13日下午,一架銀白色的8座小型飛機(jī)緩緩降落在濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)。兩個(gè)多小時(shí)前,這架小型飛機(jī)從青島起飛,繞道煙臺(tái)飛臨濟(jì)南,進(jìn)行巡展活動(dòng)。隨著低空空域逐步放開,私人飛機(jī)漸成新寵,外國微型飛機(jī)制造商開始將目光投向山東市場(chǎng)。 經(jīng)飛行航管部門特許,記者全程體驗(yàn)了這架微型飛機(jī)的飛行樂趣。上午10點(diǎn)50分,在青島流亭機(jī)場(chǎng),靈活的微型飛機(jī)經(jīng)過800米左右的跑道加速便順利升空。 飛到高空后,飛行員將飛機(jī)調(diào)至自動(dòng)駕駛,輕松地在紙上寫寫畫畫,時(shí)而回頭從貯物盒里取點(diǎn)食品吃。打開小桌板擺上電腦、展開畫冊(cè),與嘉賓們談起了業(yè)務(wù)?!帮w行員并沒有大家想象的那么神秘,只要會(huì)使用電腦,就能學(xué)會(huì)開飛機(jī)?!焙揽捅绕婀颈眮喌貐^(qū)銷售總監(jiān)劉自強(qiáng)輕松地說。 記者了解到,這架小型飛機(jī)型號(hào)為“空中國王”C-90型,是由美國豪客比奇飛機(jī)公司制造生產(chǎn),其最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)500公里,可于萬米高空平穩(wěn)飛行。 “低空放開,在私人飛機(jī)購買熱潮到來的同時(shí),對(duì)私人飛機(jī)駕駛員培訓(xùn)的要求也會(huì)逐步加大?!鼻鄭u九天國際飛行學(xué)院副經(jīng)理盧繼鋒稱,近來前來報(bào)名咨詢學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛的人大增,該學(xué)院計(jì)劃購進(jìn)2架“空中國王”C-90公務(wù)機(jī)用于飛行訓(xùn)練。 盧繼鋒說,相比商用飛行,私人飛行駕照的考取相對(duì)容易,不僅對(duì)身體條件要求較為寬松,而且在培訓(xùn)費(fèi)用方面也并非“高不可攀”,累計(jì)飛行35個(gè)小時(shí)即可參加考試,學(xué)費(fèi)需9.8萬元。 盧繼鋒表示,青島地區(qū)大中型私企發(fā)展迅猛,而這些企業(yè)主也多愿接受新鮮事物,低空空域一經(jīng)放開,該地很快便會(huì)迎來首批私人飛機(jī)買主,此次商家赴青巡展便是看中了該地區(qū)的發(fā)展前景,屆時(shí),私人飛機(jī)駕照的考取也將受關(guān)注。 記者從民航部門了解到,現(xiàn)在“私人飛機(jī)”到手后,若要“飛天”還需滿足幾項(xiàng)條件,首先飛機(jī)要有國籍證、電臺(tái)證與適航證;其次,飛行員還需持有飛行執(zhí)照,而飛機(jī)在起飛之前,還應(yīng)通過機(jī)場(chǎng)、軍方及民航管理部門的申請(qǐng)。盧經(jīng)理稱,隨著低空空域的逐步放開,未來的申報(bào)程序?qū)?huì)簡(jiǎn)易很多,低空飛行只需報(bào)備即可。 (郭建政 王笑) |