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海底隧道差11米貫通 記者海下70米探訪(組圖)

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海底隧道施工現(xiàn)場

記者的采訪車駛出海底隧道(此處為服務(wù)隧道,較窄,建設(shè)相對(duì)不完善)

記者的采訪車駛即將駛出海底隧道口(此處為主隧道 較寬)

青島海底隧道簡介:

青島海底隧道北起點(diǎn)在團(tuán)島路,南端在薛家島北莊村和后岔灣村之間出洞,工程全長6170米。其中隧道長5550米(海域段長3300米),兩端敞口段長度各620米。隧道為雙向六車道,按城市快速道路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,

使用年限為100年。隧道采用V形坡,隧道最低點(diǎn)高程為-70.5米,至海底面44.5米,隧道的最小埋深25米。采用雙洞加服務(wù)隧道,礦山法施工,工期為3—4年。預(yù)計(jì)2011年4月竣工??偼顿Y31.8億元(不含城區(qū)接線工程),其中工程投資23.1億元,拆遷及征地等其他費(fèi)用5.1億元。

青島海底隧道實(shí)際由兩部分組成。一部分是海底隧道,長6.17KM,另一部分是接線工程,長1.63KM,兩部分共同組成海底隧道。但是兩部分分別由兩個(gè)業(yè)主來做 ,海底隧道的業(yè)主是青島國信集團(tuán)。施工單位是四家:中鐵十六局(一標(biāo)),中鐵二局(二標(biāo)),中鐵十八局(三標(biāo)),中鐵隧道局(四標(biāo)),均為國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的隧道施工隊(duì)伍。

至2009年11月初,土建工程基本完成了70%,從技術(shù)上成功解決了該隧道風(fēng)險(xiǎn)最大的部分:海底突涌水問題。其他一切進(jìn)展正常,預(yù)計(jì)于2010年完成土建部分。三條隧道中的服務(wù)隧道于12月18日上午11時(shí)率先貫通,為兩條主隧道施工提供了必要保證,也為正洞順利開挖創(chuàng)造了有利條件。

另外,海底隧道將于本月也就是2010年4月底貫通整個(gè)海底隧道,完成大部分土建工作,隨后在2011年上半年正式竣工通車。     

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