“鐵道部門的應急處理令人心寒�！背丝投趴”硎�，遭遇強沙塵暴死里逃生后，T70次列車受災乘客正積極聯(lián)絡準備狀告中國鐵道部。

    4月9日下午，T70次列車行至新疆東部時遭遇12級大風，列車迎風的一面雙層鋼化玻璃全部粉碎，車上700余名乘客一路用棉被堵窗口，列車晚點30多個 小時方才抵京。

    據(jù)杜俊稱，列車發(fā)出前兩日，天氣預報已經(jīng)預測了9日和隨后幾天將有強沙塵暴�！拌F道部門雖明知T70次列車要經(jīng)過戈壁灘十里風區(qū)，但沒

    采取任何預防措施。”

    13日晚，記者聯(lián)系上T70次列車受災乘客維權發(fā)起人張亞東先生�！斑@不是天災，是人禍�！睆埾壬�告訴記者，當天同時從烏魯木齊發(fā)車的四趟列車，只有T70次列車開進風區(qū)，“其他三趟都停在鄯善站避風”。