青島油價(jià)走勢(shì)
青島新聞網(wǎng)4月18日訊 記者從青島市物價(jià)局獲悉,由于油價(jià)節(jié)節(jié)攀升,島城出租車運(yùn)營(yíng)成本大幅提升,自4月20日起,市內(nèi)四區(qū)及嶗山區(qū)、城陽區(qū)出租車加收燃油附加費(fèi),加收標(biāo)準(zhǔn)為每客運(yùn)車次1元。
20日起 出租車加收“燃油附加費(fèi)費(fèi)”
按照青島市相關(guān)規(guī)定:“當(dāng)油價(jià)上漲為每升7.07元(含7.07元)- 8.07元(不含8.07元)區(qū)間時(shí)加收
燃油附加 費(fèi),具體標(biāo)準(zhǔn)為每客運(yùn)車次1元?!?/p>
實(shí)際上,早在今年2月份,青島93號(hào)汽油的售價(jià)已經(jīng)突破了7元大關(guān)。那時(shí)不少市民就擔(dān)心,剛剛?cè)∠?元燃油費(fèi)會(huì)不會(huì)“重出江湖”?但綜合各方因素后,我市決定暫不加收“燃油費(fèi)”。
4月7日,我市汽油價(jià)格再度上調(diào),其中,93號(hào)汽油零售價(jià)格由每升7.10元上調(diào)為7.50元,市物價(jià)局決定啟動(dòng)“油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)辦法”。
2011年4月20日零時(shí)起,在我市市內(nèi)四區(qū)及嶗山區(qū)、城陽區(qū)營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)出租汽車加收燃油附加費(fèi),加收標(biāo)準(zhǔn)為每客運(yùn)車次1元。燃油附加費(fèi)在計(jì)價(jià)器顯示金額之外由駕駛員向乘客另行收取。
不給燃油費(fèi)發(fā)票 市民可拒絕付費(fèi)
市物價(jià)局規(guī)定,出租車必須在車內(nèi)醒目位置,張貼行業(yè)主管部門印制的交費(fèi)提示,并提供燃油附加費(fèi)專用發(fā)票,否則,乘客有權(quán)拒絕交納。
加收1元燃油費(fèi),已經(jīng)“板上釘釘”,而何時(shí)取消燃油費(fèi)附加費(fèi),目前尚不明朗。按照青島市“油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)辦法”規(guī)定:“如政府發(fā)放出租車燃油補(bǔ)貼,則按補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)限折算為油價(jià),如折算后的油價(jià)仍在油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制區(qū)間內(nèi),則繼續(xù)收取燃油附加費(fèi);如低于油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制油價(jià)區(qū)間,則停止收取燃油附加費(fèi)”。
因此,如果想取消“燃油附加費(fèi)”,只能期待油價(jià)回落。(記者 王安)
從明天開始,市民打車需要每次多掏1元錢了。記者昨日從市物價(jià)局獲悉,為緩解油價(jià)上漲對(duì)我市客運(yùn)出租車行業(yè)的影響,及時(shí)合理疏導(dǎo)價(jià)格矛盾,市物價(jià)局、市交通委員會(huì)下發(fā)通知,從明天零時(shí)起,我市市內(nèi)四區(qū)及嶗山區(qū)、城陽區(qū)營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)出租汽車加收燃油附加費(fèi),加收標(biāo)準(zhǔn)為每客運(yùn)車次1元。
發(fā)布 油價(jià)上漲啟動(dòng)價(jià)格聯(lián)動(dòng)
根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委和省物價(jià)局分別下發(fā)的 《關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知》,我市汽油價(jià)格從今年4月7日起上調(diào),其中93號(hào)汽油零售價(jià)格由每升7.1元上調(diào)為7.5元?!按藘r(jià)格已高于我市客運(yùn)出租汽車油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)辦法規(guī)定的加收燃油附加費(fèi)的油價(jià)標(biāo)準(zhǔn)?!笔形飪r(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)市物價(jià)局會(huì)同市交通運(yùn)輸委下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整客運(yùn)出租汽車運(yùn)價(jià)政策的通知》(青價(jià)費(fèi)[2010]52號(hào))中規(guī)定,以93號(hào)汽油為油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)燃油代表品,省物價(jià)局公布的93號(hào)汽油最高零售價(jià)格為油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)燃油代表品價(jià)格,當(dāng)油價(jià)上漲為每升7.07元(含7.07元)至8.07元(不含8.07元)區(qū)間時(shí)加收燃油附加費(fèi),具體標(biāo)準(zhǔn)為每客運(yùn)車次1元。若油價(jià)回落至每升7.07元以下且穩(wěn)定1個(gè)月以上,則取消加收的燃油附加費(fèi)。
