英國(guó)財(cái)政大臣戈登-布朗(Gordon Brown)5 日宣布，為了維持石油公司利潤(rùn)和公眾利益，以及推動(dòng)環(huán)保型能源開發(fā)，將對(duì)一些石油公司收取更高的“盈利稅”。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，布朗在英國(guó)議會(huì)下院發(fā)表2005年英國(guó)第九屆財(cái)政預(yù)算前報(bào)告。此次預(yù)算前報(bào)告共17個(gè)方面的內(nèi)容，其中最引人注目的是每年對(duì)在北海開采石油 的英國(guó)公司增收30億英鎊的“盈利稅”。

　　布朗在報(bào)告中將北海油田公司的盈利稅率從原來(lái)的水平提高十個(gè)百分點(diǎn)，這意味著英國(guó)政府的財(cái)政收入每年將增加23億英鎊。

　　這一舉措在英國(guó)石油行業(yè)投下了一顆重磅炸彈，引起了業(yè)內(nèi)人士的強(qiáng)烈不滿。英國(guó)海洋作業(yè)者協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官表示無(wú)法理解這一措施：“政府沒(méi)有考慮到英國(guó)石油行業(yè)脆弱的前景。這一措施不僅阻礙了對(duì)北海新油田的投資，也使從舊的石油儲(chǔ)藏中增加回收開采量(increased recovery)顯得更沒(méi)有吸引力�！�

　　布朗卻堅(jiān)持自己的政策，在接受媒體采訪時(shí)表示：“在過(guò)去的兩年中，英國(guó)油價(jià)已從平均25美元上升至55美元/桶,給石油商帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。增收盈利稅可以填補(bǔ)凍結(jié)的燃料稅，發(fā)放冬季燃料補(bǔ)貼，是為了維持兩方平衡的公正辦法。”布朗表示，這一措施也可以推動(dòng)能源效能和具有環(huán)保型效能的能源開發(fā)。

　　布朗5日還把對(duì)今年英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)下調(diào)至1.75%。這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于今年3月份財(cái)政預(yù)算報(bào)告中預(yù)計(jì)的3%到3.5%，為1992年來(lái)的最低水平。

　　布朗說(shuō)，受油價(jià)高企、通貨膨脹壓力增大和住房市場(chǎng)停滯不前等不利因素影響，英國(guó)經(jīng)濟(jì)今年遭遇到前所未有的困難。但他強(qiáng)調(diào)，英國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然在增長(zhǎng)，只是增長(zhǎng)速度大大減慢�！”緢�(bào)實(shí)習(xí)記者 袁瑾 綜合報(bào)道

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