五家加油站都沒有0號柴油 -10號柴油漲到6.92元 還要限量供應(yīng)
目前,柴油荒已經(jīng)在全國各地愈演愈烈。本月初,《今日》欄目也連續(xù)報(bào)道了0號柴油供應(yīng)緊張的新聞,今天記者再次調(diào)查后發(fā)現(xiàn),目前在島城,不僅0號柴油已經(jīng)不見了蹤影,連-10號柴油的供應(yīng)也非常 【正文】 中午,記者首先來到了遼陽西路的振華加油站,得知這里沒有0號柴油,-10號柴油也早在一個(gè)月前就停止供應(yīng)了。同樣,在福州北路的加德士加油站,0號和-10號柴油也已停止供應(yīng)。隨后記者又來到山東路的金盾加油站,發(fā)現(xiàn)這里還有柴油,只不過是七塊三毛五一升的-20號柴油。 【同期聲】 姜黎 金盾加油站站長 (這還是去年的存貨,這些加完了也沒有了。) 【正文】 姜站長介紹說,雖然-20號柴油比六塊四毛二的0號柴油貴了近一塊錢,但柴油供應(yīng)實(shí)在緊張,還是不時(shí)有司機(jī)來拿它救救急。 【同期聲】 姜黎 金盾加油站站長 (他們都有的趴窩了,就拿個(gè)小桶過來買一桶。) 【正文】 采訪過程中,幾家加油站的負(fù)責(zé)人都表示,如今柴油市場零售價(jià)格低于批發(fā)價(jià)格,在批售倒掛的情況下,加油站賣一噸虧一噸,無奈很多加油站都選擇了停止供應(yīng)。那作為柴油主要供應(yīng)商的中石化和中石油公司,加油站情況如何?在山東路的一家中石化加油站里,記者看到一名司機(jī)正在加-10號柴油。 【同期聲】 司機(jī) (這個(gè)天應(yīng)該加0號,現(xiàn)在只能加-10號了。0號是6.42元每升,-10號現(xiàn)在6.92元了,貴了五毛錢。-10號加上就不錯(cuò)了。) 【正文】 隨后記者又來到福州北路的中石油加油站,這里也只供應(yīng)-10號柴油,而且是限量供應(yīng)。據(jù)了解,中石化和中石油加油站在一周前統(tǒng)一將-10號柴油,由每升六塊八提高到了六塊九毛二。翟師傅是一名販賣蔬菜的貨車司機(jī),油價(jià)的提高讓他運(yùn)菜的成本每天增加了四十多元。 【同期聲】 翟師傅 貨車司機(jī) (以前300多,現(xiàn)在三百五六,每趟。) 【正文】 據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,只有進(jìn)一步完善國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制,同時(shí)加強(qiáng)市場監(jiān)測預(yù)警,提高儲備和應(yīng)急能力,才能從根本上解決柴油供應(yīng)緊張的狀況。 |