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南師大排列整齊的自行車。 南理工紫金學(xué)院一紙“自行車禁行令” 引來學(xué)生質(zhì)疑 大學(xué)那么大,不許學(xué)生在校園里騎自行車? 學(xué)生 從宿舍樓到教室太遠(yuǎn),走起來太費時間,我們需要騎自行車 校方 自行車太多,橫七豎八都堵了消防通道,有安全隱患 蔡蘊(yùn)琦 張琳 “凡是兩個輪子的車,不管誰騎在上面,都不準(zhǔn)進(jìn)校!”頒發(fā)這個禁令的,不是南京的中小學(xué),而是部分大學(xué)。眾所周知,偌大 但此舉又惹出了風(fēng)波:近日,南京理工大學(xué)紫金學(xué)院的學(xué)生就在網(wǎng)上發(fā)帖質(zhì)疑“為何允許老師開車,不許學(xué)生騎車?”而紫金學(xué)院校方也給出了解釋:學(xué)校里禁止騎自行車是出于維護(hù)校園整體氛圍考慮。 那么,高校對于學(xué)生騎自行車到底該如何處理為好呢?記者對南京部分大學(xué)進(jìn)行了調(diào)查了解—— A 南理工紫金學(xué)院“禁行”惹爭議 學(xué)生發(fā)帖質(zhì)疑:允許老師開汽車不許學(xué)生騎自行車,公平嗎? 連日來,在西祠“紫禁之巔”板塊上出現(xiàn)了這樣一個帖子:“聲討”學(xué)校只讓“四個輪子”的進(jìn)入校園,而“兩個輪子”的都遭到了禁止。 記者了解到,聲討帖背后的“罪魁”就是南理工紫金學(xué)院最新出臺的規(guī)定,學(xué)生在3月20日之后不得在學(xué)校教學(xué)區(qū)的樓道里停放自行車,否則將會被視為“無主車輛”而被拖走;并且學(xué)生必須在5月3日之前將停放在校內(nèi)的自行車、助力車等“代步工具”帶回家或自行妥善處理,5月3日之后禁止學(xué)生攜帶任何車輛進(jìn)門。 沒想到,這一紙禁令在學(xué)生中引發(fā)了軒然大波,不僅眾多學(xué)生跟帖反對,更有理性的學(xué)生立馬看出了這則禁令中的“漏洞”:“什么叫無主車輛呢?我在車上寫上學(xué)號,這算不算無主車輛?”更有較真的學(xué)生大呼“憑什么收我的車?” “學(xué)校禁止學(xué)生騎自行車,能不能也禁止老師開小轎車呢?起碼也要一碗水端平呀?!本W(wǎng)友“餃子餛飩”的話引發(fā)了又一輪熱議。眼看著事情越炒越熱,另一位學(xué)生“errik”給出了一個解決建議:硬壓下來的規(guī)定難以服眾,學(xué)校應(yīng)以教育引導(dǎo)為主。既然很多學(xué)生騎車亂停,那學(xué)校就搞個停車的地方,站在學(xué)生的角度考慮啊,“不能開著小車卻禁行自行車。” 紫金學(xué)院每隔兩周的周二都是院長接待日,不少學(xué)生還十分勇敢地在院長接待日,當(dāng)面向校領(lǐng)導(dǎo)提出了質(zhì)疑:“校園里危險的不是自行車,而是那些食堂的運(yùn)輸車,對這些車輛有什么辦法管理嗎?” 校方回應(yīng):自行車把消防通道都堵了,禁行也是為了安全 昨天,記者聯(lián)系上南理工紫金學(xué)院院長陸健。對于為什么要禁行自行車,陸健向記者解釋說,學(xué)校里的自行車越來越多,有不少學(xué)生開始“鬧情緒”,認(rèn)為上下課時路上太過擁擠。同時,自行車堵塞了消防通道,造成了一定的安全隱患。 “我們禁止在學(xué)校里騎自行車也是出于對學(xué)校整體氛圍的考慮?!标懡「嬖V記者,他和學(xué)校的相關(guān)負(fù)責(zé)人也調(diào)研了其他學(xué)校的基本情況,發(fā)出這個“禁車令”也是比較慎重的,“這份禁車令是3月11日由學(xué)校保衛(wèi)處發(fā)出的,但還不是正式文件。” 對于網(wǎng)帖中盛傳的“院長接待日”學(xué)生去反映情況的問題,陸健爽快地承認(rèn)了這一點。的確有學(xué)生在院長接待日來向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)反映過問題,校方當(dāng)時也表示,會給出一個爽快的說法。 “當(dāng)初考慮禁止學(xué)生騎自行車的時候我們的出發(fā)點是好的,但是有些細(xì)節(jié)沒有注意到,”陸健說,南理工紫金學(xué)院占地600畝,總?cè)丝?