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臨近年關(guān)購(gòu)物人多商場(chǎng)停車場(chǎng)接近癱瘓狀態(tài) 臺(tái)東:2公里走36分鐘 昨天上午10時(shí)許,記者駕車從威海路海慈醫(yī)院門口出發(fā),到延安路三百惠門口,這段2公里的路程,平時(shí)大約需要10分鐘,但昨天一路走走停停,共用了36分鐘。從海慈醫(yī)院門口出發(fā),剛過(guò)海泊橋就因?yàn)闈h口路和威海路的信號(hào)燈停下了,等了2個(gè)信號(hào)后才通過(guò),隨后的長(zhǎng)春路和威海路信號(hào)燈也是等了2個(gè)信號(hào)才通過(guò)。走到臺(tái)東八路附近,就開(kāi)始止步不前了,不僅車多,行人過(guò)馬路,車輛隨意變道等情況更是加重?fù)矶?,這種情況一直持續(xù)到過(guò)了威海路和臺(tái)東一路路口。到延安一路上,由于車流量大,又排起了長(zhǎng)龍,有些不自覺(jué)的司機(jī)還將車開(kāi)向了逆行道。 “這段路還算是臺(tái)東周邊的路,如果走臺(tái)東八路、臺(tái)東六路等小路,你就出不來(lái)了?!痹谘影猜窐蛳峦\噲?chǎng)的一名收費(fèi)員告訴記者,車多就這樣,前面車停下下個(gè)人的功夫,后面就能堵一大片。很多人都干脆將車停在了周邊停車場(chǎng),因?yàn)榈脚_(tái)東商圈內(nèi)部,開(kāi)車會(huì)比走路還慢。 萬(wàn)達(dá):10點(diǎn)就沒(méi)停車位 上午11時(shí)許,記者在臺(tái)東一路萬(wàn)達(dá)停車場(chǎng)門口看到,停車場(chǎng)工作人員擺出了一個(gè)大牌子,上面寫著“停車場(chǎng)車位已滿”,雖然工作人員站在入口處指揮車輛往前走,尋找別的停車場(chǎng),但很多車還是在停車場(chǎng)入口處排起隊(duì),等待放行。“只能走一輛進(jìn)一輛。”一名工作人員告訴記者,他們的地下停車場(chǎng)有200多個(gè)車位,近幾天從10點(diǎn)左右開(kāi)始,車位就滿了。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),過(guò)幾天這種情況更嚴(yán)重,特別是過(guò)了小年后,可能商場(chǎng)還不開(kāi)門,停車場(chǎng)就滿了。 “沒(méi)辦法,前面就一個(gè)人和路立體停車場(chǎng),肯定也滿了?!蓖T谌f(wàn)達(dá)停車場(chǎng)入口等車位的趙先生看了看前面的車告訴記者,他已經(jīng)等了20多分鐘了,看這樣還需要10多分鐘才能進(jìn)停車場(chǎng),他是和對(duì)象一起來(lái)臺(tái)東吃飯的,對(duì)象早已下車先點(diǎn)菜去了,剛才給他來(lái)電話說(shuō)菜都上來(lái)了。 佳世客:轉(zhuǎn)40分鐘找車位 昨天下午1時(shí)許,記者駕車來(lái)到佳世客停車場(chǎng),由于樓下廣場(chǎng)的停車場(chǎng)全滿了,工作人員指揮到樓頂停車場(chǎng),沒(méi)想到剛上到樓頂停車場(chǎng)就開(kāi)始堵車,由于樓頂停放的車輛比較多,車行通道只剩下單車道,大家都邊開(kāi)車邊找車位,車行速度非常緩慢,有找到車位的,往車位倒車時(shí),也阻礙了后面車前行,還有些司機(jī)干脆在車行道上停著等車位。 “我已經(jīng)在這個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)了3圈了,終于等到這個(gè)車位?!迸旁谟浾哕嚽懊娴囊惠v車恰巧等到一輛車開(kāi)走倒出個(gè)車位,他趕緊停了進(jìn)去,他對(duì)記者說(shuō),自己在停車場(chǎng)轉(zhuǎn)了40分鐘了,餓得肚子咕咕響了?!敖裉焓侵苣?,購(gòu)物人多,并且停車場(chǎng)不收費(fèi)?!币幻?fù)責(zé)停車的工作人員告訴記者,臨近年關(guān),停車場(chǎng)目前已到了近乎癱瘓的狀態(tài)了,還好當(dāng)天周邊道路不算堵,每年從小年開(kāi)始一直到臘月廿八,周邊的道路都會(huì)狂堵。 (孫啟孟) 2011年的青島交通將有大動(dòng)作。記者從交警支隊(duì)獲悉,我市已經(jīng)把解決交通擁堵問(wèn)題列為重點(diǎn)要解決的問(wèn)題,年內(nèi)要邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專家來(lái)會(huì)診青島擁堵問(wèn)題。目前,交警部門已經(jīng)初定確定邀請(qǐng)來(lái)自交通、智能交通、規(guī)劃、建設(shè)的等行業(yè)內(nèi)的知名專家來(lái)青會(huì)診,各路專家會(huì)診完畢后,還將提交有關(guān)報(bào)告,從青島大交通的高度上來(lái)治理堵車。據(jù)了解,這也是我市首次邀請(qǐng)專家來(lái)治理交通擁堵問(wèn)題。 解堵還得打“組合拳” 包括錯(cuò)時(shí)上下班、發(fā)展快速公交等 面對(duì)日益嚴(yán)重的擁堵,不少市民和青島新聞網(wǎng)網(wǎng)友給出了推廣錯(cuò)時(shí)制、鼓勵(lì)企業(yè)郊區(qū)發(fā)展、發(fā)展高速公交、單行線改雙向、增加高檔公交、小事故快速理賠和增加監(jiān)控等七個(gè)治堵的招數(shù)。記者將這些招數(shù)反饋給交警支隊(duì)有關(guān)人士,并且探討了可行性。 有網(wǎng)友反映,此前市南交警大隊(duì)倡導(dǎo)的錯(cuò)時(shí)上下班應(yīng)繼續(xù)推廣。對(duì)此,市交警支隊(duì)有關(guān)人士也很認(rèn)可這個(gè)建議,“從推行錯(cuò)時(shí)上下班的情況看,效果不錯(cuò),我們也觀察過(guò)有一些高檔商場(chǎng)、期貨公司等都是在上午10點(diǎn)以后,人員才增多,完全可以實(shí)行這種錯(cuò)時(shí)制度。” 還有網(wǎng)民提出鼓勵(lì)一些小公司到城陽(yáng)辦公等措施,來(lái)緩解交通壓力。對(duì)此,交警部門有關(guān)人士認(rèn)為,今后的建設(shè)應(yīng)該多往交通順暢的地方考慮一下,還應(yīng)該多鼓勵(lì)一些單位讓職工在家中上班。 還有網(wǎng)友提出,青銀高速至今沒(méi)通快速公交車,高速跑公交應(yīng)盡早落實(shí)。如果公交車能跑高速了,重慶路、黑龍江路的擁堵將大大緩解。此外海灣大橋的貫通,勢(shì)必讓人們從市區(qū)到城陽(yáng)、高新區(qū)更加方便快捷。 還有一些市民網(wǎng)友都提出,青島的單行線非常多,應(yīng)該調(diào)整一下。記者從交警支隊(duì)了解到,交警將對(duì)包括單行線在內(nèi)的整個(gè)道路交通組織來(lái)統(tǒng)籌?!拔覀儗?duì)個(gè)別單行線調(diào)整,但是還將增加一些單行線?!?(陳 勇) |