北京現(xiàn)代今年挑戰(zhàn)產(chǎn)銷67萬輛

????2009年，北京現(xiàn)代三次更改全年銷售目標(biāo)，銷量達(dá)到57萬輛，同比增長94%，增速位列國內(nèi)合資車企之首，產(chǎn)銷量居國內(nèi)車企第四。

????2010年，北京現(xiàn)代將挑戰(zhàn)產(chǎn)銷67萬輛的銷售目標(biāo)，預(yù)計(jì)增幅達(dá)17.5%。與此同時(shí)，北京現(xiàn)代計(jì)劃在今年推出兩款新車，啟動(dòng)第三工廠建設(shè)。

????北京現(xiàn)代重鑄“現(xiàn)代速度”

????成立于2002年的北京現(xiàn)代在2003年便達(dá)到5萬輛的產(chǎn)銷量，2004年15萬

????從2009年年初月產(chǎn)銷3萬輛，到9月份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷6萬，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷量三級跳，在4月至9月間連續(xù)刷新建廠以來的產(chǎn)銷紀(jì)錄。在滿足市場需求的情況下，2009年北京現(xiàn)代銷售目標(biāo)更是經(jīng)過三次更改，從年初制訂的36萬輛目標(biāo)，到年中調(diào)整為50萬輛，再到55萬輛，最終產(chǎn)銷超過57萬輛的成績也恰好說明：北京現(xiàn)代不僅成為2009年中國車市最大贏家之一，更讓人看到了其身體力行的品質(zhì)競爭力策略如何實(shí)現(xiàn)發(fā)展加速度，如何挑戰(zhàn)籠罩于汽車市場諸多“品牌神話”，并深刻改變著未來市場競爭格局。

????品質(zhì)保證北京現(xiàn)代快速增長

????汽車市場歷來都是講“品牌”的市場，一個(gè)品牌的歷史與傳奇不僅是其產(chǎn)品硬件的背書，更是品牌文化與用戶榮耀感的源泉。中國汽車市場向來不缺“品牌神話”，而一向在“品牌打造”上稍顯低調(diào)的北京現(xiàn)代，在2009年能夠力壓東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田等車企，穩(wěn)坐車企第四“把交椅”，并取得合資企業(yè)同比增速的冠軍，正是其品質(zhì)經(jīng)營理念成果。

????北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰在接受記者采訪時(shí)表示：“提升品牌形象以及提高品牌溢價(jià)，是每個(gè)廠家的目標(biāo)，但這不是一兩年可以完成的。北京現(xiàn)代最重要的是以品質(zhì)經(jīng)營為核心，進(jìn)一步打造出品質(zhì)過硬的產(chǎn)品和良好的服務(wù)體系，讓消費(fèi)者切身感受到北京現(xiàn)代的優(yōu)良品質(zhì)，從而加深對北京現(xiàn)代的品牌認(rèn)識，最終實(shí)現(xiàn)北京現(xiàn)代品牌提升的目標(biāo)。”為此，北京現(xiàn)代從打造產(chǎn)品開始，過渡到服務(wù)，再到品牌提升，進(jìn)行了一系列改造。

????首先，在成熟車型索納塔基礎(chǔ)上自主研發(fā)了MOINCA名馭，憑借豐富的配置和合理的價(jià)格，攜手領(lǐng)翔共同布局中高級車市場，進(jìn)一步提升了北京現(xiàn)代在中高級車市場的實(shí)力。在歐洲法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計(jì)的i30，彌補(bǔ)了北京現(xiàn)代兩廂車市場空白，用高品質(zhì)完成著突圍A級兩廂車市場的任務(wù)。

????此外，北京現(xiàn)代將第二工廠打造成了為產(chǎn)品品質(zhì)提供最優(yōu)質(zhì)保障和最先進(jìn)技術(shù)的生產(chǎn)平臺(tái)，全程機(jī)械化的流水線生產(chǎn)，加上北京現(xiàn)代的6M管理，是其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品零缺陷的有力保障。

????值得注意的是，北京現(xiàn)代秉承“真心伴全程”的服務(wù)理念，于2008年推出“5年10萬公里”的售后服務(wù)政策，對發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成的保修期從2年6萬公里延長至5年10萬公里，針對目前消費(fèi)者普遍關(guān)注的12類消耗品配件，北京現(xiàn)代也推出3個(gè)月/5000公里的保修政策，而此前其他廠商大多采取不保修或有限保修的政策。

