電動(dòng)公交周六起上路 司機(jī)駕齡需至少10年(圖)

???“沒(méi)有變速桿，也不用踩離合器，這車開(kāi)起來(lái)比汽油車輕松多了。 ”昨天上午，在公交巴士公司汽車六隊(duì)海游路停車場(chǎng)內(nèi)，剛剛駕駛新電動(dòng)公交車的老駕駛員袁令閣說(shuō)。當(dāng)天，巴士公司特意抽調(diào)了十名駕齡均在十年以上的優(yōu)秀駕駛員，進(jìn)行電動(dòng)公交車駕駛培訓(xùn)。今明兩天安裝完報(bào)站器等設(shè)施后，5輛全新電動(dòng)公交車將于本周六早晨正式上路行駛。由于新車底盤較低，且下部均為帶有高壓電的蓄電池，因此培訓(xùn)時(shí)格外提醒駕駛員要注

????十名駕駛員 培訓(xùn)開(kāi)新車

????5輛電動(dòng)公交車上周來(lái)青，電動(dòng)公交和現(xiàn)有公交車性能不同，駕駛習(xí)慣和注意事項(xiàng)也有所差別，為此，公交巴士公司特意抽調(diào)了十名駕齡在十年以上的駕駛員，學(xué)習(xí)使用電動(dòng)公交。 “其中7個(gè)人開(kāi)電動(dòng)公交，另外3個(gè)人是后備軍。 ”7名新車駕駛員將被分成兩個(gè)雙班、五個(gè)單班。電動(dòng)公交生產(chǎn)廠家來(lái)到海游路停車場(chǎng)，對(duì)十名駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)。工作人員表示，電動(dòng)公交只需輕踩電門即可，如果一旦將速度減小到零，公交車會(huì)自動(dòng)鎖定，這樣可避免溜坡現(xiàn)象發(fā)生。

????沒(méi)有離合器 開(kāi)著更省力

????今年50歲的袁令閣已經(jīng)有30多年駕齡了，他第一個(gè)坐上駕駛座體驗(yàn)駕駛。 “沒(méi)有離合器，也不用拉變速桿了，這車開(kāi)起來(lái)真是輕松。 ”停車場(chǎng)門口有一個(gè)小坡，袁令閣邊說(shuō)著邊踩電門，稍微一提速車輛就上坡了。

????跟隨袁令閣在車上體驗(yàn)時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，新電動(dòng)公交車運(yùn)行起來(lái)噪聲很小，特別是在運(yùn)行過(guò)程里，幾乎聽(tīng)不到聲音。 “這些車輛都沒(méi)有裝排氣管，它運(yùn)行的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生污染氣體。 ”袁令閣現(xiàn)在駕駛的是達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的豪華公交車，他告訴記者，以前的柴油公交車特別笨重，起步、換擋頻繁，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而電動(dòng)公交提速快，“就相當(dāng)于開(kāi)自動(dòng)擋的車了。 ”

????本周六早晨 新車全上路

????“目前正在辦相關(guān)手續(xù)，周六早晨預(yù)計(jì)就可以正式上路了。 ”生產(chǎn)電動(dòng)公交的臨沂某公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者，為做好此次電動(dòng)公交在青島丘陵地區(qū)的試驗(yàn)工作，公司特意選派了多名工作人員駐扎青島。目前，有關(guān)部門正在積極辦理電動(dòng)公交車的掛牌、保險(xiǎn)等事宜。今天車內(nèi)電子監(jiān)控的生產(chǎn)廠家也將來(lái)到青島，給5輛電動(dòng)公交安裝監(jiān)控。 （記者 徐美中）

????揭秘 電池在底部 行車怕積水

????電動(dòng)公交最新鮮的就是車?yán)锏碾姵?。記者昨日采訪了解到，電動(dòng)公交的所有電池都分布在四周底部，因此在大雨天或通過(guò)積水路段時(shí)，如果水深超過(guò)電池高度，就千萬(wàn)不要過(guò)去，否則容易浸壞電池。

????充滿一次電 可以跑一天

????“車輛要停車充電，而不是把電池卸下來(lái)充電，電動(dòng)公交車尾后面有個(gè)小插孔，直接把電輸進(jìn)公交車就可以。一次充電3到4個(gè)小時(shí)，跑一天絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。 ”工作人員肯定地說(shuō)。電動(dòng)公交設(shè)計(jì)一次充電可跑300余公里，316路全長(zhǎng)30公里左右，一天單班需跑4圈或8圈，行駛里程數(shù)和設(shè)計(jì)差不多。

????智能儀表盤 顯示儲(chǔ)電量

????從表面上看，這些純電動(dòng)公交車與目前青島路上跑的豪華公交車沒(méi)什么兩樣，但是在駕駛室區(qū)別卻很大，在儀表盤位置，這些電動(dòng)公交車裝有“智能動(dòng)力電池管理系統(tǒng)”，顯示有“總電壓”和“儲(chǔ)備能量”等信息。

????換了新電能 開(kāi)車不“隆隆”

????純電動(dòng)車采用的是電源動(dòng)力系統(tǒng)，傳統(tǒng)公交車的“隆隆”聲已被溫柔的“嗡嗡”聲取代。此外，電動(dòng)公交車內(nèi)沒(méi)汽油味也不冒黑煙。

????建起充電站 電壓六百伏

????充電站是電動(dòng)公交運(yùn)行的基礎(chǔ)，此前工作人員已經(jīng)安裝好了充電站。“電動(dòng)公交要近600伏的高壓，因此充電站的功能類似轉(zhuǎn)換機(jī)。 ”為確保安全，同時(shí)也累積試驗(yàn)數(shù)據(jù)，充電站將由電動(dòng)公交生產(chǎn)廠家派人看管，試驗(yàn)期間，每次車輛充電都將由他們負(fù)責(zé)。正式試點(diǎn)幾天后，工作人員就將對(duì)電動(dòng)公交進(jìn)行全車大檢查，以了解其在丘陵地區(qū)的運(yùn)行情況。

????車速降下來(lái) 堵車不耗電

????由于具有零速鎖定功能，因此堵車時(shí)只要司機(jī)把速度降到零，電動(dòng)公交就不會(huì)再耗電了，即使不把速度降到零，電動(dòng)公交也不會(huì)損耗多少電?！安婚_(kāi)空調(diào)的話，車速降下來(lái)停住后，只有轉(zhuǎn)向動(dòng)力在工作，耗電量很小。 ”