記者28日從財(cái)政部獲悉,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),自2011年1月1日起,將對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)統(tǒng)一按10%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。 財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的 《關(guān)于1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減征政策到期停止執(zhí)行的通知》同時(shí)指出,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)減按7.5%稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅的政策將于2010年12月31日到期后停止執(zhí)行。 為了應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)對(duì)汽車(chē) “小排量汽車(chē)車(chē)購(gòu)稅的優(yōu)惠政策,當(dāng)時(shí)是在我國(guó)經(jīng)濟(jì)受到國(guó)際金融危機(jī)影響,亟待擴(kuò)大內(nèi)需振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的背景下出臺(tái)的,如今隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)走出危機(jī)并快速回升,對(duì)這一特殊時(shí)期的特殊政策作出調(diào)整也是正常的?!必?cái)政部財(cái)科所副所長(zhǎng)劉尚希對(duì)記者說(shuō)。 近兩年來(lái),受惠于車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展迅速,尤其是小排量汽車(chē)受到市場(chǎng)歡迎。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2009年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1364.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.15%,首度成為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)。今年前11個(gè)月,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已超過(guò)1600萬(wàn)輛。 而受汽車(chē)銷(xiāo)量較快增長(zhǎng)和今年起對(duì)1.6升及以下小排量乘用車(chē)由減按5%調(diào)至減按7.5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅的影響,今年前11個(gè)月,我國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅收入也實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),共完成1569.18億元,同比增長(zhǎng)53.3%。 (據(jù)新華社等媒體) |