????品質(zhì)的提升保證了北京現(xiàn)代在2009年的優(yōu)秀業(yè)績，而在這樣的業(yè)績助力下，現(xiàn)代起亞集團(tuán)2009年在華以81萬輛的銷售成績實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，成功超越豐田、本田和日產(chǎn)三大日系品牌，進(jìn)入三甲。

????“悅伊組合”紅遍大江南北

????專家認(rèn)為，北京現(xiàn)代銷量猛增的原因，除了廠商實(shí)施的“品質(zhì)經(jīng)營”功不可沒外，更重要的是其推出的幾款主力車型比較符合中國老百姓對家用車的剛性需求，這也是實(shí)現(xiàn)飛躍增長的原因之一。

????從乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)看，北京現(xiàn)代生產(chǎn)的中級車悅動(dòng)2009年銷量達(dá)到24萬輛，加上伊蘭特17萬輛，“悅伊組合”2009年銷量達(dá)到41萬輛，毫無爭議地成為中國車市中級車領(lǐng)域最大贏家。而“當(dāng)家花旦”悅動(dòng)上市至今，累計(jì)銷售已達(dá)到32萬輛。

????為確保在保有量不斷增長的情況下消費(fèi)者日常維修保養(yǎng)能夠更方便快捷，北京現(xiàn)代還結(jié)合實(shí)際需求適當(dāng)擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)，加大4S店的網(wǎng)點(diǎn)分布，在無法建4S店的區(qū)域建立衛(wèi)星店，為更多客戶提供便利的服務(wù)。目前北京現(xiàn)代在全國已建成500家銷售網(wǎng)點(diǎn)和100家服務(wù)站，其中，4S店350家，衛(wèi)星店150家。

????來自美國權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.POWER關(guān)于汽車品質(zhì)條差結(jié)果看，現(xiàn)代汽車以95分的成績，力壓奔馳、寶馬、奧迪等眾多世界最高端豪華品牌，位列汽車行業(yè)品牌第四名，此排名僅次于雷克薩斯、保時(shí)捷、凱迪拉克這三大豪車品牌。而現(xiàn)代汽車旗下的伊蘭特車型（悅動(dòng)原型車）更是從08年的中級車第三名，2009年一躍榮登此級別首位。而這樣的結(jié)果在中國市場同樣得到了消費(fèi)者和市場的肯定，北京現(xiàn)代“悅伊組合”用事實(shí)在詮釋著“品質(zhì)經(jīng)營”的最終魅力。

????領(lǐng)翔用科技打造品質(zhì)座駕

????自北京現(xiàn)代從“生產(chǎn)為中心”轉(zhuǎn)向“以消費(fèi)者為中心”后，“品質(zhì)經(jīng)營”便被列為企業(yè)經(jīng)營理念的核心要素。其旗下中高級車型領(lǐng)翔，更得益于“品質(zhì)經(jīng)營”理念，正打動(dòng)越來越多的消費(fèi)者。2009年10-12月，領(lǐng)翔國內(nèi)月銷量在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上由2000輛向3000輛以上增長，全年累計(jì)銷量近兩萬輛。

????領(lǐng)翔是一款較為符合中國消費(fèi)者審美觀念的車型。流暢的線條、圓滑的過渡，勾勒出領(lǐng)翔飽滿、時(shí)尚的外形輪廓，看上去沉穩(wěn)、儒雅而且大氣。搭載的第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)集合了全球科技實(shí)力，采用雙CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，以及VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)十分突出，以2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率可以達(dá)到121KW， 堪稱同級最強(qiáng)，具備“超五星級動(dòng)力”的實(shí)力; 5速H-Matic手/自一體變速箱，使領(lǐng)翔的動(dòng)力傳輸變得更加順暢;帶有子午線XSE綠色環(huán)保技術(shù)的米其林輪胎，則有效降低了領(lǐng)翔行駛中所產(chǎn)生的胎噪，同時(shí)由于滾動(dòng)阻抗的降低，燃料消耗也有所減少;配備同級車型少有的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更使得這款新車在高速時(shí)可自動(dòng)減小助力力矩的大小，使方向盤轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，提高行駛安全性和操控性。

