奧迪R8的跑姿　

　　至于中國(guó)，真的不好說(shuō)，起碼先把那些選裝的配置都得加上，這價(jià)格也就上去了。我分析R8進(jìn)入中國(guó)的價(jià)格應(yīng)該在180萬(wàn)左右，比911 Carrera 4S略貴一些。第一年能有50輛的銷(xiāo)量.也算是 非常好的成績(jī)了。不是中國(guó)缺少有錢(qián)人，而是我們真正的跑車(chē)文化還沒(méi)能真正發(fā)展成熟起來(lái)。

　　我想說(shuō)，作為一個(gè)高性能車(chē)的愛(ài)好者.當(dāng)你透過(guò)玻璃蓋子看到R8的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，你一定會(huì)打心眼里愛(ài)上這部車(chē)子。這時(shí)候還討論它是不是一輛超級(jí)車(chē)，真的沒(méi)有任何意義。R8代表的是奧迪自我超越的勇氣，它又可以在一個(gè)嶄新的高度和老對(duì)手們叫板了!這對(duì)奧迪整體豪華品牌形象的提升和維護(hù)是至關(guān)重要的。從這層意義講，R8能否給奧迪帶來(lái)巨大的利潤(rùn)回報(bào)，已經(jīng)顯得不是那么重要了。