????連日來,市民李先生一直為自己公司工程車的加油問題而苦惱——近20輛工程車,每天耗柴油約2000升,可目前一些加油站禁售限售柴油,使其公司的運(yùn)營受到較大影響。 ????記者采訪得知,目前不少加油站開始限售柴油,一些個(gè)體民營加油站更是停售柴油。不少人質(zhì)疑,2007年、2008年在全國范圍內(nèi)多次發(fā)生并波及濟(jì)南的“柴油荒”,今年會(huì)不會(huì)再次上演?對(duì)此,中石化、中石油相關(guān)人員表示目前柴油儲(chǔ)備正常 ????用戶叫苦:停售限售柴油帶來不便 ????李先生是一家混凝土運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人,他們公司的工程車的油箱能加250升柴油。他告訴記者:“之前,我們都是開著油罐車到幾家民營加油站買柴油,油罐車每次能裝近2000多升的柴油,可現(xiàn)在不少民營加油站都不賣柴油了。” ????昨天上午8點(diǎn)左右,李先生開著一輛工程車先是到了工業(yè)南路東段一家加油站,不料該站目前每次最多只能加200元的柴油,每升柴油6.23元,這輛車在此僅加了32.1升柴油。在尋找加油站時(shí),他發(fā)現(xiàn)許多柴油車車主均遇到了加油難的情況。 ????記者走訪:停售柴油的多是民營加油站 ????昨天下午,記者一連詢問了市區(qū)及周邊近20家加油站,其中有中石化和中石油的,也有一些個(gè)體民營加油站。“不對(duì)油罐車和油桶加油,大量加柴油時(shí),只針對(duì)一些老客戶?!弊咴L中,加油站工作人員說得最多的就是這句話。 ????中石化、中石油的加油站,對(duì)開車來加柴油的用戶并未限量,但對(duì)使用油罐車或油桶買柴油的用戶,一律不予銷售。有工作人員介紹,這一來是出于安全考慮,二來是為防止一些油販子囤油倒油從中牟利。 ????采訪中記者發(fā)現(xiàn),停售或限售柴油的加油站,主要是一些個(gè)體民營加油站。一位業(yè)內(nèi)人士介紹,目前山東境內(nèi)民營加油站6000多家,因不少民營加油站停售限售柴油,導(dǎo)致很多柴油用戶到別的加油站買柴油——— 僅中石化山東省內(nèi)的加油站,18日柴油銷售量就達(dá)14400噸之多,而平時(shí)的日均銷售量為8500噸左右。 ????批零倒掛:一些加油站稱虧本賣柴油 ????昨天下午,一民營加油站負(fù)責(zé)人告訴記者:“這周0號(hào)柴油批發(fā)價(jià)漲到約7500元/噸了,已超過了7265元/噸的最高零售價(jià),現(xiàn)在多賣一升就多虧一點(diǎn),作為個(gè)體加油站,沒法承擔(dān)這種損失啊,我們只好停售柴油了?!?/p> ????據(jù)介紹,柴油批發(fā)價(jià)是從今年中秋節(jié)后開始迅猛上漲的,一開始不到7000元/噸,隨后一路漲到眼下的7500元/噸左右,且目前仍呈上漲趨勢(shì)。據(jù)中國化工網(wǎng)監(jiān)測(cè),10月18日,山東地?zé)挷裼蛢r(jià)格漲幅在80-200元/噸,目前0號(hào)柴油主流成交價(jià)格已超過7500元左右/噸,每噸不僅超出地?zé)?3號(hào)汽油200多元,還超出了國內(nèi)大部分0號(hào)柴油價(jià)格,市場(chǎng)批發(fā)價(jià)與省內(nèi)規(guī)定的最高零售限價(jià)之間差價(jià)約兩三百元。 ????另外一家民營加油站的負(fù)責(zé)人表示,面對(duì)日益上升的成本壓力,他們不得不采取措施應(yīng)對(duì),從10月10日起,該站已將0號(hào)柴油6.1元/升的優(yōu)惠價(jià)上調(diào)到6.23元/升?!凹词惯@樣依然收不回成本,因?yàn)槌善酚蛢r(jià)是發(fā)改委定的,售油企業(yè)不能隨便漲價(jià)啊。可很多老客戶都需要柴油,為留住客戶,不賣也不行,只能看著不斷虧損了?!?/p> ????他表示,據(jù)去年發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》中的規(guī)定,成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。“可目前的市場(chǎng)情況,已與這一規(guī)定不符了。” ????業(yè)界釋疑:多重因素助漲柴油批發(fā)價(jià) ????昨天下午,成品油業(yè)界一位專家接受采訪時(shí)表示,柴油價(jià)格批零倒掛現(xiàn)象是從今年中秋節(jié)后開始出現(xiàn)并逐漸加劇的。 ????成品油批發(fā)價(jià)為何短期內(nèi)快速上漲?他分析,國際油價(jià)上漲是重要原因之一;第二,今年降溫較為突然,東北地區(qū)一些地方已開始供暖,不少供暖企業(yè)使用柴油;第三,南方一些地區(qū)為節(jié)能減排而拉閘限電,可很多企業(yè)為保證生產(chǎn)使用柴油發(fā)電,也加大了柴油需求量;第四,秋冬季節(jié)工程基建用油需求旺盛,促使地?zé)挷裼统蔀閾屖重浽?,?dǎo)致山東等地區(qū)的柴油價(jià)格上漲;第五,近期煉油企業(yè)的加工原料價(jià)格上漲,也促使柴油批發(fā)價(jià)上漲。 ????兩大公司:庫存正常不會(huì)再現(xiàn)“柴油荒” ????昨天下午,中石化、中石油兩大石化集團(tuán)山東公司相關(guān)人員接受采訪時(shí)均表示,目前我省柴油儲(chǔ)備較為正常,雖受各種因素影響柴油批發(fā)價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng),但這是正常的市場(chǎng)現(xiàn)象,2007年、2008年的“柴油荒”現(xiàn)象今年不會(huì)再次上演,柴油用戶不用擔(dān)心。 ????另外,中石化山東分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前-10號(hào)柴油已運(yùn)到中石化各加油站,為防止0號(hào)柴油冬季凝結(jié)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),建議相關(guān)用戶盡早換油。 |