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現(xiàn)在的青島火車站售票廳 |
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1904年時的青島火車站 |
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根據(jù)規(guī)劃，青島火車站將改造成歐式風(fēng)格
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■新站方案設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求■“百年不落后”2008年建成并投入使用■老青島火車站將改造成歐式風(fēng)格你知道青島火車站新站將建在哪里嗎？建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是什么？何時啟用？老青島火車站將如何改造？新火車站啟用后老站將承擔(dān)怎樣的客運(yùn)任務(wù)？記者昨日獲悉，青島火車站新站已經(jīng)初步選定在李滄區(qū)，建造樣式鎖定在現(xiàn)代國際流行風(fēng)格，計劃于2008年建成并投入使用；現(xiàn)有的青島火車站將改造為歐式風(fēng)格。
新站選址鐵道部長6次來青考察
市交通委黨委書記、常務(wù)副主任鄭明輝昨日上午在全市交通工作會議上說，為在青島選擇一處理想的地方興建青島火車站新站，鐵道部部長劉志軍先后6次來青考察，并表示要把青島火車站新站建成“100年不落后”的新客站。目前我市已把鐵路青島站改造和新客運(yùn)站建設(shè)納入重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，在積極爭取鐵路部門支持的同時，協(xié)調(diào)鐵路部門盡快確定新青島火車站的具體地點(diǎn)，爭取盡早開工建設(shè)。
建設(shè)要求定位大型現(xiàn)代火車站
據(jù)市交通委有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過我市與鐵道部領(lǐng)導(dǎo)共同考察，基本上把青島第二火車站（暫定名）選在李滄轄區(qū)，但具體地點(diǎn)尚沒有確定，將由我市交通、規(guī)劃、李滄區(qū)政府等部門聯(lián)合論證選定，待上報市政府研究通過后，再配合鐵道部盡快進(jìn)入施工階段。
這位負(fù)責(zé)人透露，青島第二火車站設(shè)計方案的確定以鐵道部為主，雖然具體內(nèi)容還不清楚，但目標(biāo)已經(jīng)明確———要建一個大型現(xiàn)代火車站，并且因?yàn)橐_保2008年投入使用，所以這個項(xiàng)目不會拖得太久。
新站建成后會不會像青島汽車東站那樣乘客稀少呢？“絕對不會�！边@位負(fù)責(zé)人解釋說，“青島汽車東站乘客少的原因，主要是由于目前開通的長途線路和從市區(qū)通往該站的公交車線路較少所致。青島第二火車等到2008年啟用后，將由鐵道部統(tǒng)一調(diào)配通往全國各地的始發(fā)車，必然會成為我市又一鐵路交通樞紐�！�
老站功能高速列車從這始發(fā)
青島第二火車站一旦啟用，老青島火車站將會如何定位？這位負(fù)責(zé)人推測說，屆時該站將會被鐵道部門統(tǒng)一用于全國鐵路第六次大提速后的高速列車始發(fā)和進(jìn)站�？�。
關(guān)于老青島火車站改造項(xiàng)目問題，我市與鐵道部的分工是：青島承擔(dān)火車站外觀設(shè)計任務(wù)、鐵道部負(fù)責(zé)設(shè)計內(nèi)部使用結(jié)構(gòu)。另據(jù)悉，目前老青島火車站的外形設(shè)計工作已經(jīng)展開。
潘修雷 攝
