本田汽車有限公司于2007年2月14日(本周三)表示召回旗下8.1萬(wàn)輛2004-2005年生產(chǎn)的雅閣轎車。召回這些汽車的主要原因?yàn)椋瑲饽覀鞲衅鞒霈F(xiàn)問(wèn)題。

　　本田1月9日遞交美國(guó)政府的報(bào)告中表示，雅閣轎車座位定位傳感器的線束安裝有誤，而該裝置是用來(lái)探測(cè)駕駛員的座位位置，然后調(diào)整 氣囊的膨脹壓力的。

　　本田表示該傳感器線圈將會(huì)被破壞進(jìn)而氣囊警示燈發(fā)出警示信號(hào)，最終導(dǎo)致傳感器不能正常地工作。當(dāng)傳感器不能起作用的時(shí)候，氣囊系統(tǒng)在沖撞中就會(huì)自動(dòng)最大化膨脹，這將有可能增加小個(gè)子汽車駕駛員在沖撞中的危險(xiǎn)。

　　就此，我們咨詢了從事相關(guān)汽車行業(yè)多年的專業(yè)人士。專家解釋了此設(shè)備的用途：高個(gè)兒和矮個(gè)兒駕駛員需要的氣囊力度是不一樣的，氣囊壓力的可調(diào)整，能使任何身高的駕駛員可以得到最恰當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，否則個(gè)子較小的駕駛員有被力道強(qiáng)大的氣囊打斷脖頸的危險(xiǎn)，而在同樣烈度的撞擊下，高個(gè)駕駛員又不能得到完全的保護(hù)。據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站咨詢，廣州本田雅閣汽車的氣囊是不可調(diào)整的。