????山東新聞網(wǎng)4月22日濰坊訊(記者 趙岳)日前,家住臨朐的常成君來電向記者反映,他剛買半月的面包車因汽車部件質量問題返修,在其要求退車時,汽車經(jīng)銷店售后人員竟稱退車可以,但需支付5元/公里“折舊費”。 ????新車不到一月就“罷工” ????據(jù)常先生介紹,今年4月1日他花3.6萬多元從濰坊廣濰五菱汽車4S店購買了一輛五菱之光面包車,可是半月之后,僅跑了500多公里的汽車就在路上拋錨,他隨 ????常成君隨后致電濰坊五菱汽車4S店,考慮到路途遙遠,濰坊4S店安排五菱汽車青州售后服務部維修人員前往檢查,檢查結果為汽車曲軸抱死,4月18日濰坊廣濰4S店檢修部維修人員將面包車拖回濰坊詳細檢修。 ????未經(jīng)車主同意,4S店私拆汽車檢修 ????4月18日,車主常成君及三位家人來濰與4S店協(xié)商車輛問題的解決。但到4S店后,他們發(fā)現(xiàn),在未經(jīng)車主同意的情況下,自家的汽車在服務站的車輛維修車間里已經(jīng)被維修人員將變速箱全部拆除了,現(xiàn)場到處是各種車輛變速箱零件。 ????常成君的兒子告訴記者,因為售后服務站沒有事先告知他們要拆車檢修,他們怕汽車被拆卸發(fā)動機后沒有了證據(jù),于是阻止了售后服務站進一步的拆卸檢修。 ????此后,常成君帶領家人和五菱之光的售后服務人員展開了協(xié)商。 ????別樣服務:4S店與車主玩“躲貓貓” ????就這樣,常成君一家從4月18日上午開始,一直到4月20日期間幾天時間里,往返于濰臨之間。“后來,我們干脆見不到五菱4S店的負責人了,要么電話不接,要么有事回不來,無論再找誰,都被搪塞推脫,而且工作人員態(tài)度蠻橫。”五菱4S店與車主玩上了“躲貓貓”。這讓常先生一家人感到筋疲力盡。 ????常成君的女婿劉先生告訴記者,五菱之光售后服務部門一開始提出更換發(fā)動機,并贈送“貼膜”、“車內(nèi)裝潢”等服務,但他們認為,既然新車行駛500公里就出現(xiàn)了發(fā)動機曲軸不轉的問題,就應該是質量問題,因此,他們未達成此解決方案。 ????20日上午,該4S店負責人張兵經(jīng)理告訴常先生,按照山東廣濰集團的相關規(guī)定,退車需要收取每公里5元的折舊費,如果換車則免收這塊費用的。 ????對此,常成君的家人十分不滿。他說,“自家購買的汽車出現(xiàn)了質量問題,售后服務不但不負責任,反而要我們交所謂的‘折舊費’” 。 ????退車換車都要交“折舊費” ????常成君一家經(jīng)歷了漫長的爭取和交涉,到了20日下午,五菱4S店又“變卦”了。售后服務部的張兵經(jīng)理告訴常先生,“上邊領導說了,退車換車都一樣,收取每公里5月的折舊費?!卑凑?S店的規(guī)定,常先生的車現(xiàn)在行駛里程為500多公里,也就是說4S店要收取劉先生近3000元的折舊費。 ????對此,廣濰4S店的售后服務部張兵經(jīng)理給與記者的解釋是,車輛僅行駛500多公里就出現(xiàn)發(fā)動機曲軸停轉問題,自己一時無法解釋,具體原因在進行相關技術鑒定前,無從定論。因此,對于當事人不讓進行車輛拆卸的做法,售后服務部門很難接受。 ????“因為不拆卸發(fā)動機,就無法尋找發(fā)動機曲軸不轉動的原因,因此,常成君不讓拆卸發(fā)動機,這輛汽車出現(xiàn)的問題就沒有辦法解決?!睆埥?jīng)理表示,通常類似事件發(fā)生后,都需要進行相關的技術鑒定,只有等到技術鑒定結果出來以后,才能夠根據(jù)各自的責任來履行相應義務,而濰坊五菱4S店已經(jīng)做出了很大的讓步。 ????對于為何收取“折舊費”的問題,張經(jīng)理表示,這輛汽車只能再當二手車賣,價格必將大打折扣,廠方和濰坊經(jīng)銷商都要有所損失。“畢竟常成君使用了500多公里,所以,應該承擔部分折舊費用。” ????“退車換車都要收取每公里5元“折舊費”是公司領導規(guī)定的。”當記者提出要看看公司的成文規(guī)定時,張經(jīng)理說相關資料在總公司里存放。 ????隨后記者致電廣濰五菱汽車4S店的魏總,電話一直處于無人接聽狀態(tài)。 ????收取折舊費只是“隨便說說” ????21日上午記者撥通了五菱汽車4S店總經(jīng)理魏先生的電話。開始,魏先生對于劉先生所購“五菱之光”車的質量問題矢口否認,聲稱只是出于可憐同情車主一家才給與換車。對于記者20下午采訪的4S店張經(jīng)理所說的每公里5元的折舊費之說,魏總說純粹是子虛烏有。在記者一再追問下,魏總笑笑說,每公里5元的折舊費只是隨便說說而已。 ????律師觀點:單方索要“折舊費”屬于“霸王條款” ????針對常成君購買五菱之光面包車遇到的問題,山東求是和信律師事務所的馬東寧主任認為,只要是在汽車三包期內(nèi),產(chǎn)品一旦出現(xiàn)了缺陷等質量問題,消費者可依法保護自己的權益。根據(jù)《中華人民共和國消費者權益保護法》第45條規(guī)定:“對國家規(guī)定或者經(jīng)營者與消費者約定保修、保換、保退的商品,經(jīng)營者應當負責修理、更換或退貨”。 ????馬律師告訴記者,目前,常先生所買的車是否存在質量問題,還需要進一步的技術鑒定,在技術鑒定期間,廠方也在承擔相應費用的同時,也可以舉證說明自己的產(chǎn)品沒有質量問題。 ????此外,常成君的顧慮也不能忽略,因為一旦車輛拆除,的確就存在保存證據(jù)的困難。因此,在雙方協(xié)商不成的前提下,可以到當?shù)叵麉f(xié)部門申請委托,根據(jù)相關的法律法規(guī)、依據(jù)雙方都認可的方式進行協(xié)調。 ????據(jù)馬律師講,根據(jù)國家合同法相關規(guī)定,如果是由于產(chǎn)品質量不合格造成損失的,違約方應承擔全部責任,像廣濰4S店單方規(guī)定每公里5元的“折舊費”沒有在購買合同中體現(xiàn),屬于“霸王條款”,沒有法律效力,車主可以拒絕支付。 ????記者了解到,截止目前,經(jīng)過雙方協(xié)商,山東廣濰五菱汽車4S店有關人員答應不再索要折舊費,已經(jīng)給與更換了新車。 |