5年后青島人外出選擇乘坐飛機(jī)的人次，要比乘火車的多出160萬。這是記者昨日從我市“十一五”交通發(fā)展目標(biāo)中獲悉的信息。

　　據(jù)了解，我市在未來5年里，將加快建設(shè)青島流亭國際機(jī)場(chǎng)。根據(jù)青島5年交通發(fā)展目標(biāo)測(cè)算，到2010年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到960萬人次、貨郵吞吐量達(dá)到16萬噸。有關(guān)鐵路客運(yùn)方面，雖然在鐵 路建設(shè)上有著濟(jì)青電氣化改造等項(xiàng)目，以及新建青島第二火車站和改造老青島火車站，增加列車密度和優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了膠濟(jì)鐵路客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)能力等措施，但到2010年鐵路發(fā)送乘客的數(shù)量只能達(dá)到800萬人次。

　　5年后乘飛機(jī)出行人次比火車多出160萬是怎樣計(jì)算出來的呢？市交通委有關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者，首先從今年春運(yùn)數(shù)據(jù)上看，飛機(jī)與火車的客運(yùn)數(shù)量已經(jīng)比較接近：飛機(jī)累計(jì)運(yùn)送旅客54.95萬人次，火車發(fā)送旅客58.06萬人次。其次，民航總局采用“趨勢(shì)推算法”得出的結(jié)果是：去年青島飛機(jī)運(yùn)送旅客為555萬人，預(yù)計(jì)從今年開始將連續(xù)5年以12％的速度增長，至2010年飛機(jī)運(yùn)送旅客數(shù)至少可達(dá)960萬人次。