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青島機場現(xiàn)早高峰 “這里不能停車,請快開走?!弊蛉丈衔?,在青島國際機場候機樓二樓門前的馬路上,機場公安分局交警大隊執(zhí)勤民警周鵬,對一名亂停亂放車輛的駕駛員說。昨天一上午,機場交警就勸離了60余輛違法停放的車輛,對20多輛拒不駛離的車輛開了罰單。記者了解到,隨著汽車保有量的增加,無論是從周邊城市濰坊、臨沂等,還是本市開往機場的車輛越來越多,以至于機場都出現(xiàn)了“早高峰”。機場交警上個月開出的罰單高達1200多張! 機場候機廳 也現(xiàn)早高峰 昨日,記者驅(qū)車來到青島流亭機場。早上6時30分,機場候機樓前的車道上已經(jīng)排滿了前來送客的車輛,執(zhí)勤民警正忙不迭地疏導交通。記者看到,候機樓前的交通呈現(xiàn)出一種典型的“冷熱不均”:在前往候機樓門口的車道上,擠滿了黑壓壓的車輛,由三個車道擰成三股繩的“車龍”,到了候機樓門口后就散開了,各式各樣的轎車要么停在路邊,要么干脆停在路中央,司機和乘客忙著從后備廂里往下拿東西。繼續(xù)往前看,過了送客口,就是出候機樓的車道,與前半部分車道不同,這段車道上空落落的,駛過的車輛斷斷續(xù)續(xù),寬松得很。記者發(fā)現(xiàn),機場候機樓前的車道之所以會出現(xiàn)一半擁堵一半寬松的“冷熱不均”,主要跟一些車輛在送機口隨意停放,造成了交通擁堵點有關(guān)。 說是馬上走 一停一小時 昨天10時40分,一輛車號為魯L100××的帕薩特轎車停在候機樓門前,駕駛員鎖上車門便陪一女子向候機樓內(nèi)走去。該車的這一舉動立刻引來效仿,其他私家車也都緊挨著這輛車停下,結(jié)果不到一刻鐘,這輛車周圍就已經(jīng)違法停了30多輛車。執(zhí)勤民警上前后,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)要么沒有人,要么只有一名駕駛員?!拔疫@就走,等下人就出來了。 ”其中一輛雪佛蘭轎車司機見交警在催自己,連忙解釋。但記者發(fā)現(xiàn),該車在停了一個小時后,也沒有駛離。無奈,執(zhí)勤民警只好將罰單貼上。 悍馬車主要求“被貼單” “有些駕駛員不理解我們的工作,以為機場內(nèi)怎么還會有交通擁堵?另外,凡是開車來的,幾乎都是急著接送客人的,上前規(guī)勸時,他們多少都會有些情緒,所以我們在工作中非常注重方法,要求民警態(tài)度要委婉,語氣不能生硬。 ”昨日,機場公安分局交警大隊大隊長張先竹告訴記者。“也有不聽勸的,我就曾經(jīng)碰到過個不配合的。上個月,一輛奶油色的悍馬違法停在了候機樓的門口,我上前勸離。駕駛員是個戴著墨鏡的小伙子,他什么話也不說,鎖上車門就往候機樓里走,我說如果不駛離就要貼單子了,誰料他扭頭撂下句 ‘你貼吧! ’就走進去了。最終我貼了單子,他是在40分鐘后出來的,身邊還帶著個女青年。我才明白,他把車停在送機口并不是來送機的,而是來接機的。女青年本來應(yīng)該在一樓出候機樓,但男的可能覺得從一樓門口到停車場距離太遠,就把車停在二樓門口,接到人后乘坐電梯從一樓來到二樓,然后出門就來到了車跟前。這個小伙子見我貼了罰單,很不屑地揭了下來,攥在手里,開車就走了。 ”執(zhí)勤民警說。 |