解讀 上次油漲價(jià)有政府補(bǔ)貼
今年2月20日,93號(hào)汽油已經(jīng)漲到了7.1元每升,但因?yàn)橛袊?guó)家給予出租車相應(yīng)的燃油補(bǔ)助,根據(jù)折算,補(bǔ)貼后出租車的油價(jià)仍在油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制啟動(dòng)的7.07元每升的油價(jià)以下,所以當(dāng)時(shí)我市沒有啟動(dòng)油價(jià)聯(lián)動(dòng)方案?!?月7日油價(jià)上漲到7.5元每升后,根據(jù)減去國(guó)家補(bǔ)貼后折算,出租車的實(shí)際油價(jià)已經(jīng)高于7.07元每升,所以就要啟動(dòng)這個(gè)方案了。”市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的規(guī)定,如政府發(fā)放出租車燃油補(bǔ)貼,則按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)限折算為油價(jià),如折算后的油價(jià)仍在油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制油價(jià)區(qū)間內(nèi),則繼續(xù)收取燃油附加費(fèi);如低于油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制油價(jià)區(qū)間,則停止收取燃油附加費(fèi)。價(jià)格主管部門將會(huì)同有關(guān)部門根據(jù)中央財(cái)政對(duì)出租車行業(yè)臨時(shí)油價(jià)補(bǔ)貼實(shí)際發(fā)放情況,對(duì)客運(yùn)出租汽車加收燃油附加費(fèi)的油價(jià)區(qū)間進(jìn)行調(diào)整或予以抵扣。
目擊 第一輛出租車貼上標(biāo)簽
昨天下午,市運(yùn)管局工作人員來到出租汽車股份有限公司,把燃油附加費(fèi)提示標(biāo)簽和專用發(fā)票送給公司。該公司駕駛員徐錫琪第一個(gè)領(lǐng)到標(biāo)簽,很快他就把標(biāo)簽貼到駕駛工作臺(tái)前方。
目前,市運(yùn)管局已協(xié)調(diào)各相關(guān)單位完成了燃油附加費(fèi)提示標(biāo)簽和專用發(fā)票的印制。從4月18日下午起向各客運(yùn)出租企業(yè)發(fā)放,4月19日下午起,各企業(yè)統(tǒng)一向所屬出租汽車從業(yè)人員發(fā)放。從4月20日零時(shí)起,乘客在計(jì)價(jià)器顯示金額之外,另行向駕駛員支付燃油附加費(fèi)1塊錢,也就是說以后打車每次最少支付10塊錢。
現(xiàn)象 市民們拼車應(yīng)對(duì)漲價(jià)
昨天下午,記者從安徽路打車到香港中路,車程是11公里,等候時(shí)間是3分鐘,司機(jī)收費(fèi)是25塊錢。如果漲價(jià)后,支付的費(fèi)用將會(huì)達(dá)到26塊錢。家住南京路的張先生表示,他在中山路附近上班,出租車提價(jià)后他打車的成本增加,這次再增加一塊錢,晚上下班打車的費(fèi)用將達(dá)到20多塊錢,這對(duì)他每月3000元的工資來說,是個(gè)不小的開支。張先生告訴記者,他聽說又要加收燃油附加費(fèi)的消息后,已經(jīng)發(fā)動(dòng)公司的同事,選擇相近的路線,大家拼車回家。
經(jīng)常外出應(yīng)酬的李先生則表示,晚上喝酒不能開車,只能打車回家,每月的打車費(fèi)用得一百多塊錢,加收一塊錢燃油附加費(fèi)后,他將盡量減少夜間的酒場(chǎng),降低生活成本。
七嘴八舌
司機(jī)彭師傅—— 每月多賺錢難抵成本高
“加上燃油附加費(fèi)后,每月可以多收入幾百元?!苯贿\(yùn)銀通出租車公司的彭師傅告訴記者,如果按照平均每天拉15個(gè)客人算,每個(gè)月能多收入450元,看似是筆不小的收入,但仍然難以沖抵油價(jià)上漲帶來的成本增加。彭師傅給記者算了筆賬,去年11月份出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的時(shí)候,當(dāng)時(shí)93號(hào)汽油價(jià)格是6.57元每升,每升比現(xiàn)在便宜近1元錢,他的出租車按照每天用20升汽油算,每天就比當(dāng)時(shí)多花費(fèi)20元錢的油價(jià)成本。
彭師傅擔(dān)心,如果油價(jià)持續(xù)上漲,漲到每升10元錢以上,那么出租車的運(yùn)營(yíng)成本就更高了。
