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S-MAX的后備箱
而且通過對第二排和第三排座椅的折疊和收放，不同的空間組合方式多達32種，此外遍布乘客身邊的儲物空間也多達26處，這些就留待車主去仔細發(fā)掘吧。不過，空
間利用得如此充分，當然也會帶來些小問題，比如沒有備胎，不過S-MAX隨車帶有簡單的補胎工具，可以在應急時使用。
S-MAX是福特歐洲產(chǎn)品型譜中的一個新增車型，在福特的動感設計理念中，駕駛樂趣是不能丟棄的，MPV也是一樣。歐洲版福特S-MAX發(fā)動機系列共有5款，兩個分別為2.5L和2.0L的Duratec汽油發(fā)動機和三個最新一代的2.0L和1.8L的柴油發(fā)動機。
而引入中國的S-MAX卻并沒有配備以上任何一款發(fā)動機，而是單獨配置了一款據(jù)說是由福特歐洲專門研發(fā)的2.3L汽油發(fā)動機。此前有傳聞這款發(fā)動機就是國產(chǎn)Mazda6上面配備的，但是已由長安福特相關技術(shù)人員否認。不過從發(fā)動機的各項性能參數(shù)來看，兩者的差距微乎其微。
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