“撞車族”為了索取更高額的賠償，常常以詐傷的方式制造交通事故假象，被揭露時則倉惶逃跑。巢曉 攝（資料圖片）

　　“撞車族”作案示意圖　　

　　撞車族老手自爆內幕：開寶馬撞車謀取賠償年收入百萬

　　專找外地車、新手車下手，交警部門已展開專題調研，針對性措施將于近期出臺

　　時報記者 劉妍 通訊員 龔宣 簡勵生

　　以前聽說過有以身體故意撞車謀取賠償?shù)�，今天，開著高檔奔馳、寶馬、凌志轎車等高檔車“撞車”者也不在少數(shù)。據(jù)了解，“撞車族”專門尋找外地車、新手車作為目標，故意與之相撞，以獲取高額賠償。記者近日獲悉，省交警部門已就此類群眾投訴較多的案件展開專題調研，草擬相關政策，針對性措施將于近期出臺。

　　案例1 “被撞”伎倆被識破猖狂逃逸

　　如今的騙子騙術越來越高明，近段時間以來，有這么一些人，開著七八成新的高檔轎車上路，然后以撞車為名向對方索要“修理費”。眼見對方的車價不菲，不少事主只好吃啞巴虧，掏錢了事。近日，佛山市順德北滘交警中隊民警在處理一宗事故時，發(fā)現(xiàn)撞車者行跡可疑，從而揭開了“撞車黨”的本來面目。

　　10月下旬的一個下午，順德北滘交警中隊接到報警，稱在105國道林頭加油站附近有兩輛小車相撞。正在該路段巡邏的中隊民警立即趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)是一輛車牌為粵E的本田小汽車和一輛車牌為粵P的凌志小車發(fā)生碰撞。凌志小車內的兩名男子要求對方“私了”，要價600元。在本田車車主堅持要報警后，那兩人便把價錢降了下來，“只要賠償300元，就算了。”

　　在雙方討價還價之際，警方對現(xiàn)場展開勘查。民警意外發(fā)現(xiàn)，凌志車的碰撞痕跡為劃痕，而在本田車上根本找不到擦劃的痕跡。此外，本田車車主再三表示，“根本沒有感覺碰撞過，只是他們開車超上來后才說有此事的�！�

　　“莫非其中有詐？”民警要求雙方先提供證件檢查。誰知凌志車上的兩名男子趁上車拿證件的時候，立即啟動車輛強行駛走，往北滘鎮(zhèn)內方向逃跑。民警見狀立即通過對講機請求鎮(zhèn)派出所攔截。當該車逃至文化廣場路段時，兩名嫌疑人見無法擺脫追捕，便將車停下，將車牌拆下來準備換上另一副車牌。

　　正在這時，派出所民警追了上來。沒想到，兩名嫌疑人居然開車強行沖向民警及治安員，幸好民警躲閃及時，才避免了意外發(fā)生。為防止嫌疑人狗急跳墻，造成不必要的損失，民警們充分利用道路上的紅綠燈，在三樂路黃槎紅綠燈處截住其他等燈的車輛將這部凌志小車強行逼停，兩名嫌疑人這才束手就擒。

　　事有湊巧，正當民警擒住兩名犯罪嫌疑人的時候，現(xiàn)場有一位事主趕上來向警察反映，該車剛在廣州芳村與其發(fā)生過“事故”，他被這兩人索要了2300元，心有不甘的他一路跟著該車，直到此車被警察截住后才報警。目前此案已移交派出所處理。

　　案例2 找傷者演戲索巨額治療費

　　近日，多名蓄意制造“交通事故”欲敲詐勒索“肇事”司機的不法分子，在其陰謀尚未得逞時就被臺山市警方識破，3名團伙成員被擒獲。

　　10月17日上午，江門臺山市海宴鎮(zhèn)陳姓司機駕駛小貨車從海宴往臺城方向行駛，途經(jīng)川島鎮(zhèn)大海加油站時，被前面同向慢速行使的面包車故意阻攔，逼使其超車。就在陳某行使在超車道的剎那，突然，前面出現(xiàn)一男一女將其攔截，聲稱撞了人。陳某下車察看，果然發(fā)現(xiàn)在駕駛室左后側有一名女子倒在地上，一輛自行車壓在她的左腿，一名男子抱著她。這時，有4個人不容陳某分說，架起該女子，要求他火速送廣海醫(yī)院搶救。

　　在廣海醫(yī)院，經(jīng)過拍片后，醫(yī)生說出了心中的疑團：這好像是舊傷。4人趁陳某還沒發(fā)覺之機，當即要求轉到端芬醫(yī)院。轉院途中，4人開始恫嚇陳某，說他違章駕駛，如果驚動交警部門，會受到很重的處罰，并說愿意以8000元私了。為了息事寧人，陳某同意了對方的建議。因身上沒有現(xiàn)金，陳就將項鏈、戒指、身份證和駕駛證副本作抵押，雙方寫了協(xié)議書，約好次日在端芬醫(yī)院交錢。

