大連市民排隊(duì)乘車(chē)已10年

    寒風(fēng)中，46位乘客自覺(jué)排隊(duì) 自覺(jué)排隊(duì)乘車(chē)的大連市民，是城市一道亮麗的風(fēng)景。

    百聞不如一見(jiàn)，11月9日、10日兩天，記者在大連多個(gè)公交車(chē)的始發(fā)站上，一次次目睹大連市民有序地排起等車(chē)長(zhǎng)隊(duì)的景象，也不禁為大連市民豎起大拇指?？吹杰?chē)站上的乘客頂著六七級(jí)的寒風(fēng)，依然排著隊(duì)等候乘車(chē)，讓記者心中備感溫暖。當(dāng)排隊(duì)乘車(chē)成為一種生活習(xí)慣，它就成為城市里一處亮麗的風(fēng)景，無(wú)聲地訴說(shuō)著這座城市

    現(xiàn)場(chǎng)一：青泥洼橋商圈2路車(chē)始發(fā)站

    乘客選站臺(tái)各取所需

    11月9日中午，記者來(lái)到大連市商業(yè)比較繁華的青泥洼橋商圈，這周?chē)写筮B公交的2路、303路等公交車(chē)的始發(fā)站。2路車(chē)總站在兩座高樓之間的小廣場(chǎng)上，車(chē)輛進(jìn)站后先在廣場(chǎng)一側(cè)讓到站乘客下車(chē)，然后再開(kāi)到上車(chē)點(diǎn)這一側(cè)。

    記者注意到，在乘客上車(chē)的站臺(tái)上，前后各有兩處護(hù)欄?！肮卉?chē)先停到后面的等座站臺(tái)的護(hù)欄口上，需要座位的乘客就在那里排隊(duì)?！闭九_(tái)調(diào)度員戴愛(ài)紅給記者介紹，當(dāng)車(chē)上座位坐滿后，車(chē)輛會(huì)再開(kāi)到距離出站口最近的無(wú)座站臺(tái)的護(hù)欄口上，這里排隊(duì)的乘客是不需要座位、站著乘車(chē)也可以的乘客?！俺塑?chē)高峰時(shí)段，等座站臺(tái)排隊(duì)的人會(huì)比較多，但基本等上兩三輛車(chē)就可以坐上車(chē)，而在無(wú)座站臺(tái)排隊(duì)的乘客，基本來(lái)一輛車(chē)就可以上車(chē)走人了?！贝鲪?ài)紅說(shuō)。

    “這個(gè)習(xí)慣可不是一開(kāi)始就有的，也是慢慢引導(dǎo)才形成的?！贝鲪?ài)紅和同事說(shuō)起十多年以前的景象，當(dāng)時(shí)她還在車(chē)上做售票員，到了乘車(chē)高峰期時(shí)，車(chē)每到一處站點(diǎn)，在車(chē)上就能看到路邊黑壓壓一大片人。“都跟著車(chē)跑啊，和潮水一樣，互相擠著上車(chē)。”戴愛(ài)紅回憶，那時(shí)經(jīng)常是兩三個(gè)人一起從車(chē)門(mén)往上擠，誰(shuí)也走不動(dòng)?！澳菚r(shí)車(chē)的數(shù)量少，半天才發(fā)一趟車(chē)，所以擠得厲害。”戴愛(ài)紅說(shuō)，現(xiàn)在幾分鐘一趟車(chē)，讓乘客知道只要安心排隊(duì)，很快就有車(chē)坐，時(shí)間久了，自然支持排隊(duì)乘車(chē)。

    現(xiàn)場(chǎng)二：青泥洼橋商圈303路車(chē)始發(fā)站

    小護(hù)欄發(fā)揮出大作用

    距離2路車(chē)始發(fā)站不遠(yuǎn)就是303路車(chē)的始發(fā)站臺(tái)，這處站臺(tái)就在車(chē)行道的旁邊，人行道上在豎起候車(chē)亭后，已經(jīng)沒(méi)有地方再設(shè)置護(hù)欄，只有站臺(tái)的前端，有一處呈直角狀兩邊各有一米長(zhǎng)的護(hù)欄，駕駛員停車(chē)時(shí)會(huì)把車(chē)門(mén)對(duì)準(zhǔn)護(hù)欄后，乘客通過(guò)這里就依次上車(chē)了。還沒(méi)走到站臺(tái)，記者就看到乘客們已經(jīng)排起長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍等待上車(chē)?！斑@里沒(méi)條件上長(zhǎng)護(hù)欄，但上車(chē)口這個(gè)小護(hù)欄就很管用，隨時(shí)提醒大家排隊(duì)?！边@里的公交車(chē)調(diào)度員告訴記者，有這個(gè)小護(hù)欄，大家一來(lái)就明白這里需要排隊(duì)。

