本報訊(記者 和玲) 又到年底了，但消費者期待已久的車市一片“降”聲的情景并沒有出現(xiàn)，汽車生產廠商咬緊牙關，對價格的調整三緘其口。但昨天，記者從亞運村車市了解到，雖然本月汽車指導價仍繼續(xù)保持波瀾不驚，不過，眾多經銷商由于資金壓力、庫存壓力以及受新車上市等原因推動，小規(guī)模的促銷優(yōu)惠倒還真不少。

　　受�？怂沟挠绊懀�上周同級車標致307已經出現(xiàn)了千元的優(yōu)惠，就連價格一向堅挺的寶來1.8T，本周也出現(xiàn)了較大幅度的優(yōu)惠。在經銷商處，寶來1.8T手動擋尊貴型、1.8T自動擋尊貴型及豪華型報價的優(yōu)惠金額都在1萬元左右，而寶來1.8L自動擋尊貴型也爆出了18.8萬元的低價，比官方指導價低了近2萬元。

　　受新車影響的還有老款奧迪A4，由于新車還沒有到店，經銷商把更多的精力放在了老款奧迪A4的優(yōu)惠促銷上，以期盡快消化庫存。其中，優(yōu)惠幅度比較大的是老款奧迪2.4車型，04款2.4舒適型現(xiàn)售價33.3萬元。而1.8T市場上已經不多，尤其是低端的1.8T手動車型，在一些二級經銷商處現(xiàn)在已經很難買到。目前可以保證買到的是1.8T技術型，現(xiàn)在的售價是33.5萬元，優(yōu)惠幅度不大。

　　另外，受奇瑞系列降價的影響，風云主要競爭車型之一的雪佛蘭賽歐價格再次下降，目前市場最低價已達到5.98萬元，打破6萬元大關，優(yōu)惠幅度達到8000元。經銷商表示，受奇瑞降價的影響，相關競爭車型的價格在近期內很可能會有所下降，比如說，派力奧1.5排量的也出現(xiàn)了千元的優(yōu)惠；但賽歐價格已經探底，估計繼續(xù)大幅度下降的可能性不大。