　　同日晚上8時許，臺山市交警大隊接到開平市駕駛員郭某報案，稱其駕駛小型貨車在臺山市川島鎮(zhèn)大海加油站路段發(fā)生交通事故撞傷了人，并已將傷者送到市中醫(yī)院救治，要求派員處理。經(jīng)交警大隊和轄區(qū)廣海交警中隊勘查，認定是一宗交通事故，按照程序，要郭某先拿錢出來治療傷者。18日下午2時30分，當郭某拿錢到中醫(yī)院交費時，發(fā)現(xiàn)傷者已不辭而別，感覺奇怪，故向廣海交警中隊匯報。

　　差不多在同一時間，發(fā)覺有點不對勁的陳某也到廣海交警中隊反映情況，其說法和郭某如出一轍。交警認為其中必定有詐。經(jīng)精心布網(wǎng)，在陳某如約到端芬醫(yī)院交錢時，警方現(xiàn)場抓獲李某（男，恩平人）、石某（女，恩平人）、黃某（女，英德人）3名涉嫌敲詐勒索的犯罪嫌疑人，將其移交川島派出所處理。

　　3人交代，案發(fā)當天，李某和女朋友黃某及石某從恩平市到臺城鎮(zhèn)找石某的男朋友（化名“任嘯天”）玩，期間，“任嘯天”和石某提議，以外地車輛為目標，以制造交通事故為緣由，敲詐勒索“肇事”司機。于是，“任嘯天”叫上“虎仔”（化名）等另外3人，一行7人從臺城駕駛一輛面包車運載2輛自行車出發(fā)。來到川島鎮(zhèn)大海加油站路段，他們察看了地形，進行了分工：“虎仔”等3人負責駕車阻擋過往車輛，李某和黃某合騎一輛自行車在前頭負責攔截“肇事”車輛，“任嘯天”和石某騎一輛自行車假裝制造“交通事故”。至于石某的腳傷，是她早于一個月前因其他事情跳樓的陳舊傷。

　　撞車族老手自爆內幕

　　外地車和新手是撞車族的主要目標

　　內幕1 選擇地點：車流量大交通繁忙

　　據(jù)撞車族老手王某介紹，“做這行挺容易來錢的，每年賺幾十萬元不成問題�！闭f時流露出非常自豪的神情。

　　據(jù)了解，撞車族通常都是有備而來，他們通常選擇一些交通標志標線不太明確、容易出現(xiàn)混亂、車流量比較大的地段和路口，如廣州天河黃埔大道西往東華僑醫(yī)院對開的上華南快速干線一段路，該路段不僅車流量非常大，而且上華南快速干線、變道、直行等行車方式都比較多，他們往往在選擇廣州這些路段為“黃金路段”制造事故。

　　他知道他們的一個同行就曾于10月中旬在黃埔大道賽馬場門口，對一輛私家車“親手炮制”了一場事故，無奈的是私家車主非常敏感，果斷地撥打了“110”報警電話，警察趕到現(xiàn)場后，他們才稍微老實點，沒多久就“開溜”了。

　　內幕2 瞄準對象：外地車、新手

　　東莞市一位執(zhí)勤交警分析，如果交通事故選擇在市中心“制造”的話，那么通常情況下，“職業(yè)撞車族”會瞄準那些外地車牌的駕駛員或是“新手”。這部分人對交通規(guī)則或是路況不熟悉，經(jīng)常有一些違反交通規(guī)則的小動作。當撞車族瞄準一個新手后一般是先一直跟著，不動聲色，然后等待機會下手，如果他或她一旦稍微違反交通規(guī)則，他們就靈活地、毫不猶豫地變更車道、長驅直入撞上去。而新手們由于剛開車上路，自己理虧，底氣不足，大多選擇“私了”或是叫交警來快速處理解決。如此一來，撞車黨就得逞了。

　　內幕3 分工詳細各盡其職

　　撞車黨分為兩種，一種是直接開車“制造交通事故”，另一種是開車和行人配合“制造交通事故”。前者一般有兩人或兩人以上，一人負責開車，另一人坐在副駕駛室里“望風”并出謀劃策。后一種分工更仔細和明確，一般來說，車上兩人，路面上兩至三人配合，當開車的撞車黨想方設法緩慢行駛，耐著性子和你兜圈子，“逼”你超車就范時，往往在你全神貫注超車的同時，后方就會出現(xiàn)兩人攔車并大聲叫喊“撞人了，快停車”。當你仍迷糊地下車看個究竟時，已經(jīng)進入對方處心積慮設下的“埋伏”中了。不知情的駕駛員往往就跟著他們上醫(yī)院，隨而大多數(shù)人選擇“私了”。

　　“撞車黨成員之間的分工非常仔細，他們在上路前一般會進行多次模擬演練，分工比較仔細，誰負責撞車，誰負責被車撞，誰負責造勢等，相互配合是非常默契的。如果到了醫(yī)院，他們當中也會有人唱‘紅臉’堅持要報警，另一人則唱‘白臉’表示出和解的意向�！痹谶@種情況下，事主為避免事態(tài)進一步升級，多數(shù)采取和解，賠償醫(yī)療費、誤工費及其他就了事。

