釜山發(fā)展之脈決心最大

????發(fā)展之脈：“也許不是最好的，決心卻是最大的”

????站在高處遠(yuǎn)眺釜山港，形形色色、進(jìn)進(jìn)出出的集裝箱猶如彩色版畫。如今的釜山，不僅是韓國第二大城市，也是韓國第一大貿(mào)易港口。釜山開港于1876年，得益于其得天獨(dú)厚的地理位置和港口自然條件：水深5米到15米，且位于從東北亞地區(qū)到北美任何港口的主航線上，從公海很容易進(jìn)出，甚至被認(rèn)為是連接亞洲、歐洲和北美的東北亞中心，同鄰近的中國、隔海相望的日本

????釜山港分北南兩港，其中北港為主港，大型集裝箱船舶可自由進(jìn)出。全天候開放的釜山港，并不需領(lǐng)航船舶也能自主定期掛靠。如今，釜山舊港25公里外瀕臨大海的丘陵山坡處正在建設(shè)釜山新港。經(jīng)歷了4年多斥資92億美元的韓國釜山新港正漸露崢嶸，可接卸1萬標(biāo)準(zhǔn)箱超大型集裝箱船，設(shè)計能力約800萬標(biāo)準(zhǔn)箱，預(yù)計整個工程將于2011年完成。在港口后方建設(shè)有物流配送園區(qū)，被政府制定為自由貿(mào)易區(qū)，區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)貨物深加工、物流配送等業(yè)務(wù)的費(fèi)用相當(dāng)?shù)土?007年釜山港全年集裝箱吞吐量高達(dá)1327萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比2006年增長10.2％，大大超過2005年與2006年的3％與1.7％，其中中轉(zhuǎn)箱的增長率高達(dá)12％，來自中國的達(dá)55％。

????2002年亞運(yùn)會、2005年APEC會議……昔日的兵家必爭之地釜山，如今正以其獨(dú)特的地位打造旅游會展業(yè)城市，去年釜山也被選為亞洲八大會展業(yè)城市之一。

????這是一個別處無法見到的會議中心———為2005年APEC會議落成的“Nurimaru House”（世峰樓），而“Nurimaru”在韓文中正是“世界之巔”的意思?！笆婪鍢恰弊溆诟胶Ｔ婆_南端冬柏島岸邊，三層建筑全部用透明玻璃和鋼化支架建成，外觀吸納韓式傳統(tǒng)亭子的元素。更讓人叫絕的是這里背山面海的絕佳環(huán)境，海岸邊松濤陣陣，背倚燈塔，遠(yuǎn)眺大橋，釜山的過去與現(xiàn)在、傳統(tǒng)與現(xiàn)代盡在其中。

????事實上，當(dāng)亞太經(jīng)合組織決定2005年由韓國承辦APEC相關(guān)會議后，首爾、釜山和濟(jì)州都提出了申辦申請。釜山是否是最佳選擇曾引起爭論。對此，釜山市政府負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)APEC會議準(zhǔn)備工作的官員表示，釜山“也許不是申辦城市中條件最好的，但是成功舉辦的決心卻是最大的”。

????這種決心幾乎可以在釜山承辦的每一次國際性會議、大型活動中體現(xiàn)。“讓亞洲融為一體，讓釜山走向世界”———釜山亞運(yùn)會的標(biāo)語成為當(dāng)年的經(jīng)典語錄。在曾經(jīng)舉辦此次亞運(yùn)會的運(yùn)動場上，照片記錄了當(dāng)時的盛況：釜山亞運(yùn)會是當(dāng)時歷史上最大規(guī)模的亞運(yùn)會，東帝汶等國家首次參加亞運(yùn)會，更是象征著新千年亞洲的團(tuán)結(jié)。開幕式上韓國與朝鮮共同入場，讓人印象深刻。

????“微笑和ＨＥＬＬＯ是亞運(yùn)村的頭等大事。”釜山亞運(yùn)會亞運(yùn)村的“村長”王相殷這樣一句話，成為無數(shù)工作人員和志愿者身體力行著的“服務(wù)準(zhǔn)則”，釜山市民更是響應(yīng)組委會的呼吁，組成統(tǒng)一著裝的拉拉隊活躍在賽場為各國代表團(tuán)加油。尤其是一些相對較小的參賽國家，選手們發(fā)現(xiàn)看臺上居然出現(xiàn)為自己加油的隊伍，心中的喜悅和感激難以言表。它的背后，體現(xiàn)了東道主對體育精神的深刻認(rèn)知。

????釜山繼承了悉尼奧運(yùn)會“勤儉辦賽”的理念，不僅對各路客人負(fù)責(zé)，也對舉辦城市的未來負(fù)責(zé)，對付出巨大努力的市民負(fù)責(zé)。當(dāng)時釜山接待了44個國家和地區(qū)近萬名運(yùn)動員、教練員和八千多名記者以及眾多的參觀和游覽者，但無關(guān)緊要的硬件設(shè)施“因陋就簡”，修建了不少簡易大棚作為活動、工作場所，不事奢華但求實用，形成了“可持續(xù)”辦賽的機(jī)制。