青島地鐵每小時(shí)能運(yùn)4萬(wàn)人 運(yùn)力為公交5倍(圖)

????青島新聞網(wǎng)9月10日訊? 地鐵M3線沿途將斥資4400萬(wàn)遷移M3線沿途市政管網(wǎng)。青島地鐵的運(yùn)客能力也已計(jì)算出來(lái)了，每小時(shí)可運(yùn)送四萬(wàn)旅客，運(yùn)力達(dá)公交車的五倍。

????青島地鐵每小時(shí)運(yùn)4萬(wàn)人 運(yùn)力是公交5倍

????記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)了解到，下一步，地鐵M3線旁的市政管網(wǎng)開始遷移，整個(gè)工程斥資四千四百萬(wàn)，工程覆蓋M3號(hào)線沿途，遷移后，地鐵建設(shè)將駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

????另外，記者還了解到，目前，地鐵內(nèi)部設(shè)施也在緊鑼密鼓的設(shè)計(jì)中，其中地鐵的通風(fēng)口與空調(diào)設(shè)施，在列車遇到火災(zāi)時(shí)，能夠?yàn)槁每吞峁┬迈r空氣，并且能助旅客順利逃生。此外，青島地鐵的運(yùn)客能力也已經(jīng)計(jì)算出來(lái)了，每小時(shí)可運(yùn)送四萬(wàn)旅客，運(yùn)力達(dá)到公交車的五倍。

????4400萬(wàn)遷移地鐵沿線管網(wǎng)

????據(jù)悉，青島地鐵一期工程（3號(hào)線）市政管網(wǎng)遷改工程（一期），共分為六個(gè)標(biāo)段，工程包括3號(hào)線地鐵站口給水管道、雨污水管道、燃?xì)夤艿馈崃艿赖倪w改（一期）。沿途將對(duì)寧夏路站、雙山站、李村站、清江路站、河西站、萬(wàn)年泉路站、西流莊站、保兒站及永平路站、青島火車站、人民會(huì)堂站、中山公園站、太平角公園站、湛山站、浮山所站、匯泉廣場(chǎng)站、五四廣場(chǎng)站、敦化路站、錯(cuò)埠嶺站給水管道進(jìn)行遷改；對(duì)青島火車站、五四廣場(chǎng)站、寧夏路站、永平路站、太平角公園站、湛山站、浮山所站及敦化路站、人民會(huì)堂站、匯泉廣場(chǎng)站、李村站、錯(cuò)埠嶺站、西流莊站、中山公園站、清江路站、保兒站、河西站及萬(wàn)年泉路站的雨污水管道進(jìn)行遷改。

????此外，還將同時(shí)對(duì)3號(hào)線地鐵站口燃?xì)夤艿篮蜔崃艿肋M(jìn)行遷改。