　　內幕4 與修理廠“勾結”

　　王某告訴記者，如果僅靠撞車來賺錢，收入不會太多。撞車黨更賺錢的門路除了撞車外，還和修理廠有說不清的關系。比如說，他的一個朋友開了一個修理廠，空閑時充當職業(yè)撞車族，修理廠已經(jīng)取得了保險公司的定點維修資格的話，一年賺上百萬元非常容易。

　　如果是私了的案件，他可以將車拿到自己的修理廠，用低價隨便修一修，以賺取賠償差價。如果是交警處理，需要保險公司理賠的話，那就再好不過了。他可以將車放在自己的維修廠去修，賺取保險公司和另一方事故責任人的雙重賠償。還有一些撞車族和維修廠搞好關系，只要車一損壞就送到該維修廠維修，從中賺取回扣，而損失的都是保險公司的錢。

　　內幕5 開高檔車掩人耳目

　　據(jù)了解，職業(yè)撞車族的“賺錢”手段有很多種，還分檔次。原先有以身體故意撞車以獲得賠償?shù)�，如今已�?jīng)有開奔馳、寶馬等高檔車“作案”的，他們專門尋找外地車、新手車作為目標，故意與之相撞，以獲取高額賠償。

　　出租車司機劉師傅就吃過這樣的虧�！笆鹿省卑l(fā)生后，擔心被交警扣車和繁瑣的手續(xù)，他還是選擇“私了”。“就當是自己倒霉吧�！痹诔鲎廛嚱�，他們把這群人稱作“開碰碰車”。

　　是否職業(yè)撞車警方難取證

　　“是不是職業(yè)撞車族，對于撞車族的認定，目前現(xiàn)行的法律上還存在一定的空白，警方很難對其進行取證。”從事交警工作近20年的老交警告訴時報記者。

　　去年5月1日新《道路交通安全法》實施以后，令廣東交警部門焦頭爛額的小交通事故不斷發(fā)生。在新交法中明確規(guī)定，小事故在雙方自愿的前提下可以“私了”，一些職業(yè)撞車族正是鉆了這個空子，通過其成為一種賺錢的門路。

　　在現(xiàn)實個案中，被撞者往往是違反交通規(guī)則在先，所以很難有確鑿證據(jù)證明撞車者是故意的、主動的。就算是故意，有“犯罪動機”在先，目前也沒有相關的法規(guī)對其進行約束，“思想犯罪”在刑法上是無條例可依，屬于無罪的范疇。

　　廣州市一區(qū)交警中隊的負責人告訴記者，他們確實查處過故意撞車的事件。該車在同一個地方制造了兩起交通事故，根據(jù)目擊群眾舉報，將司機帶回去問訊，司機也承認自己是故意撞的。當然，被抓到而且坦誠的撞車黨還是少數(shù)，他們大多“據(jù)理力爭、胡攪蠻纏”。何況在他們認為是對方先違反交通規(guī)則，而他們違反交通規(guī)則在后，頂多來個“一拍兩散”。如果撞車族采取“打一槍換個地方”的游擊戰(zhàn)術時，警方要取證他們是否故意撞車就是難上加難的了。而且，很多事故都是當事雙方“私了”，交警根本就沒有記錄在案。據(jù)該中隊提供的數(shù)據(jù)顯示，去年1月到11月，該轄區(qū)內共發(fā)生5000多起事故，除了60多起是立案處理以外，其余都是“私了”和快速處理的。大量私了的交通事故也為撞車黨“揾食”提供了客觀環(huán)境。

　　據(jù)消息人士透露，由于撞車黨案件頻繁發(fā)生，群眾投訴較多，怨言比較大，相關部門將在最近提出具有針對性的措施出臺。

　　交警支招：要報警勿私了

　　交警部門提醒和告誡駕車人士，首先要了解新《道路交通安全法》的規(guī)定，不要違規(guī)越線行駛、隨意掉頭，或跟車太近，也不要意氣用事，在公路上行車應該文明行車，多點禮讓，否則就很容易中了某些人的“圈套”。只要遵章守法，禮貌行車，就可以從源頭上防止被他們有機可乘。

　　其次，如果在行車過程中真遇到“撞車黨”、“肇事專業(yè)戶”的糾纏，不要猶豫，馬上撥打“110”電話報警。千萬不要有“息事寧人”“多一事不如少一事”的心理，采取“私了”方式來解決問題。因為這樣做，客觀上會縱容了這種不法分子繼續(xù)以此手段來“作惡”。事主在報警的同時，記得及時對證據(jù)進行保全，如將現(xiàn)場情景用照相機、攝錄機、DV機拍攝下來，同時如果有目擊者可在現(xiàn)場作證，盡量請之配合。有了上述“有心人”的做法，當報警后交警趕赴現(xiàn)場時上述人證和物證都可以為他們準確裁定提供依據(jù)。

　　如果有在同一地點、同一人物，頻繁出現(xiàn)同樣交通事故的人或車，警方就有理由相信是故意撞車惡意制造交通事故的“撞車黨”。