剛剛過(guò)去的5月，車(chē)市銷(xiāo)量比銷(xiāo)售旺季4月平均下降了約兩成。

　　記者了解到，除了有4月集中購(gòu)買(mǎi)5月逐漸進(jìn)入傳統(tǒng)淡季的原因外，等待新車(chē)持幣待購(gòu)、股市火冷落車(chē)市等其余4個(gè)原因也是不同品牌在4月銷(xiāo)售下滑的原因。 　　

　　股市火爆帶走車(chē)市錢(qián)

　　 近一段時(shí)間來(lái)股市的“牛市”讓很多消費(fèi)者把手中想買(mǎi)車(chē)的錢(qián)用來(lái)炒股，有的甚至賣(mài)掉車(chē)來(lái)炒股。這種現(xiàn)象在高檔車(chē)市場(chǎng)比較多見(jiàn)。

　　一汽奧迪銷(xiāo)售人員表示，5月銷(xiāo)量下滑了兩成多，其中很大一個(gè)原因是本來(lái)訂車(chē)的消費(fèi)者炒股用錢(qián)而放棄了買(mǎi)車(chē)。他還表示，有幾個(gè)車(chē)主把自己已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的奧迪通過(guò)二手車(chē)部賣(mài)了后拿錢(qián)去炒股。而最近幾天，股市出現(xiàn)下滑，股民們被套住，更加沒(méi)有心情忍痛抽資買(mǎi)車(chē)了。所以，股市行情好也罷，不好也罷，車(chē)市都被全民炒股的浪潮所淹沒(méi)。

　　等待新車(chē)型持幣待購(gòu)

　　由于6月份有邁騰、卡羅拉、明銳等競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的車(chē)型開(kāi)始上市銷(xiāo)售，很多消費(fèi)者在等待這些車(chē)型上市，另外，也想看新車(chē)上市后一些老車(chē)型是否會(huì)降價(jià)。

　　上海大眾一家4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，5月銷(xiāo)量下降了將近四成，主要原因是很多消費(fèi)者等待邁騰的價(jià)格，一方面如果價(jià)格合適就買(mǎi)邁騰，另一方面也是看邁騰定價(jià)是否會(huì)讓領(lǐng)馭降價(jià)。

　　消費(fèi)者李先生表示：“我本來(lái)想買(mǎi)領(lǐng)馭，但是邁騰馬上就上市了，我想再等等看�！�

　　部分品牌供貨不足

　　市場(chǎng)上還有一些品牌或車(chē)型因?yàn)檐?chē)源不足而導(dǎo)致銷(xiāo)量下降。一汽豐田一家店的銷(xiāo)售總監(jiān)告訴記者，5月份只銷(xiāo)售了60多輛車(chē)，皇冠、銳志等車(chē)型均是資源緊張，一個(gè)月的車(chē)源只有10輛左右。

　　東風(fēng)雪鐵龍龍運(yùn)店銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人周先生表示，畢加索天窗版的需求量大，但這款車(chē)型廠(chǎng)家的供貨卻很少，影響了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

　　部分車(chē)型優(yōu)惠幅度減小

　　進(jìn)入5月，一些廠(chǎng)家減小了4月份的大幅促銷(xiāo)，從而影響了5月的銷(xiāo)量。東風(fēng)標(biāo)致一家店的銷(xiāo)售經(jīng)理表示，4月份銷(xiāo)售了約180輛車(chē)，而5月份的銷(xiāo)量只有80輛車(chē)左右。

　　該銷(xiāo)售經(jīng)理表示，銷(xiāo)量下滑的主要原因是5月初廠(chǎng)家調(diào)低了優(yōu)惠幅度，如307從優(yōu)惠1.5萬(wàn)元調(diào)到了優(yōu)惠8000元。

　　奇瑞一家4S店的銷(xiāo)售總監(jiān)也表示，5月份廠(chǎng)家取消了對(duì)旗云的送3000元油卡活動(dòng)，從而影響了5月的整體銷(xiāo)量。綜合日?qǐng)?bào)道