萬人左右,在禁行自行車的同時,食堂的運(yùn)輸車等特殊車輛卻沒有考慮到。 陸健表示,學(xué)校在接下來的完善過程中,會逐步聽取學(xué)生意見,如在校園內(nèi)開辟專門區(qū)域用于停放車輛,對于畢業(yè)年級的學(xué)生需要騎自行車去地鐵站的也會考慮,學(xué)生如果實在有需要,可以向?qū)W校申請并且專門登記。 最新進(jìn)展:自行車確實少了,有人溜直排輪去教室 那么,這條禁車令頒布了一個星期左右,到底執(zhí)行的狀況怎樣? 記者昨天再度來到了南理工紫金學(xué)院。 一進(jìn)大門就發(fā)現(xiàn)校門口不遠(yuǎn)處的一塊區(qū)域里整齊地停放了大約10輛自行車,在學(xué)校行政樓樓下的一塊畫了白線的區(qū)域里也有十幾輛自行車。記者在生活區(qū)觀察了整整半小時,只看到了18輛自行車在生活區(qū)“駛過”。 學(xué)生們普遍表示,在禁車令頒布后,不少同學(xué)都自覺執(zhí)行了規(guī)定,學(xué)校里騎自行車的學(xué)生比原來少了很多。實事求是地說,對于大家的學(xué)習(xí)生活也沒有造成太大的影響?!暗故怯型瑢W(xué)開始溜著直排輪去教室了,新鮮吧?”一名女生說。 B 南京更多高校是否也禁行 從本世紀(jì)初開始,南京各高校的校區(qū)紛紛“更新?lián)Q代”,新校區(qū)一個比一個大,從宿舍到教學(xué)樓可能要走上半個小時左右。事實上,該不該讓學(xué)生在校園內(nèi)騎自行車,不少高校都挺糾結(jié)。有部分學(xué)校力挺禁騎:“全校一兩萬學(xué)生,如果都買自行車,往哪放?”但也有高校大方開禁,“管好了,其實也不麻煩?!?/p> 禁 這些學(xué)校禁行,學(xué)生們絕對贊同 南審:校內(nèi)坡地多不騎更安全 和其他學(xué)校相比,南京審計學(xué)院浦口校區(qū)的“禁車令”得到了南審學(xué)生的一致認(rèn)同?!拔覀兺耆?,因為學(xué)校的地形比較崎嶇,高處和低處落差太大,我們自己也不敢騎車?!蹦蠈弻W(xué)生小徐告訴記者。 記者了解到,南審浦口校區(qū)的這則“禁車令”在學(xué)校進(jìn)駐浦口時就已經(jīng)發(fā)布,至今從未被反對過,原因很簡單,占地2000畝左右的校區(qū)依山而建,校園內(nèi)的地勢落差較大。校方制定這條規(guī)則是為了學(xué)生的人身安全考慮,所以學(xué)生們都愿意遵守。 南航:上下課路上太擠,不騎也好 “我拿著錄取通知書來南航報道的時候,學(xué)校就規(guī)定將軍路校區(qū)的校園里不讓騎自行車?!弊蛱?,南航一位學(xué)生告訴記者,至于原因很簡單:平時同學(xué)上下課的時候就夠擁擠的了,如果再有自行車來“趟渾水”,不僅寸步難行,安全也會是個大難題?!跋裰形缦抡n的時候那么擁擠,騎車的還沒我們走路的快呢?!?/p> 對于這種說法,記者在采訪中也得到了驗證。不少學(xué)生表示,高峰期確實太擠了,不騎車也好。 這些學(xué)校有爭議,但學(xué)生能接受 南財:校園看起來整齊多了 在南京財經(jīng)大學(xué)仙林校區(qū),記者在大門兩側(cè)看到,自行車依次停放,排了十幾米長的隊。而校園內(nèi)卻沒有一輛自行車的影子,也不見騎車的同學(xué)。 學(xué)校保衛(wèi)處工作人員介紹,考慮到學(xué)生在校內(nèi)的安全問題,學(xué)校嚴(yán)格限制學(xué)生在校內(nèi)騎車,騎車的學(xué)生進(jìn)校后必須將車停在校門內(nèi)兩側(cè)專門劃定的區(qū)域。但也不是嚴(yán)格禁行的,在有特殊需要時,學(xué)生可以向?qū)W校申請,開證明后才能在校內(nèi)使用。 南財學(xué)生小李告訴記者,“我曾經(jīng)在學(xué)校里偷偷騎過,但是不小心被保安看到了,他立刻大喊‘那個學(xué)生快給我下來!’我就只好乖乖地不再騎車。” “沒有亂七八糟停放的自行車,校園環(huán)境也變好了,少了不少安全隱患?!弊≡诒痹返囊晃慌嬖V記者,北苑和教學(xué)樓之間隔了一座山,剛來學(xué)校的時候沒有自行車代步覺得很辛苦。經(jīng)過一段時間,覺得也挺好的,每天走路也是放松的好方法,走多了就不覺得遠(yuǎn)了。 