“悅伊組合”銷量破40萬成牛年最大贏家

????日前，乘聯(lián)會公布2009年國內(nèi)車企銷售數(shù)據(jù)顯示：北京現(xiàn)代“悅動+伊蘭特”組合銷量突破40萬輛，達到411055輛，同比增長102%，再次刷新單品牌銷量紀錄，成為牛年車市最大贏家。

????此外，一汽大眾“新寶來+捷達”組合銷量達到349214輛；上海通用“科魯茲+凱越”組合銷量達到333299輛；上海大眾“朗逸+桑塔納”組合銷量達到251917輛；一汽豐田“卡羅拉+花冠”組合銷量達到

????兄弟聯(lián)手 見證“現(xiàn)代速度”神話

????2009年，一汽大眾新寶來和捷達的銷量分別為124357輛和224857輛，同比分別增長了698%和11%；上海通用科魯茲和凱越的銷量分別達到92190輛和241109輛；上海大眾朗逸和桑塔納的全年銷量分別達到146455輛和108462輛，同比增長229%和0.86%；一汽豐田卡羅拉在2009年的銷量分別達到157457輛，同比跌幅為-4%，花冠銷量為57109輛，同比增長9%。

????北京現(xiàn)代2008年產(chǎn)銷29萬輛，2009年三度調(diào)整全年銷售目標，最終完成銷售三級跳，達到57萬輛，同比增長94%！ 這其中，悅動和伊蘭特功不可沒，全年銷量分別達到239449輛和171606輛，同比增長179%和46%。在國內(nèi)車市競爭異常激烈的今天，北京現(xiàn)代“悅伊組合”以同一細分市場中的差異化定位成功打出組合拳，毫無爭議地占據(jù)中級車市王者地位。

????“悅伊組合”為什么能在2009年銷售突破40萬輛呢？北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長熊偉更傾向于將北京現(xiàn)代目前高速增長歸結(jié)為產(chǎn)品找準了市場定位：“悅伊組合熱銷的原因一是受政策利好的影響，二是兩款車定位符合消費需求，定位比較準確。2009年兩款車組合在2008基礎(chǔ)上翻一番，表明這種產(chǎn)品組合已經(jīng)被市場證明很成功?！?/p>

????從北京現(xiàn)代總體市場策略來看，悅動全力攻占一二線市場，目標人群為25-35歲公司白領(lǐng)；伊蘭特以驗證的品質(zhì)和性價比為賣點，目標人群為30-40歲私營企業(yè)者，在鞏固自身成果的同時，重心更多偏向二三線市場。對伊蘭特而言，二三線市場汽車需求量的增長是其市場份額的有力保證。而2009年北京現(xiàn)代全面開發(fā)二三線市場，則有效拓展了“悅伊組合”在該地區(qū)的發(fā)展。

????悅動演繹“王者歸來”

????2008年4月8日，悅動亮相北京現(xiàn)代第二工廠。記得在上市發(fā)布會上，北京現(xiàn)代相關(guān)負責(zé)人表示：“悅動的誕生對北京現(xiàn)代，乃至整個中級車市場都意義非凡?！碑?dāng)年的伊蘭特創(chuàng)造了中級車市場的奇跡，極大地推動了中國家庭轎車事業(yè)的發(fā)展；悅動將憑借其更為強大的綜合競爭力沖擊國內(nèi)中級車市場，引領(lǐng)這一領(lǐng)域在產(chǎn)品性能和品質(zhì)上的升級，成為中級車市場的新一代王者。

????北京現(xiàn)代就像一個專業(yè)導(dǎo)演，悅動上市后一年多的時間，按照上市時既定的“劇本”，一步步演繹著的《王者歸來》。悅動上市之初便連續(xù)三個月銷量破萬，王者之勢初現(xiàn)端倪。尤其是進入2009年，連續(xù)半年穩(wěn)居月銷兩萬輛俱樂部。2009年悅動全年銷量突破239449輛，從上市至今已累計銷售325403輛。

