????“目前云南路主隧道的二次襯砌已完成了1565米,預(yù)計(jì)將在10月份開始鋪路基。 ”記者昨天從有關(guān)方面獲悉,膠州灣海底隧道土建工程已完成了75%。隧道青島端接線工程的主隧道二次襯砌已完成了2800米,占工程量的85%。下一步,隧道內(nèi)部的裝飾裝修和機(jī)電設(shè)備的安裝將逐步展開。 ????土建工程年底完成 ????據(jù)了解,膠州灣隧道主隧道工程目前已完成二次襯砌7618米,力爭(zhēng)到 ????10月開始路基施工 ????海底隧道自4月28日上部結(jié)構(gòu)貫通后,工程全面轉(zhuǎn)入下半斷面施工。目前仰拱填充已超過(guò)10公里。 ????據(jù)市政發(fā)展有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),隧道在鋪路基時(shí),先要鋪設(shè)24厘米厚的混凝土,再鋪上12厘米厚的瀝青。與一般路面使用吸光材質(zhì)不同,膠州灣隧道的路面將采用反光材料,將隧道頂部的燈光反射,這樣有利于行車安全。 ????另外,隧道內(nèi)還配備應(yīng)急照明系統(tǒng),在停電狀態(tài)下可維持隧道內(nèi)照明兩小時(shí)。隧道運(yùn)營(yíng)后,管理方將開通全波段廣播,發(fā)出預(yù)警提示。由于限速為80公里,應(yīng)交通部門要求,隧道內(nèi)部還將安裝超速抓拍系統(tǒng),任何超速車輛都逃不過(guò)監(jiān)控。 ????據(jù)市政發(fā)展公司總工程師孫強(qiáng)介紹,隧道內(nèi)部的道路采用了混凝土,然后再在混凝土上面鋪設(shè)瀝青混凝土,道路性能相對(duì)高一些。 ????隧道內(nèi)將安電子眼 ????有關(guān)人員介紹說(shuō),作為連接膠州灣兩岸的重要交通通道,建成后膠州灣隧道將是一條現(xiàn)代化的隧道,建設(shè)單位將用多重手段保障行車安全。 ????據(jù)介紹,對(duì)于隧道而言,火災(zāi)是最大的危害。膠州灣隧道設(shè)計(jì)充分考慮了消防需要。隧道內(nèi)每隔60米就配備消防箱,里面裝有水龍袋和泡沫罐,駕駛?cè)嗽谛熊囍邪l(fā)現(xiàn)火災(zāi)后,可以取用消防箱中器材進(jìn)行滅火。另外,隧道中還配備了視頻監(jiān)控系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)火災(zāi)兩分鐘內(nèi)就會(huì)有救援人員施救。隧道中每隔250米就設(shè)人行通道,每隔750米就設(shè)車行通道,需要時(shí),人員可以借此進(jìn)入服務(wù)隧道疏導(dǎo)。(蘆智峰) |