南工院:不讓騎車用輪滑也行 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院也是南京高校中“禁車”的主力軍之一。南工院學(xué)生告訴記者,仙林大學(xué)城的管委會曾經(jīng)統(tǒng)一規(guī)定過大學(xué)城里的高校不得騎自行車,但南工院的學(xué)生并沒有被這個規(guī)定難倒。 “上有政策下有對策,”為了縮短從宿舍到教室的時間,聰明的學(xué)生們選擇了用輪滑和滑板來代步,校園內(nèi)經(jīng)常能看到一些“滑板少年”、“輪滑小子”。 南工院大二女生小錢對此已經(jīng)是“見怪不怪”:“我們從宿舍走到教學(xué)樓有20分鐘,走過去還是挺遠(yuǎn)的,學(xué)校不讓騎車我們也理解,安全第一嘛。滑輪滑也算是打了個擦邊球,挺省力的,也沒有違反規(guī)定?!?/p> 不禁 南大:指定區(qū)域?qū)H斯芾?,也不麻?/strong> “學(xué)校對我們騎車的事兒沒有做出過任何禁止的規(guī)定?!蹦暇┐髮W(xué)經(jīng)管系學(xué)生小曹告訴記者,校園里不少學(xué)生都有自行車,學(xué)校在宿舍區(qū)和教學(xué)樓都劃出專門的區(qū)域供學(xué)生停放自行車?!耙坏较抡n時間,校園里的自行車大軍還是相當(dāng)壯觀的,但校園里汽車不多,總體來說相當(dāng)?shù)吞嫉??!?/p> 這么多自行車,南大怎么管理的呢?昨天,南京大學(xué)保衛(wèi)處曹昌家副處長告訴記者,南大仙林校區(qū)的保衛(wèi)處安排了專人,和物業(yè)的保安一道對學(xué)生的自行車進(jìn)行擺放管理,同時負(fù)責(zé)監(jiān)督學(xué)生是否將自行車停在指定區(qū)域。 記者了解到,南大仙林校區(qū)目前有1萬2千名左右的學(xué)生,所以自行車管理起來難度不是很大?!拔覀儽Pl(wèi)處會不定期對高檔自行車進(jìn)出校門進(jìn)行盤查,以免發(fā)生高檔自行車丟失的情況。”曹昌家說。 東大:校園太大,老師鼓勵騎自行車 “開學(xué)第一天我就買自行車了,老師建議大家買的,校園太大了?!睎|南大學(xué)大一的陳同學(xué)告訴記者,第一天到校報到,宿舍樓下就有賣自行車的攤子,家里人就幫他買了一輛。“到過我們學(xué)校的都知道九龍湖校區(qū)有多大了,如果沒自行車,可以說寸步難行。從宿舍到教學(xué)樓騎自行車也要十幾分鐘?!?/p> 東大學(xué)生處的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,學(xué)校之所以沒有禁止學(xué)生在校內(nèi)騎自行車,還是出于人性化的考慮。學(xué)校這么大,從南到北走一下,起碼也要半小時。禁止騎自行車的剛性要求顯然不太合適。記者了解到,學(xué)校要求學(xué)生將自行車停放在宿舍區(qū)的指定區(qū)域,不過停放管理還是讓學(xué)校有點頭疼。 從禁到開禁 南師大:為了方便學(xué)生,騎就騎吧 在南師大仙林校區(qū)的學(xué)生看來,自行車成了必不可少的“代步工具”。在學(xué)校的圖書館、宿舍區(qū)和教學(xué)樓的走廊附近,都停放了不少學(xué)生的自行車。 “有輛自行車會方便很多呢,”南師大學(xué)生丁丁說。丁丁最喜歡的就是在每周六騎上自行車去學(xué)校的東區(qū)食堂改善伙食,然后騎車去校門外的超市添置些日用品。“超市那么遠(yuǎn),沒有輛自行車,靠走的話實在太累了。” 南師大保衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,1999年搬到仙林校區(qū)后,起初是不允許同學(xué)在新校園內(nèi)騎自行車的。這主要從安全角度考慮,校園內(nèi)不時有校車來往,學(xué)生騎車不太安全。但慢慢地,也有不少人提意見,學(xué)校這么大,不讓騎自行車太不方便了。從學(xué)生的實際需求考慮,不讓騎自行車這條硬規(guī)定逐漸淡化,但摩托車和助力車是嚴(yán)格禁止的。(實習(xí)生 楊甜子 宋璟 王麗記者 蔡蘊(yùn)琦 張琳攝影 揚(yáng)子大學(xué)生記者 吳雙 郇及) |