????就在市場銷售一片大好的形勢下，北京現(xiàn)代沒有停下前進的腳步。2009年11月的廣州車展，北京現(xiàn)代攜2010款悅動閃亮登場。換載的全新1.6γ(Gamma)節(jié)能環(huán)保發(fā)動機，在動力性、油耗、噪音方面都有較大改善。上市首月銷量便突破2萬輛，達到22673輛。

????伊蘭特寶刀不老 無愧“家轎之王”美譽

????伊蘭特在中國汽車領(lǐng)域，無論是從自身的設(shè)計和技術(shù)，還是從消費者的傾向程度，都牢牢占據(jù)著主流地位。

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????伊蘭特雖然上市近6年，但依舊每月保持14000輛左右的銷量，成為入門中級車市場的中流砥柱。2610mm軸距營造的寬敞空間，足以滿足日常家庭用車需求。配置方面，伊蘭特有電動天窗、加熱坐椅、自動空調(diào)，倒車雷達、車載免提、自動防炫目后視鏡。安全上，伊蘭特配備了雙安全氣囊、倒車雷達、前后盤式制動、車門感應(yīng)碰撞自動解鎖，EBD+ABS系統(tǒng)等裝備也比較豐富。動力上，伊蘭特搭載了北京現(xiàn)代1.6 L DOHC CVVT發(fā)動機，提高了燃料利用率，不僅動力強勁，而且更加節(jié)油環(huán)保，其動力輸出及燃油性在同級別車型中都是比較出色的。伊蘭特正是憑借自身卓越的品質(zhì)，以及時尚大氣的外觀贏得消費者長期的青睞。

????北京現(xiàn)代精準的營銷策略，也是伊蘭特堅守主流的法寶之一。伊蘭特曾經(jīng)是炙手可熱的車型，暢銷全國，特別是一線城市。但隨著悅動的上市，精于營銷之道的北京現(xiàn)代將悅動與伊蘭特形成兄弟組合。顯然一線城市更傾心于新車型悅動，但國內(nèi)二三線城市以及西部地區(qū)對入門級家轎的需求更大，消費者追求的是耐用性和實用性，伊蘭特便是絕佳的選擇。于是，“悅伊組合”聯(lián)手迅速攻占全攬一二三線城市，再創(chuàng)銷量新高峰。

????黃金搭檔 凸顯北京現(xiàn)代“品質(zhì)經(jīng)營”

????北京現(xiàn)代秉承現(xiàn)代品牌“品質(zhì)經(jīng)營”的核心發(fā)展理念，努力提升產(chǎn)品的可靠性，在全面升級的2010款悅動和歷久彌堅的伊蘭特身上得到集中體現(xiàn)。另外，北京現(xiàn)代在內(nèi)抓品質(zhì)的同時傾力提升客戶滿意度，以及“為消費者革新”的品牌理念, 也成為悅伊組合取得市場成功的堅強后盾。依靠前后兩代產(chǎn)品差異化的組合，“悅動+伊蘭特”的“黃金搭檔”模式獲得了市場的充分認可。特別是2010款悅動一上市就被追捧，依靠突出的性價比和現(xiàn)代一貫的優(yōu)秀品質(zhì)成為A級車市場最炙手可熱的車型。北京現(xiàn)代自建廠后依靠多年的“品質(zhì)經(jīng)營”，在產(chǎn)品品質(zhì)上已經(jīng)獲得了大多數(shù)消費者的認可，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品已經(jīng)逐漸成為汽車優(yōu)秀品質(zhì)的一個代表。

????邁入2010年，政策與宏觀經(jīng)濟繼續(xù)向好、產(chǎn)能壓力有效緩解、價格進一步下降、消費環(huán)境持續(xù)改善等預(yù)期，讓人們對車市充滿了期待。相信北京現(xiàn)代在2009年又好又快的發(fā)展亦是汽車行業(yè)在2010年共同追求的目標，而悅伊組合作為中級車市場的中流砥柱，將伴隨北京現(xiàn)代的飛速發(fā)展，與其共創(chuàng)更大的輝煌！

????相關(guān)鏈接

????2009年國內(nèi)車市組合車型及單品牌車型銷量表：