司機(jī)李師傅—— 擔(dān)心車用天然氣再漲價(jià)
記者了解到,目前島城的大部分出租車都是用天然氣做燃料的,4月7日油價(jià)上漲后,島城并沒有啟動(dòng)以往執(zhí)行的油氣價(jià)格聯(lián)動(dòng),車用天然氣的價(jià)格仍然維持2月20日汽油漲價(jià)后的4.62元每立方米。
“用天然氣比用油每月能多省下150至200元的成本,但用天然氣也有很多弊端,有時(shí)候我們不得不燒汽油?!背鲎廛囁緳C(jī)李師傅告訴記者,市內(nèi)車用天然氣加氣站有些少,氣源供應(yīng)也有時(shí)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致出現(xiàn)了“加氣難”現(xiàn)象,經(jīng)常會(huì)有幾十輛甚至上百輛車在加氣站等待加氣。另外,李師傅告訴記者,青島的車用天然氣價(jià)格要略高于周邊一些城市,要是車用天然氣繼續(xù)漲價(jià),似乎也有些“說不過去”了。
市民胡先生—— 改乘公交車每月省千元
“每天只上下班乘出租車,每月就得多花60元,多花的這些錢正好夠公交車費(fèi)的?!痹跂|部一家外貿(mào)公司工作的胡先生告訴記者,他目前每天乘出租車上下班,已經(jīng)感覺有些吃不消了,這樣再多掏60元,還不如坐公交車,每月大約能省下近千元錢。
新聞內(nèi)存
出租車燃油附加費(fèi)收取歷程
■2006年7月27日,我市客運(yùn)出租車開始收取1元錢燃油附加費(fèi);
■2007年2月15日,由于油價(jià)下調(diào),取消客運(yùn)出租車燃油附加費(fèi);
■2007年11月5日,由于油價(jià)上漲,我市客運(yùn)出租車再次收取燃油附加費(fèi);
■2010年11月28日,出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整,取消1元燃油附加費(fèi);
■2011年4月20日,由于油價(jià)上漲,我市客運(yùn)出租車再次收取燃油附加費(fèi)。
提醒 燃油附加費(fèi)有專用發(fā)票
市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,燃油附加費(fèi)在計(jì)價(jià)器顯示金額之外由駕駛員向乘客另行收取,就是市民乘出租車的時(shí)候在計(jì)價(jià)器顯示的金額之外每次多交1元錢。營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)出租車輛必須在車內(nèi)醒目位置張貼行業(yè)主管部門印制的交費(fèi)提示,并提供燃油附加費(fèi)專用發(fā)票,否則乘客有權(quán)拒絕交納。
延伸 區(qū)市咋調(diào)價(jià)據(jù)自身情況
記者了解到,這次加收1元燃油附加費(fèi)的執(zhí)行范圍適用于在市內(nèi)四區(qū)及嶗山區(qū)、城陽區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)的客運(yùn)出租汽車的經(jīng)營(yíng)行為?!捌渌麑?shí)行客運(yùn)出租汽車油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)辦法的市、區(qū),應(yīng)當(dāng)按照各自的聯(lián)動(dòng)辦法適時(shí)調(diào)整客運(yùn)出租汽車運(yùn)價(jià)政策,并報(bào)青島市物價(jià)局、市交通運(yùn)輸委員會(huì)備案。”市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
貼示 遇違規(guī)收費(fèi)可電話舉報(bào)
記者了解到,交通主管部門將督促各客運(yùn)出租企業(yè)做好從業(yè)人員的教育,營(yíng)運(yùn)中要規(guī)范服務(wù),明碼標(biāo)價(jià);同時(shí)將加大監(jiān)督檢查力度,對(duì)不嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格規(guī)定,提前收取燃油附加費(fèi)或者未張貼提示標(biāo)簽收取燃油附加費(fèi)行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。同時(shí)也提醒廣大乘客,要增強(qiáng)維權(quán)意識(shí),發(fā)現(xiàn)出租汽車駕駛員存在不規(guī)范收費(fèi)、不規(guī)范營(yíng)運(yùn)行為,保留好證據(jù),并及時(shí)撥打交通投訴服務(wù)熱線82817777進(jìn)行舉報(bào)投訴,執(zhí)法部門將進(jìn)行調(diào)查取證,一經(jīng)查實(shí),將嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行處罰,保障乘客的合法權(quán)益不受侵害。(記者 孫啟孟 王磊江 通訊員 呂術(shù)青)
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