????領(lǐng)翔還配備了智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)鍵就能發(fā)動(dòng)車輛，藍(lán)白相間的自發(fā)光式儀表盤不僅數(shù)據(jù)一目了然，而且充滿時(shí)尚與科技感。真皮桃木4輻方向盤上則集成了音響控制、手機(jī)藍(lán)牙免提控制等多個(gè)按鈕。在時(shí)尚、簡潔的T型一體式中控臺(tái)上，全中文界面的DVD電子導(dǎo)航系統(tǒng)采用一體式設(shè)計(jì)，集合了豐富的多媒體功能，以及全中文數(shù)字地圖。同時(shí)，AUX/USB等外接端口在Infinity 高品質(zhì)影音系統(tǒng)的幫助下，能為車主提供家庭影院式的視聽環(huán)境?？梢哉f，領(lǐng)翔整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致、豪華，全方位的科技設(shè)置完美融合了對駕乘者的人文關(guān)懷和對操控便捷性、舒適性的不懈追求。

????這款車將既能滿足追求中庸外觀、豪華配置等純商務(wù)車型特征的消費(fèi)需求，同時(shí)也能夠滿足以時(shí)尚動(dòng)感、便于操控的家用用戶需求。通過2.0L/2.4L不同排量車型的錯(cuò)位競爭，領(lǐng)翔將消費(fèi)者對中高級車型理性與感性需求完美結(jié)合，為消費(fèi)者提供更多選擇。

????領(lǐng)翔廣受消費(fèi)者歡迎的原因，除了具有過硬的產(chǎn)品品質(zhì)外，其尊而不傲的處“市”態(tài)度值得稱贊。在北京現(xiàn)代推出的“真心伴全程”服務(wù)品牌下，領(lǐng)翔作為品質(zhì)可以媲美雅凱的中高端車，卻放下身價(jià)，在售后服務(wù)和消費(fèi)者回饋上做到細(xì)致入微。北京現(xiàn)代所有領(lǐng)翔車主除享有5年10萬公里動(dòng)力總成的保修政策外，還有專享的VIP接待專席、專修小組服務(wù)、配件緊急支援等貼身、便捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。豐富的領(lǐng)翔車主活動(dòng)已成為北京現(xiàn)代的一塊“金字招牌”?！邦I(lǐng)翔車主韓國游”，“領(lǐng)翔車主體驗(yàn)新北京”，“一箱油挑戰(zhàn)青島”等活動(dòng)，為領(lǐng)翔贏得了口碑。

????來自美國權(quán)威汽車市場調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.POWER的2009年新車品質(zhì)調(diào)查（IQS. Initial Quality Study）顯示，領(lǐng)翔力壓雅閣、凱美瑞摘得“最滿意中高級車”桂冠，被視為中高級車領(lǐng)域發(fā)展最快的車型。品質(zhì)得到權(quán)威印證的領(lǐng)翔，在國內(nèi)中高級汽車市場表現(xiàn)卓越自然不足為奇。從領(lǐng)翔的原型車成功擊敗雅閣、凱美瑞，榮膺最滿意中高級車桂冠來看，在國內(nèi)市場，領(lǐng)翔這個(gè)后來者足以挑戰(zhàn)老牌霸主，告訴市場什么叫做“后生可畏”。

????i30樹主流兩廂家轎新標(biāo)桿

????i30作為現(xiàn)代汽車在歐洲研發(fā)設(shè)計(jì)的第一款i系列產(chǎn)品，具備原汁原味的歐版風(fēng)格。同時(shí)超大的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，結(jié)合其主流的價(jià)格，樹立了北京現(xiàn)代i30歐版主流兩廂家轎新標(biāo)桿的形象。并成了支持2009年北京現(xiàn)代增速的一股重要新生力量。

????簡練的格柵和大嘴設(shè)計(jì)，看上去i30前臉時(shí)尚動(dòng)感，加上如蝴蝶展開雙翼的前組合大燈，靈動(dòng)中顯露著犀利，亦如歐系車具備家族臉譜一樣，這正是現(xiàn)代汽車全新i系列的家族臉譜；流線造型在側(cè)面完全體現(xiàn)，上揚(yáng)型線條給人感覺動(dòng)感流暢，與上方的線條相呼應(yīng)，車身腰線造型獨(dú)特、硬朗動(dòng)感、時(shí)尚非凡，與造型新穎、現(xiàn)代前衛(wèi)的輪轂完美搭配。