    不到兩分鐘，一輛303路車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，駕駛員在距離站臺(tái)五六米處停車(chē)讓到站的乘客下車(chē)后，再開(kāi)向站臺(tái)讓乘客上車(chē)。記者看到，當(dāng)有30多個(gè)座位的車(chē)輛坐滿人后，排隊(duì)乘客就不再上車(chē)，在隊(duì)伍外側(cè)等待的四五名乘客這才開(kāi)始上車(chē)?！昂竺嫔系倪@些都是坐不了幾站或者有急事的?！比匀辉谂抨?duì)等待下一輛車(chē)的乘客告訴記者，因?yàn)榘l(fā)車(chē)速度很快，沒(méi)什么急事的乘客一般都愿意再等一輛車(chē)，這樣可以等到座位。

    “以前擠車(chē)的原因，主要還是因?yàn)橐獡屪?，現(xiàn)在車(chē)輛越來(lái)越多，找個(gè)座位不再是難題，擠車(chē)這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)自然就消失了。”這名乘客認(rèn)為。

    現(xiàn)場(chǎng)三：天津街414路始發(fā)站

    寒風(fēng)中排起30米長(zhǎng)隊(duì)

    11月9日下午5時(shí)，入冬后，大連天黑的時(shí)間也早了起來(lái)，迎來(lái)了一天里的第二個(gè)乘車(chē)高峰期。記者在天津街的414路公交車(chē)始發(fā)站上看到，從這個(gè)時(shí)間開(kāi)始，車(chē)站上的乘客越來(lái)越多起來(lái)。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，大連當(dāng)天最低溫度已跌至零下，加上呼嘯而過(guò)的六七級(jí)東北風(fēng)，很快就將人在室內(nèi)積攢的熱乎氣全刮跑，而414車(chē)站的乘客們始終站成一列等待上車(chē)。

    隨著下班市民越來(lái)越多，414站臺(tái)很快就不夠用，雖然不斷有車(chē)發(fā)出，排隊(duì)乘客仍越來(lái)越多，據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，最多時(shí)有46人，在人行道上排出近30米長(zhǎng)，隊(duì)伍最后端由于人行道上擺著東西，也自覺(jué)地拐了一個(gè)小彎繼續(xù)排齊。這處站臺(tái)上，沒(méi)有任何提醒市民排隊(duì)的標(biāo)志，地上劃出的一條排隊(duì)用的直線也早已模糊得很難看清?！疤焯爝@樣，不管什么天氣，早晨上班的、晚上放學(xué)的，從沒(méi)有插隊(duì)的?！闭九_(tái)后一家小店老板說(shuō)。

    新聞花絮

    排隊(duì)乘車(chē)成大連一景

    11月9日，記者抵達(dá)大連機(jī)場(chǎng)后搭乘出租車(chē)向市區(qū)駛?cè)?，?dāng)記者詢問(wèn)的哥大連哪個(gè)公交車(chē)總站乘客排隊(duì)現(xiàn)象比較好時(shí)，的哥宋師傅毫不猶豫地回答：“哪個(gè)總站都一樣，那小隊(duì)，都排得整整齊齊的。”宋師傅表示，他天天從機(jī)場(chǎng)接客人，幾乎所有外地游客在大連街頭看到排隊(duì)這一幕，都對(duì)大連市民的文明素質(zhì)贊不絕口。

    “就連老外也豎大拇指，說(shuō)這是他們見(jiàn)過(guò)的最文明的上車(chē)方式?！彼螏煾嫡f(shuō)，好多游客感覺(jué)看著新鮮后，都會(huì)拿相機(jī)拍下這個(gè)景象，“堅(jiān)持十多年了，全國(guó)像大連這樣的不多。”言語(yǔ)間，宋師傅對(duì)此事頗為自豪。

    外地客加入排隊(duì)人群

    記者在青泥洼橋商圈2路車(chē)始發(fā)站探訪時(shí)，幾名背著行李的外地務(wù)工者也來(lái)到車(chē)站坐車(chē)，他們?cè)谡九葡虏榭窜?chē)輛行駛途中的站點(diǎn)后，沒(méi)到后面排隊(duì)，直接站在站牌下聊天等車(chē)，護(hù)欄里排隊(duì)的乘客中有人開(kāi)始不斷搖頭，對(duì)這種行為表示生氣，最終有人喊了句“排隊(duì)去”，幾名外地務(wù)工者聽(tīng)著聲音一看，原來(lái)所有乘客都排成長(zhǎng)長(zhǎng)的一隊(duì)，立刻顯得很不好意思，互相招呼著跑到隊(duì)伍最后面跟著排隊(duì)。

    “其實(shí)不喊他們，他們看到了肯定也就自覺(jué)排隊(duì)了?！迸旁陉?duì)伍前面的一位女市民告訴記者，一些外地人剛到大連可能不知道這規(guī)矩，用不了兩天就和周?chē)艘粯羽B(yǎng)成習(xí)慣。“要是一直不排隊(duì)，每次坐車(chē)都被人看來(lái)看去的，搞不好還被人批評(píng)兩句，誰(shuí)也受不了?！边@位女市民說(shuō)，排隊(duì)乘車(chē)在大連已約定俗成十多年，早就成了大家的生活習(xí)慣。