怎么干都不對(duì)！讓鐵道部很崩潰

????鄧海建 作者文集

????好久沒看到如此煽情的新聞了，原諒我摘錄2月2日《信息時(shí)報(bào)》新聞里的部分原文：曾經(jīng)，每到春節(jié)他們都能及時(shí)買到火車票，歸故里與親人重聚，一家人其樂融融，而今年，因?yàn)閷?shí)名制，他們卻無法登上回家的火車，只能身處廣州心系家鄉(xiāng)。

????新聞講述的是火車票實(shí)名制試點(diǎn)后，返鄉(xiāng)民工對(duì)其“又愛又恨 ”的故事。恨在何處？新聞含淚敘述了以下例子：一是鄭州李軍，身份證丟失又沒錢買汽車

????類似的新聞傳遞給我們兩個(gè)信號(hào)：火車票實(shí)名制增加了程序成本，搞得乘客心生不爽；火車票實(shí)名制帶來了坐不上車的新風(fēng)險(xiǎn)，弄得公眾如履薄冰。接下來，水到渠成一個(gè)結(jié)論：火車票實(shí)名制可以休矣！或者說，現(xiàn)在試點(diǎn)還有失謹(jǐn)慎！在辯駁這些觀點(diǎn)之前，我想打個(gè)比方：沒裝防盜門之前，小偷猖獗，于是大家伙兒都說連印度等等都裝了防盜門，我們?yōu)槭裁催€不趕緊裝起來？有關(guān)部門心里未必情愿，于是就試點(diǎn)著裝吧，這時(shí)鼓噪趕快安裝的他們又跳出來說，防盜門裝了后要開兩把鎖，增加了我回家的成本，太折騰人了；而且，萬一我防盜門的鑰匙掉了，家也回不了，無家可歸情何以堪？

????這樣的邏輯是讓人崩潰的?；疖嚻睂?shí)名制，是應(yīng)對(duì)車票暗箱流動(dòng)的一道補(bǔ)丁程序，本身沒有增加車皮，也沒有削減春運(yùn)的客運(yùn)需求，因此，本質(zhì)上并不能有效舒緩一票難求的矛盾。它的主旨在于票務(wù)公平。既然是新的程序，自然就有新增的程序成本出現(xiàn)，這是我們能公平公正地買到火車票的必然成本——就像電腦要防病毒就要裝防毒軟件、而防毒軟件運(yùn)行必然耗費(fèi)部分內(nèi)存一樣的道理。驗(yàn)票增加了時(shí)間，這很正常，至于等了多久多久，問題在于等的人太多、或者是驗(yàn)票的人太少，而不能說明這個(gè)環(huán)節(jié)本身多么不正義。至于你身份證丟沒丟失，與火車票實(shí)名制有什么干系？難道坐飛機(jī)就可以丟了身份證嗎？就算沒有實(shí)名制，丟了車票也一樣回不了家，是不是據(jù)此就要把車票取消掉？實(shí)名制就是實(shí)名制，它不能美容瘦身，也不能醒腦怡神，更不是解決春運(yùn)問題的“大力神丸”。

????說句實(shí)話，相關(guān)部門對(duì)火車票實(shí)名制未必鐘愛有加，這完全可以理解：一是這個(gè)制度增加了物質(zhì)成本與管理成本，二是實(shí)名制讓監(jiān)督更為深入，權(quán)力對(duì)監(jiān)督容易產(chǎn)生條件反射的抵觸。但對(duì)民眾來說，眼下實(shí)名制帶來的諸多不便或不爽，恰恰提示這個(gè)領(lǐng)域還有很多層面需要配套改革，或者說，實(shí)名制不能一“實(shí)”解千愁——而不是吹毛求疵地找些“欲加之罪”。

????在對(duì)待實(shí)名制這樣的新鮮事物時(shí)，輿論也應(yīng)客觀理性，不要以偏概全，多給實(shí)名制一些完善的時(shí)間和空間。否則，如果職能部門怎么干都不對(duì)，都要受到批評(píng)，就會(huì)令職能部門無所適從，從而挫傷改革創(chuàng)新的積極性。這對(duì)中國的改革發(fā)展、人民的福祉增進(jìn)顯然是不利的。