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記者乘車體驗(yàn)貫通后海底隧道 行車平坦平穩(wěn)

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青島新聞網(wǎng) 2010-04-29 09:33:06 青島早報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

????昨日膠州灣海底隧道主線正式貫通,記者乘車體驗(yàn)穿越海底的暢快,由于部分?jǐn)嗝孢€在施工中,記者自團(tuán)島前往薛家島共耗時(shí)15分鐘,充分感受到了隧道貫通后的便捷,據(jù)了解,正式通車后這段路程將耗時(shí)僅需5分鐘。此外,隧道內(nèi)通風(fēng)、通信都不錯(cuò),隧道內(nèi)絲毫沒(méi)有逼仄感。

????記者體驗(yàn) 海平面下開(kāi)車平坦平穩(wěn)

????昨日上午9時(shí)30分,記者乘中巴車從團(tuán)島部隊(duì)所在位置的2號(hào)斜井進(jìn)入海底隧道,記者

第一感覺(jué)就是寬敞,可并排行駛2輛車。記者看到整個(gè)拱洞已進(jìn)行加固處理,地面非常平坦行車非常平穩(wěn)。穿過(guò)一段孔洞,中巴車進(jìn)入了去年底已貫通的服務(wù)隧道,服務(wù)隧道兩側(cè)設(shè)置了一排排照明燈視線清晰,繼續(xù)前行,車輛拐進(jìn)右線主隧道,一入主隧道豁然開(kāi)朗,據(jù)悉,主隧道凈高10.5米,凈寬13.5米,是服務(wù)隧道的2倍。

????團(tuán)島到薛家島需15分鐘

????“等主隧道全部結(jié)構(gòu)工程做好后,鋪設(shè)瀝青,那時(shí)就能正式通車了。”工程人員介紹。由于路面十分平坦,行車速度也提到了每小時(shí)50公里,涼風(fēng)吹來(lái),感覺(jué)十分愜意。去年年底服務(wù)隧道貫通時(shí),記者也曾潛入“海底”,當(dāng)時(shí)路上顯得頗為顛簸,而且多處路段仍淌水。很快,前方一道明光闖入眼底,薛家島端洞口就在眼前,整個(gè)穿越過(guò)程僅花了15分鐘。雖然隧道是從地面下到海平面70米深處再“鉆”出來(lái),但坐在車內(nèi),下坡和上坡都非常穩(wěn),根本感覺(jué)不到這里距離頭頂?shù)耐粞蟠蠛?0米。據(jù)了解,若沒(méi)有隧道乘輪渡從團(tuán)島到薛家島需30分鐘,一旦遇雨雪霧天氣無(wú)法通行。而如果開(kāi)車走環(huán)灣高速則少不了一個(gè)小時(shí),如遇堵車時(shí)間就更長(zhǎng)了。

????沒(méi)有吸到煙霧和粉塵

????昨天上午11時(shí)30分,記者再次乘車通過(guò)隧道返回團(tuán)島端,這次記者乘坐了一輛小轎車,說(shuō)實(shí)在的,開(kāi)著小型轎車能否平穩(wěn)穿越海底隧道,記者起初心里有點(diǎn)打鼓。

????整個(gè)行駛過(guò)程非常平穩(wěn),隧道內(nèi)燈光明亮、整潔干凈。走到半路,記者試著在隧道內(nèi)走了一段路,隧道內(nèi)涼風(fēng)習(xí)習(xí)。由于隧道內(nèi)有大功率的排風(fēng)系統(tǒng)和專業(yè)射流風(fēng)機(jī),隧道內(nèi)并沒(méi)有煙霧和粉塵,空氣也十分清新。不過(guò),風(fēng)機(jī)做功的噪音有點(diǎn)大。

????隧道內(nèi)可隨便打手機(jī)

????趁著采訪的空隙,記者低頭看了看手機(jī),信號(hào)顯示為“滿格”,記者立即撥通了一位朋友的電話,能清晰地通話。一旁的工程人員看到記者這個(gè)舉動(dòng),笑著說(shuō):“剛開(kāi)挖頭一年洞內(nèi)信號(hào)很差,幾乎沒(méi)法打電話,現(xiàn)在好多了,每個(gè)人都帶上手機(jī),有事就可以直接撥?!睋?jù)了解,隧道里已經(jīng)安裝中國(guó)移動(dòng) 、聯(lián)通和電信的信號(hào)接收系統(tǒng),應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)也已安裝好,打電話沒(méi)有任何障礙。 記者 孫靜芳

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