理查德·阿布拉菲亞說(shuō):“有這樣的懷疑非常合理。鑒于技術(shù)上的可能范圍,他們很容易偽裝它的存在,并且這樣做值得?!狈治黾覀冋f(shuō),即便這種飛機(jī)真的存在,也不可能有特別大的用途。無(wú)論是哪種結(jié)論,結(jié)果都是一樣的:中國(guó)人將無(wú)法研發(fā)出能發(fā)揮作用且可部署的此類飛機(jī)。
分析家們說(shuō),中國(guó)人尚不具備獨(dú)立設(shè)計(jì)像短距起飛垂直降落型戰(zhàn)機(jī)這樣復(fù)雜且很難生產(chǎn)的東西的能力。
阿布拉菲亞說(shuō):“他們也沒(méi)有生產(chǎn)隱形戰(zhàn)斗機(jī)這筆錢,但是他們?cè)谧骷俜矫娴拇_很成功?!?/p>
弗吉尼亞列克星敦研究所的分析家丹·古爾同意這樣的觀點(diǎn)。他說(shuō):“沒(méi)有證據(jù)顯示他們可以從零做起、如此迅速地研發(fā)出這樣的戰(zhàn)機(jī)。從現(xiàn)在開(kāi)始,20年后,或許還有可能?!?/p>
雖然中國(guó)的報(bào)道聲稱,這種傳說(shuō)中的短距起飛垂直降落型戰(zhàn)機(jī)外形看似蘇一33航母艦載戰(zhàn)機(jī),或像中國(guó)人仿造的殲1 5戰(zhàn)機(jī),但是分析家們說(shuō),設(shè)計(jì)雙引擎短距起飛垂直降落型戰(zhàn)機(jī)極為困難。
此外,將現(xiàn)有雙引擎戰(zhàn)機(jī),如蘇-33,改裝成短距起飛垂直降落型戰(zhàn)機(jī),幾乎是不可能的。
古爾說(shuō),中國(guó)短距起飛垂直降落型戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)如果不直接依據(jù)現(xiàn)已停止的蘇聯(lián)雅克-141短距垂直起落項(xiàng)目的話,那么至少在技術(shù)上也會(huì)很相似。
華盛頓防務(wù)情報(bào)研究中心的分析家溫斯洛·惠勒也有同樣的看法,認(rèn)為中國(guó)這類戰(zhàn)機(jī)將會(huì)嚴(yán)重借鑒俄羅斯的這款飛機(jī)。
阿布拉菲亞說(shuō),短距起飛垂直降落型飛機(jī)設(shè)計(jì)上有三種基本途徑。
第一種途徑,也是俄羅斯人使用的途徑,就是將第二個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)專門用作提供垂直起降。
另一種是美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)“鷂”式垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)使用的方法,即通過(guò)輸氣管輸送來(lái)自主引擎的空氣,以提供起降。
第三種是洛克希德一馬丁公司生產(chǎn)的F35B聯(lián)合攻擊戰(zhàn)機(jī)上使用的,即使用軸驅(qū)動(dòng)升力風(fēng)扇。
阿布拉菲亞說(shuō):“這的確是中國(guó)人沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)的尖端技術(shù)。短時(shí)間內(nèi)他們絕對(duì)不可能做到?!彼f(shuō),此外,中國(guó)不可能擁有可利用洛克希德公司這種方法的噴氣推進(jìn)系統(tǒng)。