????在內(nèi)飾的應(yīng)用上，i30也滲透出歐系車的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格——用料講究、做工精致，盡顯高檔時(shí)尚。其前部儀表盤采用藍(lán)色背光，液晶數(shù)字顯示行車狀態(tài)，中控臺(tái)飽滿突出，按鍵布局合理，采用大尺寸藍(lán)色液晶顯示，整體時(shí)尚、科技感突出；i30采用運(yùn)動(dòng)包裹式座椅，駕乘舒適，高檔且有安全感。

????靚麗的不止于外形，i30內(nèi)部空間和配置也是超人一等。i30擁有的2650mm的軸距，是目前同級別車型最長軸距，駕乘空間可謂是“超級”寬闊。前排腿部空間達(dá)到1105mm，頭部空間可達(dá)1019mm，肩部空間可達(dá)1406mm，駕駛員和副駕駛的空間寬敞舒展；i30后排空間同樣具有競爭力，腿部空間達(dá)到890mm，頭部空間達(dá)980mm，為當(dāng)前同級別車型中最大，后排肩部空間達(dá)1390mm，三個(gè)平均身材成年人乘坐也不擁擠。另外，后部儲(chǔ)物空間也是非常寬敞，后備箱正常情況可達(dá)307L，在可折疊的后排座椅的配合下，后部儲(chǔ)物空間最大可達(dá)1217L。

????i30的配置充分利用了當(dāng)下科技，將人性化理念發(fā)揮到了極致，讓i30的駕乘更加潮流，更加實(shí)用、舒適。i30的智能全自動(dòng)空調(diào)能依據(jù)車廂溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度，省去了駕駛過程中頻繁操作之苦，避免了駕駛過程中分神造成的安全隱患。i30極具包裹性的座椅，具有兩段式電加熱功能，在寒冷冬季帶給駕駛者更多溫馨與舒適。帶冷藏功能的手套箱，則在夏季為駕乘者帶來了福音，讓車內(nèi)人員在炎炎夏日輕松享受冷飲帶來的舒暢。

????i30搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是現(xiàn)代汽車全新開發(fā)的1.6γ（Gamma）發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)水平、動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性突出，可謂同級別車型的標(biāo)桿，如同精英人士的心臟。另一款則是現(xiàn)代汽車成熟的2.0 β（Beta）發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)105Kw/6000rpm，最大扭矩186N?m/4200rpm，動(dòng)力性、燃油性出眾。

????作為針對歐洲市場開發(fā)的兩廂車，i30在安全方面表現(xiàn)卓著，在設(shè)計(jì)之初就滲透了高等級安全理念，車身安全性得以強(qiáng)化，加之完備的主、被動(dòng)安全配置，實(shí)現(xiàn)了全面安全，較從三廂車改造而來的兩廂車，安全方面有質(zhì)的飛躍。也因此，i30獲得了E-NCAP和A-NCAP碰撞測試的五星評價(jià)。

????時(shí)尚與個(gè)性相得益彰，氣質(zhì)與品質(zhì)完美整合，內(nèi)外兼修的北京現(xiàn)代i30不僅為消費(fèi)者帶來了歐系風(fēng)范，更為消費(fèi)者帶來了非凡體驗(yàn)。自上市以來，不僅風(fēng)靡歐洲、美洲等全球其他地區(qū)，北京現(xiàn)代i30在國內(nèi)上市后銷量也是節(jié)節(jié)攀升，受到眾多消費(fèi)者的青睞。我們有理由相信，隨著北京現(xiàn)代i30精妙的“招式”、深厚“內(nèi)力”為更多人所認(rèn)知，其作為主流兩廂車市場武林盟主、獨(dú)步江湖的地位將指日可待。

????經(jīng)歷了2008年全球車市的低迷，與在中國市場搏殺的車企們共同見證了2009中國車市的火爆，北京現(xiàn)代成功上位，穩(wěn)居中國汽車市場第一陣營，并創(chuàng)造了屬于自己的銷售神話，再次印證了“現(xiàn)代速度”的驚人之處。

????必須承認(rèn)的是，北京現(xiàn)代堅(jiān)持以品質(zhì)立品牌，以品質(zhì)促銷售的經(jīng)營思路是其上位的制勝根本。中國車市已經(jīng)愈發(fā)展現(xiàn)出其理性的一面，消費(fèi)者對于品質(zhì)的追求躍然紙上，大有超越“品牌優(yōu)先原則”的趨勢。希望北京現(xiàn)代堅(jiān)持品質(zhì)經(jīng)營的根本，為老百姓多造車、造好車。